BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

appunto, quindi non compri il cubo nero (la serie 3 dell'esempio) ma ti orienti su altro che possa avere la forma di una palla.

 

Tra la tipo postata e questa nuova serie 1, togliendo il simboletto che vi piace tanto, io non so chi è Rosy Bindi eh.

 

Su quali basi la 1er TA è facile che venda di più delle 1er TP?
E perché un nostalgico della TP dovrebbe comprare una Tipo?

 

Questa cosa della palla e della tipo ci sta sfuggendo di mano...

 

Una tipo ci seppellirà

 

Chiedo per ulteriori spunti di riflessione e confronto tra gli utenti,quali sono secondo te questi aspetti che BMW crede più importanti?e che faranno propendere la scelta verso la 1 rispetto alla concorrenza.
Oppure la 1 si venderà solo perchè è BMW?

 

Nessuno ha la "sfera di cristallo", non è detto che questa nuova serie 1 si venderà, la Bmw è gestita da esseri umani che come tutti potrebbero aver sbagliato...Di certo perdera' il pubblico raffinato degli appassionati e già delle 2 precedenti serie non è che se ne siano vendute tantissime, la più grande e costosa serie 3 è sempre stata nettamente davanti...Capisco certe esigenze industriali ma sinceramente, anche a me la scelta della TA lascia perplesso, anche perché per controbilanciare non è stata accompagnata da un design originale o da un incremento significativo delle potenze, se quest' auto non recupererà gli appassionati persi, rubando clienti ad altri marchi, rischia di essere un flop clamoroso! E poi i prezzi sono troppo elevati per la categoria, senza offrire elementi di distinzione...I prossimi 2/3 anni decreteranno il verdetto...

 

Ho fatto vedere a mia moglie un po' di foto della serie 1 volutamente non MSport dato che devo ordinare la nuova macchina aziendale al posto dell'X1.

La risposta è stata freddina...ma non essendo granché appassionata era un commento che ci stava.

Gli ho fatto vedere una foto di profilo di una di colore rosso ed ha ribadito che comunque non la entusiasma...non si è minimamente accorta che era una Kia...quando gliel'ho detto è rimasta basita...e ha confermato che quella precedente era molto più "BMW".

Considerando che mia moglie di TP, TA, etc non ci capisce niente...

 

Ottimo, così BMW allarga la clientela tra chi apprezza la Kia. Dovrebbe solo allungare un attimo la garanzia

 

Concordo sulla sfera ma vorrai
considerare che le 1er serie E
e le F pre LCI erano passami il
termine non proprio dei capolavori
di estetica, soprattutto a confronto
dei competitors contemporanei.
La F40 odierna, a mio avviso non
parte più esteticamente indietro
e quindi non può che fare meglio.
I "raffinati appassionati" non credo
siano un numero tale da non far
dormire sonni tranquilli a Monaco
per cui, magari sbaglierò, ma credo
che 1er TA potrà solo migliorare i
risultati di vendita.
Se così non sarà anch'io continuerò
a dormire serenamente....

 

e dovrebbe magari abbassare un po' anche il prezzo...

Ci sono quasi 8000€ di listino di differenza tra 118d e 120d xD quando tra 318d e 320d xD ce ne sono circa €4500 (allestimenti Msport). Considerando il prezzo di partenza più basso della 1...€8000 sono una percentuale alta.

 

È tutto fuori da ogni logica

 

E comunque vendevano piu' di MB. Audi fa classe a se, da sempre.

 

ma c'è qualche complotto che viene aggirato scrivendo su non più di 30 colonne?

 

Echelon, nun te temo.

 

Se superi le
30 colonne il nuovo
ordine mondiale ti legge

 

Si rischia di diventare gretini...

 

È una mia impressione oppure al momento dell'uscita la Classe A è stata enormemente più pubblicizzata rispetto a quanto lo è adesso la Serie 1?
Anche questo ha la sua importanza a mio modo di vedere, visto che ormai si può scegliere l'una o l'altra senza differenze sostanziali.
In questi giorni spingono molto di più la X1...

 

Il The ONE tour é partito in estate
ma magari mi sbaglio: gli spot in
TV partiranno a breve credo....
La Classe A all'epoca era un cambio
epocale rispetto al furgoncino
precedente e quindi credo avessero
spinto molto per quello...

 

Forse Gigi parlava dell'ultima classe A