BMW Serie 1 F20/F21 - consumi reali vs consumi cdb | Pagina 18 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 consumi reali vs consumi cdb

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 27 Maggio 2019.

  1. Santo183

    Santo183 Collaudatore

    286
    320
    4 Ottobre 2018
    Vimercate
    Reputazione:
    28.786.043
    BMW 120i 3p MSport Shadow
    Infatti, credo ci sia da tenere conto anche di questo: probabilmente il misuratore di livello non misura per limiti fisici (mica possono mettere un sensore al livello del bordo ^_^) quantitatvi superiori ai 50 l. Quindi tu fai la media su 52 l (o più, visto lo studio degli scatti per far entrare più benzina :haha), il CDB su 50 l e per di più (se davvero ci fossero le bolle, o comunque per mutate condizioni fisiche tra il serbatoio del benzinaio e quello dell'auto) ad un certo punto legge come ancora meno.
    Lascia perdere che non è un problema, goditi l'auto e non pensarci. Ma se non hai dato retta agli altri, di certo non darai retta a me :haha:haha:haha
     
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  2. tupperello

    tupperello Secondo Pilota

    869
    416
    3 Novembre 2016
    Reputazione:
    2.826.501
    120d LCI Msport
    Metti i sottotitoli
     
  3. Roberto.C

    Roberto.C Secondo Pilota

    545
    275
    23 Settembre 2018
    Provincia Bergamo
    Reputazione:
    1.054.568
    118d F20 LCI Msport
    Anche io... Non per offendere ma appunto per non voler continuare a ripetere lo stesso discorso, magari anche sbagliato.
    Io credo fermamente che 500km siano un valore molto, anzi troppo basso, poi siccome secondo ludo è sufficiente e considera il cdb dell'anteguerra non ho dati oggettivi per dimostrarlo...
     
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  4. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Ed io che mi sentivo un drago a collegare i magneti sulla bici per avere la velocità approssimativamente ed ipoteticamente e forse forse manco quella giusta su piccolo dispaly digitale
     
  5. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.144
    3.585
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    213.346.511
    K
    Ho mal di testa
     
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  6. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    non essendo mai arrivato a secco, la faccio su quello che caccio dentro
    fatto, ma e' troppo lunga :mrgreen: dai, fammi un riepilogo veloce [-o<
     
  7. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    interessante. che cifra sarebbe il 16 inserito? nel thread dedicato, trovo spiegazioni in italiano, vero?
     
  8. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

    1.342
    499
    4 Ottobre 2016
    VA
    Reputazione:
    54.764.470
    G20 M340i
    C’è un thread? Comunque è semplice, il 16 è la somma delle ultime 5 cifre del telaio dell’auto nel video. Ad esempio la somma della mia è 23.
     
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  9. tupperello

    tupperello Secondo Pilota

    869
    416
    3 Novembre 2016
    Reputazione:
    2.826.501
    120d LCI Msport
    :haha :haha :haha

    Certo! perchè di solito tu riassumi quando scrivi!!! :twisted:
     
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  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Seriamente... ma credi per davvero alla baggianata raccontata dall'indiano?
     
  11. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Qualcuno dovrebbe spiegare come fa una pompa che eroga a invertire il senso e aspirare.
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.074
    20.639
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Nn cielo dikono!11!1
    Comunque invidiabile mischione tra il sistema recupero dei vapori e la valvola di shutoff nella pistola.
     
  13. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.144
    3.585
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    213.346.511
    K
    Tra L altro basta tirare fuori un po’ la pistola e guardare con gli occhi mentre si riempie il serbatoio erogando piano
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.547
    23.400
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.059.835.660
    car2go
    Gombloddo1!!!111
     
  15. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    sono pronto a leggere un libro :mrgreen: se serve

    quindi ho un'altra prova che e' il mio cdb che e' matto. questi sono numeri , che tranne , ricordo tre episodi negli ultimi 12 anni ( per circa 14.000 km= 168.000km), avevo su tutte le auto, in piu' o meno. da quando ho usato il sistema della pompa a bassa pressione, questi numeri , tranne la biemme, sono diventati zero o max 0.05
    ho capito il senso di quello che hai scritto, esatto quello che intendevo io, l'errore puo' nascere da questo

    l'avevo scritto alle 23.50 alla fine di una giornata bollente, dopo otto ore di lavoro tra 33-35° :fear

    e la settimana prossima si va in vacanza, km e km in autostrada e fuori, ore ed ore a guidare e abbagliero' tutti i 18-20-25 che non mi fanno passare :haha

    oh, questo non e' importante , ma solo una curiosita. precedenti auto: quando mollo il gas, che sia in pianura o discesa, il consumo istantaneo segnava 999 km/l, che poi non sara' reale, ma intende che si comsuma praticamente nulla. sulla mia biemme, accade solo nei primissimi km dopo l'accensione. poi il numero diventa max 70 circa in quinta, e diminuisce usando marce piu' corte e riducendo la velocita': si abbassa la velocita' e diminuisce il valore. in caso di scalata, si abbassa la velocita', aumentano i giri e diminuisce il valore. anche a voi succede cosi'? questa e' una domanda per gli esperti: quando si rilascia completamente il gas, nei cilindri entra carburante?
     
    Ultima modifica: 27 Luglio 2019
  16. tupperello

    tupperello Secondo Pilota

    869
    416
    3 Novembre 2016
    Reputazione:
    2.826.501
    120d LCI Msport
    Ora ho la certezza che ci stai perculando...
    non puoi dire sul serio...
    #-o
     
  17. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    no no, sembrerà assurdo ma è una domanda che mi sono posto da pochi giorni. perché il consumo istantaneo deve variare così tanto, a pedale del gas sollevato, a seconda del numero di giri, che varia di 1.000, non di più, o a seconda di fattori inspiegabili? (le differenze che spiegavo sopra in numeri pochi minuti dopo la partenza e più avanti nella marcia)

    devo precisare che sono ignorante in motori, nonostante sono perito meccanico, avevo studiato qualcosa sul ciclo otto e diesel, ma non essendo appassionato ho dimenticato tutto. già da piccolo ero appassionato di auto, che poi lungo la vita mi attiravano per l'estetica e provocavano interesse sul fattore consumo. di motori zero assoluto, conosco solo qualche componente
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Luglio 2019
  18. Roberto.C

    Roberto.C Secondo Pilota

    545
    275
    23 Settembre 2018
    Provincia Bergamo
    Reputazione:
    1.054.568
    118d F20 LCI Msport
    Considerando anche la domanda che ha fatto nell'altro post mi cadono le braccia per non dire un'altra cosa :mrgreen:
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.074
    20.639
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ritiro tutto. Questa è la più bella :mrgreen:
     
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  20. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

    5.377
    2.482
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    866.563.540
    530d
    Non mi sembra una domanda così stupida. Nei vecchi motore con carburatore si consumava benzina anche in decelerazione.
    Meglio le domande ingenue dell'ignoranza.
     
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