BMW Serie 1 F20/F21 Danni carrozzeria da GRANDINE (la grande paura). come proteggere l'auto

Quando la grandine mi ha massacrato la z4, l’unica parte che non ha fatto un plisse è stato proprio il soft top.

 

Qualche grandinata (a capote chiusa) l'ho presa anche con la F33, ma per fortuna nessun danno. Su questo, effettivamente, la capote in tela della E46 era più rassicurante: la grandine (per lo meno quella normale) rimbalza dolcemente, come fosse un tappeto elastico.
Ovviamente, se la grandinata è di quelle violente di cui ogni tanto si sente parlare, anche una capote in tela può subire seri danni: anni fa ho visto una E36 cabrio con il tessuto a brandelli!

Circa il tetto della F33, ti confermo che la lamiera è più morbida di quella del resto della carrozzeria: l'anno scorso una pigna caduta da un albero m'ha lasciato un bel souvenir nella sezione intermedia..... per fortuna poi sistemata perfettamente dal carrozziere del concessionario BMW.
Dalle mie parti le pigne cadono spesso, ma difficilmente fanno danni alla carrozzeria. A meno che non si tratti di lamierino sottile, come nel nostro caso.

 

Eh, proprio quello intendevo. Poi pensa se fosse necessario smontare qualcosa per ripararla...... addio allineamenti e impermeabilità, come minimo.

 

Proprio per quello, per sistemare l'ammaccatura della mia ho preferito rivolgermi al concessionario invece che direttamente al carrozziere: volevo che fosse un lavoro a regola d'arte.
Mi hanno detto di aver smontato il pannello, rimontato, riallineato, ri-registrato l'intero meccanismo ed infatti funziona tutto perfettamente, come prima.

 

E le 7 piaghe d'Egitto, cavallette comprese

 

Quando il mio cofano bagagliaio della 987 era disallineato, l’ho portata in Porsche Milano dove mi hanno detto: “ok lasciacela che tanto settimana prossima viene il carrozziere da cui ci appoggiamo, già per altro. Questi lavori li facciamo fare qui, ma da lui”.

 

Anche nel mio caso il lavoro l’ha fatto un carrozziere “esterno”, ma gli interventi di smontaggio, rimontaggio, allineamento e registrazione lì ha fatti l’officina del concessionario. Oltretutto concessionario in questione e carrozzeria convenzionata sono adiacenti (20 metri di distanza) e collaborano da anni.
Preferivo spendere qualche euro in più ma essere sicuro del risultato, che ritrovarmi con una carrozzeria perfetta ma qualche scricchiolio di troppo proveniente dalla capote.

 

Ah no. Da me era proprio lo smontaggio e il lavorare sui cardini che non volevano fare

 

Fatturato da BMW? Buono per la garanzia

 

A dirla tutta, c'era anche una piccola imperfezione di funzionamento (a capote aperta uno degli sportellini sul retro rimaneva sollevato di qualche mm), per cui ho approfittato di quell'intervento coperto dalla garanzia per far sistemare anche il danno estetico.
Si son tenuti l'auto per una settimana, ma in compenso ho avuto auto sostitutiva e intervento meccanico senza addebiti. A mio carico solo il lavoro di carrozzeria, regolarmente trascritto nella fattura BMW.
A distanza di mesi posso confermare che tutto funziona perfettamente, senza alcuno scricchiolio (che qualcuno lamenta nelle F33) e senza alcun'altro problema.

 

Brrrrrrrr, brividi!

 

Con la grandinata che ha fatto nelle Langhe l'altro giorno sta roba la trovavano in provincia di Savona

 

Vista un paio d'anni fa presso qualche rivenditore di usato in zona: per proteggere le auto parcheggiate nel piazzale avevano montato quelle protezioni su ogni veicolo. Forse aiuta anche a mitigare un po' l'esposizione al sole.

Resta il fatto che se oltre alla grandine c'è vento forte...... e spesso è così....

 

Ciao a tutti io ho ritirato oggi la macchina dal carrozziere proprio dopo che prima di agosto ha fatto la forte grandinata un venerdì a Torino tetto montanti cofano quasi tutta e la macchina è tornata perfetta