BMW Serie 1 F20/F21 116d "auto" ne sono proprio contento

Ottimo, se ne sei soddisfatto è stato un ottimo acquisto !

 

Confermo, la 116d di un collega è decisamente meglio di quanto pensassi.
Motorizzazione più che onesta e non vibra come un gingillo per signore, a differenza di altri 3 cilindri provat

 

Confermo anche la mia automatica va benissimo

 

Stesse soddisfazioni che da a me . In più mi fa dimenticare quando ho messo l'ultimo pieno di gasolio, il che è cosa buona .

 

E' un messaggio che volevo far passare in altri 3d. Nel mercato dei diesel compatti la serie 1 con il suo propulsore 1.5 è la regina, per non parlare di tutto il ben di dio di meccanica che si porta dietro.

 

si beh, ma quanto costa rispetto alle altre vetture?

 

Quanto una golf

 

Possibile? Considerando che un 118i costa come un GTI...

 

A me hanno fatto 30mila per una 150cv rline abbastanza accessoriata. Nav e cruscotto digitale compresi. Solo adesso la serie 1 viene come la golf, prima mica tanto.

 

Ma infatti considerando che sono entrambe modelli a fine carriera, da qualche mese a questa parte conviene la F20, ha un value4money maggiore.
Se inizieranno a scontare seriamente la golf se ne riparlerà, ma 3-4 mesi fa come la volevo io era nella forchetta 27 (km0) e 31k (p.c.) con il 1.6 115cv: la scelta è stata facile.

 

Si bhè, con diesel compatti non voglio certo paragonarla ad una Clio 1.5. Faccio riferimento alle sue principali concorrenti, Golf, Classe A, Giulietta e ci metto anche la nuova Mazda 3. Sono auto che vanno dai 25 ai 30 K per averle senza troppi compromessi. Parlo chiaramente di spesa effettiva del cliente, non di listini. Per quello che costa la serie 1 attualmente è un peccato, a parità di budget, scegliere un’altra vettura.

Golf a mio modesto parere è un prodotto morto.

 

ricordo che dovevi fare il viaggio lungo: come ti sei trovato con i consumi? suppongo che hai oltrepassato i 20/l in scioltezza sul fatto che le prestazioni sono ottime per stare nei limiti di legge ( ripresa dai rallentamenti, spinta in accelerazione) non ho nessun dubbio

 

sull'ultimo 4ruote, vengono recensiti i 20 modelli meno assetati per ogni tipo di carburante, con i valori testati negli ultimi anni dalla rivista: la 116d e' in questo gruppo. viene data come la piu' assetata in citta' ( il fattore peso conta...), ma in autostrada e fuori citta' , e' decisamente una delle migliori

 

Questa frase è da incorniciare
Se vai in vacanza in Germania io 116d diventa un chiodo allora

 

io per principio non concepisco di fare vacanze fuori dall'italia, almeno, per me che amo il mare. in germania ci devo giusto andare per vedere una cosa che non posso vedere piu' vicino: un museo di aerei, e sara' l'unica occasione. ma anche la' la mia biemme vedra' i 140 orari solo in discesa. ieri nel viaggio di ritorno dalle vacanze, se mi fossi messo ai 130 fisso,in oltre 400 km mi avrebbero superato max 30 auto. tra l'altro le uniche biemme che mi hanno superato erano tutte touring, sulla strada ho seminato parecchie serie1 e anche un suv bmw,non so che modello, che era grosso come un carro armato: tutte queste non andavano oltre i 110 orari. insomma, in oltre 800 km di autostada, non ho visto una serie 1 passarmi a velocita' esagerata, solo una che al massimo poteva andare poco oltre i 120. in generale comunque, negli oltre 1.000 km fatti in autostradenegli ultimi 5 mesi, anche a 4 corsie, non registro casi di veicoli che vanno abbondantemente oltre la velocita' codice, non posso certo misurarne la velocita', ma se io vado a 120-125 e mi superano rimanendo nella mia visuale per piu' di un minuto, significa che non vanno molto piu' forte di me . quindi mi chiedo a che servono questi 2.0 da 180-220 cv cosi' diffusi registro invece grande abbondanza di casi in cui si viaggia attorno o sotto i 100 orari anche in seconda e terza corsia