BMW Serie 3 F30/F31/F34 Barre - Railing - Roof postmontaggio

E' corretto, per montare le barre bisogna smontare tutto il rivestimento del padiglione (e questo implica anche tutto ciò che c'è sopra: maniglie, alette parasole, plafoniere, cornici finestrini, rivestimento piantoni, ecc) perche' sono fissate con viti dall'interno, poi tra le barre ed il tetto viene interposta apposita guarnizione ovviamente.

Macs

 

ciao le hai montate poi? a me la bmw ha preventivato 1000€ per il lavoro (manodopera + mancorrenti) e altri 200€ per le barre trasversali (volendo si trovano anche aftermarket).
Il problema potrebbero però essere eventuali anomalie post-installazione come le infiltrazioni d'acqua

 

ecco le foto

 

ciao, io ho comprato le barre usate dalla Germania e le ho montate, circa un oretta di lavoro. premetto che ho un po' di manualità. Non ho smontato il rivestimento, l'ho solo scalzato dove ci sono le maniglie (guidatore e passeggero).
gli altri fissaggi si trovano dove ci sono gli sportellini per l'attaccapanni/rete.
ho dovuto modificare una chiave poligonale per serrare i dadi. è più di un anno che ho fatto il lavoro, nessun problema di infiltrazioni

 

Buongiorno, dovendo forse fare anche io il montaggio dei railing after market sulla mia F31 senza railing, non ho capito se la carrozzeria è già preforata o se bisogna forare il tetto dell'auto...
Grazie mille...

 

Confermo che i fori sono già presenti

 

Grazie mille!!!!

 

Lavoro fatto e la carrozzeria era preforata, come detto da Barnello.
Railing trovati color alluminio da un demolitore a 150€ praticamente nuovi e marchiati BMW (nella zona che non si vede una volta montati)... Il demolitore voleva disfarsene ed è stato l'unico ad averli, avrò telefonato a decine di demolitori senza trovare nulla, lui invece non vedeva l'ora di disfarsene...
Lavoro dal carrozziere costato 250€ e un giorno di auto ferma, visto che sono da avvitare dall'interno, quindi parte del rivestimento del tetto e del rivestimento interno dei montanti da smontare...
Ottimo lavoro, grazie dei consigli!!!

 

Ciao Ragazzi mi collego a questo forum per non aprirne altri. per quanto riguarda i Railing della F31 . li ho comprati usati, sono passato alla BMW ma mi hanno detto che solo se li compravo da loro me li avrebbero montati! A questo punto sono passato da un carrozziere che ha cominciato a farmi mille problemi dicendo "bisogna vedere se ci sono i fori, bisogna vedere c'è la staffa di predisposizione e poi ti faccio il preventivo" . Capito che non lo aveva mai fatto e poichè un po' smanetto ho levato i binari sopra il tetto, ho notato che i fori già ci sono.Addirittura in corrispondenza dei fori, il centrale e il posteriore, porta l'appendi giacca e levato quello con un semplice torks si riesce ad accedere tranquillamente dall'interno per il fissaggio del dado, ovviamente ci vuole un tubolare piccolo ed una prolunga flessibile (le ho!). l'unico più difficile è il perno anteriore sinistro e destro ma anche li con gli stessi strumenti smontanto solo il montante anteriore dell'auto dopo levato la guarnizione, levando la maniglia e spostando un po' il cielo riesco ad avvitarlo dall'interno. A questo punto voglio fare una domanda agli esperti o chi lo ha fatto da solo perchè il carrozziere mi ha messo solo un dubbio ed è la seguente: All'interno prima di avvitare il dato c'è bisogno di qualche staffa di rinforzo ? perchè ovviamente non c'è ! il carrozziere mi diceva che su altre macchine va montata se i railing li vuoi utilizzare come portapacchi e non solo per estetica, ma visto il personaggio e come si è posto non so se fidarmi oppure stava facendo mille problemi come fanno in tanti per poi sparare il cifrone!!! ecco perchè ve lo chiedo. Allego foto e grazie a tutti.

 

Ciao, io li montai, imprecando un po' nella parte della maniglia, nessuna controstaffa da applicare. L'importante è che insieme alle barre ci siano le guarnizioni.

 

Grazie mille. le guarnizioni ci sono anche se vecchie. Mo passo alla bmw vedo comunque se solo quelle me le vendono ma non so! Le hai anche provate con il portapacchi? Tengono?

 

si si, reggono perfettamente, ci sono andato in ferie con il baule.
ho paura che la guarnizione non sia un ricambio... codificato c'è la barra, o il coperchio e i dadi

 

P

Grazie. A questo punto valuto di lasciare le vecchie o metto le strisce sigillanti per lavandino che hanno una buona malleabilitá e tenuta.

 

Ciao ragazzi, finalmente mi accingo a montare le barre sulla mia F31, volevo chiedervi se basta lasciare le guarnizioni originali che si trovano sotto ogni barra o avete aggiunto anche qualche altro sigillante? È una operazione che si può fare anche da soli avendo manualità o ci vuole il carrozziere? Grazie mille

 

raga per favore mi date il link con codice prodotto originale x cercarlo ho una x1 del 2016 grazie :)

 

Ciao ragazzi, in una carrozzeria mi hanno appena montato dei railing usati che avevo trovato sulla baia per la mia F31. I railing sono comprensivi della guarnizione in gomma.
L'unico dubbio che ho è che il carrozziere mi ha lasciato i listelli bianchi non montandomeli, dicendomi che i railing vanno fissati direttamente al tetto senza bisogno dei listelli.
Ora però, guardando la macchina, ho la sensazione che i railing siano un pò sprofondati e ho paura che possa pioverci dentro.
Chi di voi li ha montati mi sa dire se sotto al railing andavano montati anche i listelli originali, magari forandoli?
Scusate il papiro ma non ho trovato nessuna risposta nel forum.
Vi invio delle foto del lavoro effettuato,
grazie!