BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer 216d motore sarà sufficiente?

Scusa, ma quanti kw hai?

 

Scusa, in effetti sul sito aci anche il calcolo della mia è molto meno caro di quanto dovrebbe. Meglio così! ;-)

 

Quindi? 85 euro?

 

110 kw

 

150 cv= 110 kw

 

Credo a questo punto che dipenda dalla regione, i conti che ho fatto sono quelli indicati per il calcolo, ma poi sembra che le regioni abbiano facoltà di aumentare o diminuire l'importo.

 

Si

Si dipende dalla regione io sono nel lazio e le tariffe sono più alte

 

Famo 100? Che faccio, lascio?

Una buona cena in due. Diciamo che personalmente non mi cambierebbe la vita. Fossi nell'opener, lo farei

 

La differenza di bollo, che si paga una volta all'anno, su questi modelli di auto è a mio parere quasi trascurabile. Ci sono 70-80 euro di differenza, varia da regione a regione, ma qui stiamo davvero andando OT.

Un motore ha 3 cilindri, l'altro 4. Ci sono importanti differenze di potenza e di coppia motrice, inoltre cambia (e non di poco) l'abbinamento con il cambio automatico.

Ritengo il 1.5 della 216d una buona scelta, per chi come me non ha pretese "corsaiole". Detto questo, ho avuto per 4 anni il 2.0 della 218D da 150cv (e ce l'ho ora su x1) ed è un motore che a livello prestazionale è ovviamente superiore in tutto. Se le prestazioni però sono in secondo piano e si vuole un motore leggermente più parco, specialmente a basse velocità, il 1.5 è la scelta (imho) più azzeccata.

 

Ciao. Ho riletto anche il post iniziale. Non ho provato la serie 2 in nessuna motorizzazione, per cui la mia opinione vale poco.
Ho avuto per più di 10 anni una monovolume del segmento C con 115cv, e non l'ho mai trovata sottomotorizzata, anche perché la tipologia di macchina favorisce la guida turistica piuttosto che la guida sportiva (e credo che questa considerazione valga anche per la 2AT).
Non dubito che il 16 sia un motore più pronto e più parco di quello che avevo io, in ogni caso l'auto rimane una monovolume, quindi, come dicevo, non ti invoglierà a spingere più di tanto, anche se è una BMW.

Visto che ce l'hai in consegna a breve, ti suggerisco di non dare troppo peso ai pareri degli altri, anche perché qualcuno dà troppo peso ai cavalli, senza badare troppo al fatto che hai ordinato una 2AT e non una M3.
Secondo me la macchina andrà benone, o perlomeno te lo auguro: consumerà poco, quando vorrai fare un sorpasso in sicurezza lo farai, e se così non fosse, aspetterai di avere un po' di spazio in più, che così facendo non è mai morto nessuno.
Ciao

 

no, infatti, hai ragione, non c'ho pensato che non è un'M3

 

Davide71, ho la 216d automatica, mi sono trovato benissimo la media in 3 anni è di 17 km/l. ho fatto "solo" 50000 km.
adesso è ora di cambiarla e dopo aver provato quasi tutte le Bmw (serie 1, 3, x1, x2 varie motorizzazioni, x4, i3, i8) ma tornerò sulla serie 2AT perché è grande ma piccola, consuma poco, i 198 km/h li fa (gps) quindi se ho bisogno di potenza - cambio S assetto sport -kickoff e......via.
insomma c'è da divertirsi.
ps: la più migliore assai è stata la i8 :-)
la i3 è uno spettacolo, peccato per l'autonomia

 

non ci sono più le mezze misure.

 

e le mezze stagioni?

 

tu non capisci, o è caldissimo o è freddissimo. proprio come dice studio aperto.

 

Ma non è tanto il caldo, è l'umidità

 

bene!! poi presentala!