Puzza gas di scarico nell'abitacolo

Grazie, ora per qualche non dormirò, cercherò di fare un controllo in bmw, ma ho il terrore, speriamo che non sia quello il problema

 

Ciao Mariotwin Scusa ti chiedo un'altra domanda, ho visto le tue foto certo con un buco così sul coperchio che è stato provocato dal calore dello sfiato del collettore di scarico,l'olio motore sarebbe schizzato da per tutto,ti ha reso inguidabile la macchina? Pure io ho cambiato il coperchio circa 10 mesi fa perché c'era una puzza di bruciato e uscivaoogni tanto il fumo da sotto la macchina(perdita di olio che finiva sulla parte rovente forse) ,in occasione di cambio gomme invernali mi sono accorto che sotto la macchina era pieno di olio(siccome di colore scuro, sapevo subito che era quello del motore e non quella di trasmissione) , portata dal mio meccanico di fiducia e individuato il problema era il coperchio punterie dal quale perdeva olio però non mi ha specificato da che parte perdeva, e poi la perdita non era tanto, non rendeva inguidabile la macchina a parte un po' di puzza... vorrei sapere che sintomi ti dava la macchina quando hai dovuto sostituire per due volte il coperchio

 

Ciao Caro, allora la macchina andava come un treno nessuna perdità di potenza e sopratutto nessun errore ( ho il dispositivo per entrare nel cervellone ...) tutto ok, sia in trafico urbao che in autostrada... tra l'altro sono spesso in germania dove ogni tanto puoi pestare senza limiti... e ti dico...NESSUN PROBLEMA. Una volta arrivato a destinazione sentivi la puzza ... e fumo che saliva dal vano motore...ho fatto anche un video che se lo trovo lo posto nuovamente...

 

ecco il link del video ( scusa i rumori di sottofondo :-) )

 

qua alcune foto di come era tutto sporco di olio....

 

Scusa se la domanda può essere stupida, ma con l’olio che va sul dpf, non è a rischio che prenda fuoco!?

 

anche se basso il rischio è concreto...

 

Grazie per il video postato,mi è molto utile... Infatti era la stessa domanda che avevo chiesto al mio meccanico 10 mesi fa, lui mi ha risposto:" fuoco no, massimo un po' di odore" ...ho notato nel tuo video il fumo proviene dall'interno del cofano, invece caso mio vedevo che il fumo (di puzza bruciato) usciva dda sotto la macchina, dopo aver terminato il viaggio appena aprivo la porta per scendere sentivo sempre una puzza di bruciato e vedevo il fumo che saliva su, ecco ti mando alcune foto che si può vedere chiaramente l'olio fin dove era arrivato. Ora la macchina è ok, ma da ieri mi è tornata la paranoia

 

Secondo il mio punto di vista la tua perdità d'olio ha latre origini ..probabilmente non gravi.

 

A settembre faccio controllare cmq il colletore di scarico in occasione di richiamo, grazie allora ci aggiorniamo