BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Supporti motore?

Buona sera,
oggi mi ha risposto alla PEC la bmw. Purtroppo si faranno carico solo dei pezzi la manodopera resta a mio carico. Questa coda non mi scende proprio.
Se qualcuno ha suggerimenti mi contatti. Domani ho appuntamento dall'associazione dei consumatori.

 

A me era capitata una cosa simile con VW , garanzia scaduta da 2 mesi
Stessa soluzione, mi hanno passato i pezzi in garanzia e ho pagato la manodopera

 

E te la tieni così come è successo a me per il problema alle sospensioni anteriori .

 

Ma sta brutta storia vale anche per la F22/23 e F46 o solo per la F45?

 

Lo fanno tutte le vetture che adottano il pianale UKL con la trazione anteriore e quindi F45/F46/F48 ergo Active Tourer/X1/X2/MINI …….

 

Questa settimana sono andato a fare il tagliando e ho colto l'occasione per farmi controllare una certa vibrazione in partenza e a bassi regimi.
Mi hanno sostituito un supporto oscillante, ovviamente in garanzia.
Effettivamente ora sento meno la vibrazione, ma penso che prima o poi anche gli altri supporti saranno da cambiare

 

BMW riconosce esclusivamente 24 mesi di garanzia, non riconosce un'ora in più per la segnalazione del problema così come non riconosce la garanzia se il problema viene segnalato all'interno della garanzia ma la concessionaria ti da l'appuntamento dopo un paio di mesi come fanno spesso (e questo è gravissimo). Risposta, BMW richiede il fermo auto appena aperta la scheda e se l'appuntamento è dopo due mesi l'auto deve stare ferma due mesi e non è riconosciuta l'auto sostitutiva.

 

Problema che si è ripresentato nel mio caso, nonostante due interventi in garanzia che adesso è finita. In questi casi cosa si fa? C è cmq la garanzia sull intervento?
Vorrei postarvi le due fatture per capire insieme cosa hanno combinato, per capire dalle voci se effettivamente hanno cambiato questi supporti oppure hanno fatto qualcosa di simile.
A questo punto mi sorge il dubbio, l avantreno è tornato rumoroso forse più di prima

 

Di solito se viene fatto un intervento in garanzia non c'è garanzia nuova su quel pezzo. In pratica in se anche ti cambiano un supporto il giorno prima che scade la garanzia, se per assurdo dopo due mesi si rompe di nuovo lo paghi...... Se proprio vogliono venirti incontro faranno una richiesta alla casa madre......

 

A norma di legge il pezzo sostituito è in garanzia. Ignoro come si comporta BMW perché la loro politica riguardo alla garanzia è diciamo un po' allegra e declinata a loro favore salvo litigate storiche ed intervento di un legale.

 

In foto trovate quello che hanno cambiato a me con l'ultimo intervento in garanzia, ma non si parla di supporto ma di cuscinetto cam ( che sta per cambio credo).
A voi cosa hanno sostituito invece?

 

quanto hai pagato l’auto di cortesia? Che concessionaria?

 

Cmq un mio amico esperto di meccanica mi ha detto che oltre ai supporti difettosi, anche dei silent block ormai usurati potrebbero causare rumori all'avantreno e qualche vibrazione di troppo.
Che ne dite?
Qualcuno li ha sostituiti insieme ai supporti motore? E che funzione hanno?
Non avendo risolto totalmente il problema con i supporti penso ci possa essere qualche altro pezzo da cambiare

 

Potresti mettere i codici dei pezzi sostituiti?

 

Io ho sostituito il supporto motore centrale e le vibrazioni in accensione e durante la marcia sono sparite. Per il rumore sui dossi ho risolto sostituendo l'intero braccio oscillante destro completo di silent-block .Saluti.

 

Eccomi, oggi ho fatto un giro con il collaudatore per fargli sentire le mie vibrazioni:
- Sobbalzo in accensione
- Vibrazioni e scuotimenti vari in manovra dall anteriore
- Toc secco quando rilascio l'acceleratore
Mi ha fissato appuntamento per sostituire il supporto centrale ( che lui chiama a biscotto).
Sarà quetasta la causa?

Poi da pochi giorni mi sta capitando una cosa strana. Quando rallento per fermarmi (auto fredda) e l'automatico scala in prima credo, sento uno scalcio secco e forte provenire dal motore. Tipo strappo boh.
Ha detto che non sa, magari è sempre legato ad uno strattone non ammortizzato dal supporto incriminato.