BMW Serie 4 F32/F33/F36 Da Audi a5 a BMW 4series GC

il 30d è un motore eccezionale, la 4er poi è veramente bellissima, l'A5 sinceramente non mi ha mai fatto impazzire, sia il vecchio che il nuovo modello, complimenti

 

A me le prime A5 (Coupè) piacevano molto. Sulle ultime, con quel cofano arrotondato a spigoli, sono invece d'accordo con te.
In ogni caso a me le Audi piacciono: ciò che non gradisco affatto, semmai, è la trasmissione "Quattro Ultra" ed il modo in cui cercano di vendertela.
Se prendo una Quattro, deve avere il Torsen. Punto!

 

Complimenti per l'acquisto ottima scelta

Sto pensando alla prossima macchina vediamo cosa ci sarà sul mercato prossimo anno

 

Se ti sente qualcuno ti bannano solo per averlo pensato

 

Esatto .. a3 e a4 fino a 2000cc sono delle skoda/Seat/VW con una carrozzeria ed interni dedicati. Io, personalmente, non cosidererò mai tale marchio come premium.. come se BMW avesse serie 1,2 ,3 e 4 fino a 2000 cc con meccanica e telaio citroen o peugeot.

 

della tua MB non sei rimasto contento?

 

Grande Fetr !

 

Ni, esteticamente è il più bel coupé del segmento (chiaramente IMHO), però ha tanti difetti, scricchiola molto, l'elettronica non è al top nel senso che non è dell'ultima generazione ma due passi se non tre indietro alle altre macchine premium, la manutenzione ogni anno è un rompimento ed ho avuto più di qualche problema che non mi aspettavo su un auto premium

 

Anche a me piacciono molto i coupé MB (in particolare modo l'ultima classe E), ma l'infotainment della C non si può vedere.
E ti dirò che anche sulla E hanno innovato molto da quel punto di vista, non riesco a farmelo piacere quel wide screen davanti al volante.

Inoltre mi spiace sapere che sia affetta da scricchiolii, perché se c'è una cosa che non riesco a sopportare nelle auto sono proprio i rumorini da vibrazione.
Su un'auto premium non deve succedere!

 

Gli scricchiolii sono molto fastidiosi, avevo anche una serie 1 ed anche quella non scherzava, l'anno scoro sono andato in Irlanda ed al noleggio, non avendo disponibile la macchina che avevo prenotato, mi hanno dato un'Audi A3 sedan con S Line esterno ed interno, nonostante fosse una macchina da noleggio e le strade irlandesi, non faceva uno scricchiolio, forse la prossima sarà un'Audi

 

Le Audi sono auto molto belle, per quanto riguarda gli scricchiolii credo che vada a fortuna. Qualità e assemblaggi sono equiparabili tra le 3 tedesche premium.

 

In effetti può essere anche come dici tu, però un'Audi la proverei

 

Le premium tedesche sono 2

 

Forse anche solo una

 

Quali ?

 

https://scenarieconomici.it/achtung-bidonen-le-auto-premium-tedesche-non-sono-affidabili/

Secondo questo articolo, Skoda e Smart

 

Bmw e Mercedes

 

Ho avuto dei 6 cilindri BMW trazione posteriore e XDrive. Ora un 420d TP. Si, vero che con la TP magari ti diverti un pelo di più... ma come sicurezza e velocità in curva l'Xdrive e' imbattibile. Riuscivo a scaricare a terra tutta la potenza anche con bagnato in piena curva in un modo che con la TP me lo sognerei...(stai li a riprendere il culo di continuo). Consuma un pelo di più ma e' innegabile che si riesce ad andare di molto più veloci e in sicurezza in ogni condizione. Ripeto, le ho avute per anni entrambe e con 6 cilindri e 4 cilindri. Ho seminato tante di quelle auto con molti cv in piu' della mia nelle curve con l'xdrive che non immagini... E' facilissima da guidare e spingere, ma quando ti molla lo fa di colpo e viaggi scivoli sulle 4 ruote e devi solo pregare. Se non hai problemi di soldi, per quel km al litro di consumo in + (ma forse neanche) vai di XDrive. P.s.: sulla neve mi sono trovato benissimo, mentre con TP classica BMW molte volte ho avuto problemi ad uscire da parcheggi con pendenza irregolare su erba o brecciolina perché sono sprovviste di auto bloccante.

 

Direi che molto però dipende anche dalla cavalleria che hai sotto al cofano: xDrive o meno, se potenza e coppia sono elevate in curva devi essere tu a dosare attentamente, altrimenti i risultati possibili sono solo due. Hai i controlli inseriti e l'elettronica taglia tutto, facendoti rallentare invece di continuare ad andare..... Hai i controlli disinseriti ed a quel punto sbandi su tutte e quattro le ruote, sperando di avere almeno il tempo di recitare una preghiera.
Ho avuto 530d Touring TP e ora 435d Cabrio xDrive, con la prima (soprattutto sul bagnato) dovevo valutare molto attentamente quanto schiacciare, ma con la seconda siamo più o meno nelle stesse condizioni. Sono macchine pesanti (almeno quelle che ho guidato e guido) e con tanta coppia, quando sbandano sono cavoli amari!
Su neve, in Sport+, ti puoi divertire parecchio e dare la polvere quasi a chiunque.... però anche lì quando entra in gioco la massa devi sperare di aver impostato bene la curva, altrimenti....