BMW Serie 1 F20/F21 consumi reali vs consumi cdb

Non ero io . Su e8x per uscire dal menù bastava arrestare il motore e riavviare , poi le eventuali voci modificate rimanevano memorizzate , ma non conosco bene la f20 , prova a cercare info in giro nel forum qualcosa dovrebbe esserci ..

 

@Ludo Baumeister : posto questo link, non so se può esserti utile.
https://www.tecnoandroid.it/2019/07/25/benzina-e-diesel-trucchi-per-risparmiare-562135

 

In rilascio non c’è consumo di carburante (il cut-off è stato inventato negli anni ‘80 eh), per questo l’indicazione va per così dire fuori scala (e segna per l’appunto 99.9 km/l)

 

Potrebbe, a naso, essere per svariate ragioni. Le prime che mi vengono in mente sono:

1. In realtà nel caso dei 70 km/h dovrebbe segnare più di 99,9 km/l, ma non ci sta la terza cifra intera;
2. come ti dicevo, qualche frazione di litro immesso nell'unità di tempo fa variare notevolmente i consumi. E qualche frazione di litro in più o in meno può essere immesso in un ciclo del motore per innumerevoli ragioni.

Spiego meglio il punto 2, con numeri arbitrari che rendano semplice il calcolo:

• vai a 60 km/h, in rilascio
• ipotizziamo un consumo di 1 l di benzina all'ora, che sarebbero 1 l/h : 3600 s/h = 0,00028 l/s
• il CDB calcola, elaborando i dati istantanei, che in 1 h consumeresti appunto 1 l di benzina, percorrendo 60 km. Quindi estrapola questi dati e ti dice che il tuo consumo è di 60 km / 1 l = 60 km/l

A questo punto, se vengono immessi nell'istante in cui il CDB prende i dati, 0,001 l di benzina in più (ripeto, per qualsiasi ragione, perché se l'intervallo di tempo considerato è molto piccolo non si può considerare l'erogazione continua, ma discreta), verranno elaborati questi dati:

• (0,00028 + 0,001) l/s = 0,00128 l/s = 0,00128 l/s x 3600 s/h = 4,6 l/h
• in un'ora il CDB prevede, estrapolando (e NON potrebbe fare altrimenti), che consumerai 4,6 l invece che 1 l
• dato che la tua velocità in un'ora ti farebbe percorrere sempre 60 km, calcola: 60 km / 4,6 l = 13 km/l

Come vedi una quantità ridicola in più di carburante consumato ti farebbe ridurre di un fattore 4,6 la percorrenza prevista.
Stesso ragionamento vale per una variazione di velocità piccolissima che può essere rielvata in un piccolo intervallo di tempo: 1 m/s in meno corrispondono ad una variazione di quasi 4 km/h. Quindi, a parità di consumo, in quell'istante ti indica una percorrenza minore (perché appunto calcola che in un'ora percorreresti 56 km e non 60, consumando sempre la stessa quantità di carburante).

Se non riesce a fare medie (per la logica di funzionamento, che CREDO essere grossolanamente questa), il CDB non potrà mai dare valori significativi, ma solo indicativi

 

Premetto che non ho letto tutti gli ultimi post perche' a casa non ho l'aulin,comunque nel 2017 avevo la 118d,adesso la 116d praticamente stessi tragitti,stesso piede ma devo dire che la 116d consuma praticamente uguale alla 118.Quindi credo che il motore di piccola cilindrata puo' consumare meno solo ad andature davvero costanti e basta.Sempre piu' contento di averla presa diesel anche se faccio pocgi chilometri.Con il mio piede sono a 12,9 di media circa,se la prendevo benzina avrei fatto i 10 max

 

Ma ti sei perso il punto chiave. Il suo cruccio non sono i consumi, ma il delta tra il consumo misurato alla pompa e l'indicato dal cdb.

 

Per Dio, non dargli strane idee

 

Io lo farei assumere alla durex. Centro analisi velocità attrito tempi. :P

 

Allora prima di tutto occorre il numero di telaio dell'auto , poi vanno sommate le ultime 5 cifre ,

es. P.1.2.3.4.5.6 . = 2+3+4+5+6 = 20 .

La somma serivirà da codice per sbloccare il menù sergeto . quì sotto un video su come procedere ..



Una volta sbloccato il menù segreto bisogna entrare nel sottomenù 20.0 , poi sullo schermo apparirà un valore di 1000 , modificandolo si cambiano anche i parametri del consumo del bc , ora non ricordo più il valore che avevo impostato io , credo 1080 o giù di li .. cmq avevo fatto un pò di tentativi prima di trovare quello giusto , poi vabbè non era proprio precisissimo al 100% , ma per me era più che accetabile

P.S

Questa procedura funziona su Bmw E8x e E9x , non conosco quella su F..

 

No, ma col mal di testa che mi è venuto leggendo i post qui dentro mi sono aperto a nuovi orizzonti