BMW Serie 5 E39 - Mi sa che devo dirle addio | auto completamente danneggiata dalla grandine | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 5 E39 Mi sa che devo dirle addio | auto completamente danneggiata dalla grandine

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da GMB69, 24 Giugno 2019.

  1. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Sigh, purtroppo la grandinata a Bologna ha fatto il siuo sporco lavoro. Parabrezza e lunotto in frantumi, carrozzeria un centinaio di ammaccature. Mi dispiace perchè era un ricordo, oramai era a posto al 90%, ma ora mi sa che sono veramente troppi soldi da investire. Sono tristissimo!!!!
     
  2. Thriller

    Thriller

    11.218
    3.871
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    603.577.279
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Mi spiace... solidarietà. :sad:
     
  3. cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

    2.738
    384
    23 Novembre 2010
    Reputazione:
    26.090.005
    Bmw E36 . Renault Clio
    Posso solo immaginare il dispiacere .. solidarietà. :sad:
     
  4. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    13.360
    12.832
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.710
    Ex E39 touring E91 xDrive FIAT 500 1967
    Sig sob mi spiace tantissimo!! Solidarietà
     
  5. Fruscio

    Fruscio Secondo Pilota

    914
    435
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    161.646.104
    G22
    se è un ricordo, riparala. costa? certo, ovvio, ma vuoi mettere la soddisfazione alla fine. se la vendi, avrai dei rimpianti. non deve essere un freddo calcolo economico.
     
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  6. Thriller

    Thriller

    11.218
    3.871
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    603.577.279
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Prova a farti fare un preventivo nei centri specializzati tipo mr grandine
     
  7. Pier K

    Pier K Kartista

    207
    130
    3 Maggio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    31.779.516
    BMW E39 528i Sedan
    Solidarietà......
    anch'io sono di Bologna e sono stato colpito in modo grave,parabrezza crepato ed una cinquantina di ammaccature.
    Visto che è la mia unica auto dal 2003 e ci vogliamo un gran bene,non farà la fine della E28 ed E34 che l'hanno preceduta......
    Il parabrezza si trova nuovo a cifre 135-170 euro e sto già studiando per il montaggio in proprio, in alternativa carrozzerie zona Ferrara,meno care e senza coda grandine.
    Per i bolli da grandine sto valutando il videocorso "tecnica bollo e colla"con panda di mio padre,anch'essa grandinata,da usare come cavia. Avendo abbastanza tempo libero per esercitarmi,potrebbe essere un'opportunità. In alternativa levabolli professionisti nel periodo invernale per il tetto e ricerca di cofano,2 portiere e baule grigio metallizzato 354/7 in ottime condizioni che non dovrebbero costare più di 100-120 cadauno.
     
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  8. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11

    Wow, avrest4i per caso dei contatti?
    Grazie
     
  9. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.233
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Con le grandinate potresti contattare i LEVA Bolli. Che fino a determinare "Aree" di deformazione riescono a fare un lavoro impeccabile.
     
  10. Pier K

    Pier K Kartista

    207
    130
    3 Maggio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    31.779.516
    BMW E39 528i Sedan
    Stamattina ho fatto visita alla carrozzeria di Ferrara per il parabrezza della panda di mio padre ed ho partecipato alla sostituzione, ricevendo dal gentilissimo titolare una lezione completa anche di pratica ed anche alcuni materiali strategici in omaggio. Sulla panda è veramente semplice, tempo impiegato 55 minuti, chiacchere comprese. Mi ha detto che la tecnica è fondamentalmente la stessa per tutte le auto, simile pure quella per il lunotto posteriore. L'operazione l'ha quantificata intorno ai 270 euro di cui circa 75 per il vetro,il resto ricarico,manodopera ed iva ;non ho pagato perchè ho scoperto che mio padre è assicurato e che c'è la convenzione con la stessa carrozzeria.

    Sulla E39 le istruzioni di officina BMW prevedono pure lo smontaggio del cofano ed una sorta di pre carico in fase di installazione (in pratica bisogna esercitare una pressione trasversale con nastro e tamponi di gommapiuma nella parte superiore del cristallo); direi che posso tentare e se il risultato non soddisfa si può staccare il nuovo parabrezza e rifare il lavoro( o farlo fare). Ora devo farmi confermare il prezzo del cristallo e procurarmi una pistola speciale per cartucce di mastice che mi ha consigliato.

    Per quanto riguarda i bolli, i levabolli sono degli operatori freelance esterni o in franchising ed il prezzo lo fanno in base al lavoro complessivo,molti lavorano direttamente ingaggiati dalle compagnie assicurative che li inviano direttamente alle carrozzerie convenzionate e vengono pagati a forfait. Se sei assicurato la compagnia ti ripristina un cofano mitragliato di grandine perchè paga il levabolli a forfait ed usa esclusivamente ricambi originali, se non sei assicurato lo stesso cofano ti conviene cambiarlo. Contrariamente a quello che pensavo hanno lo stesso prezzo estate e inverno però tentar non nuoce...

    Per informazioni su carrozzeria e materiali puoi scrivermi un messaggio privato, l'avrei fatto io ma sono impedito.
     
  11. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11

    Mi ha detto un mio amico, ed ho cercato e trovato in rete,ch eopra esiste un nuovo macchianrio che risolve tutto, fabbrciato in italia tra l'altro. Ho visto su youtube cosa riesce a fare.....pazzesco. Il fatto è che chi lavora con quello si fa pagare profumatamente, anche se dimezza il lavoro del tirabolle.
     
  12. ROBERTO ADAMO

    ROBERTO ADAMO Secondo Pilota

    858
    650
    14 Marzo 2019
    Novi Ligure
    Reputazione:
    128.685.543
    bmw 525 d e39
    Se fosse successo a me mi sarei suicidato. Posso immaginare come ti senti quando la vedi. Cmq Secondo me se ci tieni tanto ed è un ricordo affettivo, non pensare alla spesa, aggiustala perché, almeno x me, hanno più valore i ricordi che dei soldi. Cmq anche sulla mia macchina c'erano 2 bollini e ti garantisco che con quell' attrezzo sono spariti al costo di 20 €
     
  13. Pier K

    Pier K Kartista

    207
    130
    3 Maggio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    31.779.516
    BMW E39 528i Sedan
    Di quale strumento si tratta ? Io ero rimasto ai levabolli, se c'è di meglio vi prego di fornirmi più dettagli.

    Comunque il Comune di Bologna sta aspettando dal Consiglio dei Ministri la concessione dello stato di emergenza che molto probabilmente verrà approvato.
    Percui probabilmente anche i privati non assicurati potranno richiedere un indennizzo dei danni subiti,previo compilazione della domanda ed esibendo le foto dei danni e le fatture di riparazione. Notizia da sito Federconsumatori Bologna.
     
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  14. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.573
    9.839
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73

    Questo?
     
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  15. Thriller

    Thriller

    11.218
    3.871
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    603.577.279
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Spettacolare...
     
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  16. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    simile ma con quello che ho visto
     
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  17. Pier K

    Pier K Kartista

    207
    130
    3 Maggio 2019
    Bologna
    Reputazione:
    31.779.516
    BMW E39 528i Sedan
    Grazie alle vostre informazioni sono riuscito a documentarmi sull'argomento. Gli apparati dei due video non sono altro che riscaldatori ad induzione che concentrano un'elevata quantità di calore su una superficie ristretta,evitando il più possibile le dispersioni intorno. Il sollevamento della parte insaccata avviene a causa della differenza di temperatura fra il punto riscaldato e la parte più fredda che lo circonda,magari anche in più passate. Le uniche criticità della lavorazione possono consistere in un'eccessivo riscaldamento del punto (regolazione tempo di riscaldamento troppo lungo-pericolo di bruciare la vernice) e un'eccessivo sollevamento della parte che deve poi essere ribattutta col martellino.Come mostra il secondo video,altri utilizzi sono riscaldare per staccare parti incollate(parabrezza,lunotto,fregi),riscaldare per sbloccare bulloni e dischi freno inchiodati ecc.. Le macchine sono diffuse a livello mondiale, esistono produttori ovunque. La versione cinese PDR 007,che tutto sommato ai test va abbastanza bene, costa 400 dollari spedita su ebay. Aggiunta alla lista dei sogni insieme al ponte sollevatore e al Picoscope !
     

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