BMW Serie 4 F32/F33/F36 - La mia F36...continuano le modifiche | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 4 F32/F33/F36 La mia F36...continuano le modifiche

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Luca 71, 10 Dicembre 2017.

Pagina 8 di 8
  1. 13 Settembre 2019 #141
    Luca 71

    Luca 71 Collaudatore

    324
    36
    5 Giugno 2015
    Reputazione:
    7.071
    BMW 420d
    Si potrebbe essere così , però in questo forum ho letto svariate opinioni e tutti sono concordi nel sostenere la tesi della maggior reattività del pedale in sport . Aspettiamo qualche altra opinione in merito , magari @gio o @Gabo possono confermare o smentire.
     

  2. 13 Settembre 2019 #142
    Vime

    Vime Direttore Corse

    2.021
    875
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    187.608.981
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Varia anche la risposta del gas
     
  3. 14 Settembre 2019 #143
    AdamantioGian

    AdamantioGian Direttore Corse

    1.994
    484
    28 Febbraio 2017
    Reputazione:
    60.781.853
    BMW 330d Xdrive G21 Msport
    A me non è sembrato, comunque come dicevo, il pedal booster è un opzione in più che ti permette di personalizzare meglio il tuo stile di guida (l'esempio che ho fatto era di guidare in eco pro con la reattività al massimo del pedale)
     
  4. 18 Settembre 2019 #144
    AlbiADT

    AlbiADT Aspirante Pilota

    12
    7
    14 Settembre 2019
    Parma
    Reputazione:
    39.289
    SERIE 1 118d
    Ciao Luca anche io di Parma.
    Complimenti auto bellissima!!!
     
    • Armec
  5. 19 Settembre 2019 #145
    Luca 71

    Luca 71 Collaudatore

    324
    36
    5 Giugno 2015
    Reputazione:
    7.071
    BMW 420d
    Grazie mille , appena finiscono di montarmi lo splitter aggiorno con qualche foto in più
     
  6. 19 Settembre 2019 #146
    rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.327
    5.456
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Sì
    Onestamente, salvo nello sparo, mi chiedo come un pedale più reattivo possa essere utile.

    Voglio dire, a schiacciare a fondo il pedale ci si impiega quanto? Centesimi di secondo?
    L'attrezzo sopra o mi fa guadagnare millesimi (quindi inutile) o mi dà più gas rispetto alla posizione del pedale (quindi ingannevole). :-k
     
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