BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

visto che parliamo di peugeot mi sono guardato questo video.
Non pensavo andasse così veloce. Per quel che costa effettivamente una serie 1 non ha molto senso. Soprattutto con la nuova F40...

 

Consuma, ma è ben proporzionato per la potenza che dispone un 120d e la sua cubatura maggiore. Con 4/5 di pieno ho percorso 700 km con una 116d, e la riserva manco l'ho sfruttata, ho rabboccato altri 50 e via andare

 

Quando avevo la DS 3 1.2 130cv davo asfalto a tante premium bombate. Tra le quali quella che guido attualmente

Però ragazzi...io quando salgo sulla serie 1 mi sento un papa che passeggia nei giardini vaticani...

 

come si sente un papa mentre passeggia nei giardini vaticani? xD

 

Sono da poco aperti al pubblico, dovresti investire 30 euro per fare una visita guidata. Le parole non sono sufficienti per descrivere tale bellezza.

 

Quoto e reppo!

 

Piuttosto che dare soldi a loro , li butto nel cesso e tiro l acqua

 

Traccia una mediana delle prestazioni del segmento.
Nel caso di BMW dovrebbe avvicinarsi alle prestazioni di una 118d (o 118i).
I riferimenti canonici: 0-100 km/h tra gli 8 e i 9 secondi e 200-210 km/h di velocità massima (Classe A 200d, Audi A3 2.0 TDI, VW Golf 2.0 TDI, ecc.).
Ci sono motorizzazioni oggettivamente più veloci e oggettivamente più lente.
La 116 (i o d) è allineata in basso, avvicinandosi alla mediana di prestazioni del segmento B.
Che poi fra le "lente" sia la più veloce, questo lo posso accettare...

Traccia ora una mediana delle prestazioni dell'offerta del nuovo.
Risulta essere oggettivamente un'auto con prestazioni mediocri.

Nel caso di una M-Sport c'è l'aggravante dell'aspetto "adesso ti mangio" che la fa sembrare proporzionalmente ancora meno prestante!

Io invece (vedi sopra) credo che sia proprio deludente alla guida.
Da una segmento C ti aspetti ormai prestazioni superiori.
La mia ex Yaris D4-D del 2007 aveva prestazioni lineari, fino a 130-150 km/h del tutto simili e -mi sia concesso- era tutto tranne che prestante!

Attualmente guidi un'auto da 12,38 kg/cv... non proprio un fulmine di guerra!

 

Come ho già scritto la mia ragazza ha la Cooper d con il 1.5 ed è molto divertente da guidare. Lo è sicuramente anche sulla 116d. È chiaro che i costi alti e le prestazioni in linea con vetture più economiche non me la farebbero mai scegliere. Bisogna dire che ultimamente gli sconti l'hanno resa più interessante. La nuova f40 non ha più alcun senso.

 

Io ho avuto come sostitutiva la mini D, la 116d (chiaramente M sport ), la 216d AT....

Oltretutto erano manuali. Sono riuscite a farmi odiare il cambio manuale.

 

probabilmente è il cambio automatico che aiuta moltissimo.

 

Si

 

Strano, io trovo la serie 1 veramente comoda. Molto di piu della DS e delle Citroen che guido per rappresentanza. Solo la C4 con le progressive è piu comoda

 

Decisamente si, nei miei riferimenti di fatto nomino il cambio zf. Con una cavalleria cosi ridotta ed un motore compatto lo ritengo fondamentale. E' uno dei plus più importanti che differenzia l'auto nel segmento dei motori compatti di tipo C, oltre la tp ovviamente.

 

I display sportivi con fondoscala a 160cv fanno tenerezza

 

anche il cruscotto con fondo scala 260
una volta li differenziavano, ora sono standard. con la mia ci arrivo (e potevano mettere anche 280), ma un 114i li vede col binocolo