BMW Serie 1 F20/F21 Gradito vs autorevole parere su...

Ciao, non ho mai provato il 330d, ma ti posso dire che la 125d ha poco da invidiare a molte 6 cilindri diesel più o meno recenti (tipo Audi ultraperformance), ha una spinta costante fino ad oltre i 4.600/4.700 giri e una coppia che ti permette di avere una ripresa quasi da elettrica in certe situazioni, è un bel motore che in molte situazioni suscita quella sensazione di "sicurezza" dell'avercene ancora prima di rimanere impiccato dal calo di coppia o dal limitatore...percezione molto simile ad un benzina (ho scritto "simile" per i jihadisti dei 100 ottani ), cosa che per esempio non mi ha trasmesso la 120d (190cv) che ha un'impostazione molto diversa sfruttando molto il cambio (automatico, intendo) per ottenere progressione.

 

io la 125d sarei proprio curioso di provarla...immagino vada come la mia 120i rimappata se non di più in ripresa.

 

Ciao Fabiosky,
Io per questioni di tempo e di poca manualità social scrivo poco su questo bel forum ma leggo spesso i pareri di molti appassionati.
Rispetto al Tuo quesito posso dirti che secondo me le sensazioni di un 6 cilindri non sono replicabili da un 4 pur se con due turbine. Manca la "schiena" al motore, manca quella coppia spalmata fino in alti tipica del 6 cilindri. Potranno avere anche stessa coppia e potenza ma il 6 ti permette di uscire di curva in un modo diverso rispetto al 4. Detto questo mio fratello ha un 125d ed anche io 9 anni fa avevo un 123d (il nonno dell'attuale 125d) entrambi mappati e di soddisfazioni te ne tolgono anche in riferimento a 6 cilindri di maggior cubatura ma, non sono comunque paragonabili al caro e vecchio 6 in linea bmw.
Io starei sul 6 tutta la vita.....
Saluti

 

Scusami Fabiosky se ti ho confuso le idee ma a me piace la guida più che il resto dell'auto per questo ho sempre cercato auto divertenti indipendentemente dal marchio (25 anni fa ero ogni venerdì in via del vetraio a Bologna a fare le gare di notte, chi c'era sa di cosa parlo) e purtroppo o per fortuna il 6 cilindri è bello da guidare c'è poco da fare.
I 4 cilindri a gasolio spinti, tirano più in alto e muoiono troppo presto quindi meno godimento.
Se non ti interessa avere un modello di ultima generazione ma bensì la guida sono in accordo per il 330 ma io lo cercherei posteriore non Xd. Un BMW xd è un po come fumare la sigaretta elettronica.... O fumi o non fumi.....

 

Si ma quanto paga di bollo un 330? Io domani pago il bollo del mio 125d ed è già abbastanza un prelievo di sangue...

 

Non molto di più. Io pago €540 con il 25d. Con il 30d sarebbero circa €650 + €100 di superbollo. Non una differenza enorme, alla fine...

 

scusami ma... che c'entra?

 

Questo e un altro discorso. Il mio parere era squisitamente legato solo al piacere di guida. Poi personalmente preferisco spendere 100 euro in meno nel cellulare per spenderli in cavalli...

 

Era per dire che con simili prestazioni e piacere di guida i 200 euro non valgono la pena.
In Italia ovviamente.

 

Perdonami ma sinceramente fatico a capire come su auto che costano 30,40 mila euro o piu, possano essere 150 euro in piu o in meno all anno che incidono sulla scelta quando invece dovrebbe essere una pura questione di vecchio e caro piacere di guida..

 

Io non mi sono ancora convinto.ma se vuoi ulteriormente migliorare le prestazioni invece che prendere un 330 e regalare i soldi a quello stato che in cambio ti da buche, ponti che crollano e rattoppi , i soldi li dsi as un buon elaboratore e con 260 cv la tua 125d è al top

 

Niente....ma ringrazia che non parlano di motori a benzina altrimenti era partito anche il pippone del consumo, del costo benzina e del benzinaio che si fa la crociera con i tuoi soldi

 

Parlo da ignorante avendo guidato poco 6 cilindri BMW, e per giunta solo a benzina... io non credo che 4 e 6 siano veramente paragonabili; se fossi nella sua situazione prenderei senza dubbio la 330d.
In più io non rimapperei in garanzia, ma magari sono io un cagasotto

 

Quindi non solo non dai soldi allo Stato ma glieli freghi anche con l'elaborazione.
Mi sembra uno schema tipico: lamentarsi che le cose non funzionano e contribuire a non farle funzionare.