BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - e93 330 d + Bilstein b12 | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 e93 330 d + Bilstein b12

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da tony6Cilindri, 4 Febbraio 2019.

  1. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    valuta le barre antirollio ant-post della M3 E93
     
  2. Nolder

    Nolder Collaudatore

    461
    113
    15 Novembre 2007
    Terni
    Reputazione:
    3.239.867
    BMW 330d cabrio MSport LCI
    Io ho sostituito gli ammortizzatori originali con dei Bilstein B8 (assetto Msport originale) e percorso circa 5k km. Vettura molto più precisa in curva e più “frenata”, ma credo che bastasse poco per migliorare la situazione dato che erano gli ammortizzatori di fabbrica con 158k km!
     
  3. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Secondo Pilota

    942
    517
    4 Febbraio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    257.031.538
    BMW & Porsche
  4. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
  5. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Secondo Pilota

    942
    517
    4 Febbraio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    257.031.538
    BMW & Porsche
    non la trovo tra i ricambi per e93 :(
    sai più o meno quanto costa la performance originale? potrei chiedere in concessionaria


    thx
     
  6. tompe

    tompe Kartista

    136
    21
    24 Dicembre 2012
    Reputazione:
    21.474.874
    BMW E92 330d
    Potresti indicarmi i codici di cui parli?
    Ho una E92 e vorrei prendere il kit B12 giusto.
    Grazie
     
  7. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    ci vogliono 100€ per questa info
     
  8. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    281.082.938
    320d E92 Msport
    io parlo per il 320 d che ha delle molle con codice diverso dal 330d.
    nel caso 320 d il kit Prokit ufficiale da come molla posteriore F 112001301 Ha, e questa in sostanza tiene alto il culo della E92 , come del resto dicono chiaro sul catologo Eibach che il Prokit abbassa 35 anteriore e 25 posteriore. come dicevo leggendo qui sopra anni fa avevano capito che sulla serie E92 Msport per avere un abbassamento uguale tra i due assi bisognava mettere le molle con codice F 112003001 HA, che in sostanza sono le molle posteriori per la serie 1.
     
  9. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    sfogliando adesso il catalogo eibach leggo che sul 330d al posteriore monta la stessa molla del 320d quindi credo dovresti fare il cambio anche tu.
    io durante l'acquisto del B12 presso un rivenditore di ebay tedesco gli chiesi se poteva farmi avere il kit con le molle posteriori diverse e mi accontentò subito.
     
    A tompe piace questo elemento.
  10. tompe

    tompe Kartista

    136
    21
    24 Dicembre 2012
    Reputazione:
    21.474.874
    BMW E92 330d
    Grazie delle info.
    visto che sei molto preparato sull'argomento e considerando i 1000 € che ti devo ti chiedo ancora: le molle eilbach del kit dovrebbero essere progressive ma so che ne esistono anche di lineari (forse per il mercato americano), ti risulta?
     
  11. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    sul catalogo eibach riporta solo queste
     

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