Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere. | Pagina 229 | BMWpassion forum e blog
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Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Dylan908, 26 Maggio 2008.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E' quello che ho sempre pensato anche io e che riscontro nel gottardo dove si potrebbe andare tutti a 80km/h scollegando il cervello ed invece ci si riduce sempre al solito tira e molla perche' c'e' qualcuno che non ha il curise (20km di tunnel. Sono 15min senza variare mai la pressione sul pedale. Non e' facile come a dirsi)
     
  2. RICKY74

    RICKY74 Secondo Pilota

    821
    385
    2 Novembre 2004
    Reputazione:
    43.928.434
    Z3 Coupè 3.0i (m.y. 2002), ex M3 e36 3.2
    Tempo perso...sulle nostre autostrade la circolazione avviene sempre in condizione di marcia per file parallele anche in condizioni di scarso traffico. Ripeto, occorrono pattuglie per rilevamento infrazioni a strascico. La corsia di sorpasso deve rimanere libera e la manovra deve essere effettuata il più rapidamente possibile...se supero un'auto che procede a 130 non posso andare a 131 ed impiegare 3 minuti per rientrare in corsia, anche perchè intralcio gli eventuali utenti che seguono in sorpasso da dietro. Ma a quanto pare, l'unica maniera efficace per "rimettere in carreggiata" l'italiano, è colpirlo sul portafoglio.
     
  3. RICKY74

    RICKY74 Secondo Pilota

    821
    385
    2 Novembre 2004
    Reputazione:
    43.928.434
    Z3 Coupè 3.0i (m.y. 2002), ex M3 e36 3.2
    Ok Ale, ma stiamo parlando di un tratto di strada "particolare"...questa pratica è inammissibile su strade a 3 o addirittura 4 corsie in condizioni di traffico scarso/scorrevole.
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Secondo me funzionerebbe anche li, se si partisse dalla prima corsia. Ma visto che c'e' a chi piace pascolare in seconda e in terza corsia, e' infattibile.
     
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  5. RICKY74

    RICKY74 Secondo Pilota

    821
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    43.928.434
    Z3 Coupè 3.0i (m.y. 2002), ex M3 e36 3.2
    Ovvio, sfruttando tutte le corsie in accordo al CDS non si porrebbe il problema; ma sono sicuro che anche se realizzassero strade ad 8 corsie, le prime cinque rimarrebbero comunque inutilizzate!
     
  6. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.496
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    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    672.467.776
    e46
    Bè, nel tratto tra Modena e Bologna ci sono 4 corsie ed è comunque facile trovare auto che vanno a 110 in SECONDA corsia... nonostante 2 libere a destra
     
  7. RICKY74

    RICKY74 Secondo Pilota

    821
    385
    2 Novembre 2004
    Reputazione:
    43.928.434
    Z3 Coupè 3.0i (m.y. 2002), ex M3 e36 3.2
    E infatti non riesco a capire, nonostante il monitoraggio capillare offerto dalla moderna tecnologia, perchè non si riescano a multare queste infrazioni al CDS, a mio avviso più deleterie rispetto al superamento di 10Km/h dei limiti di velocità.
     
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  8. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    19 Gennaio 2016
    Italia
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    Me lo chiedo anche io... come mi chiedo come mai in Germania facciano le multe per il mancato rispetto della distanza di sicurezza in autostrada e in Italia no.
     
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  9. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
  10. RICKY74

    RICKY74 Secondo Pilota

    821
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    2 Novembre 2004
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  11. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Beh, a parte quello, l'autore scrive, alla fine dell'articolo che "....motivazioni più profonde delle quali non è cosciente". (cit).
    Ora, secondo me, se non è cosciente significa che è senza coscienza ovvero è incosciente. E cosa faccio io, quando incontro un incosciente sulla mia strada? Cerco di non averci mai a che fare, possibilmente. Ergo, lo rifuggo e mi allontano...tempestivamente
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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  12. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.496
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    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
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    e46
  13. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.743
    4.030
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.638.229.548
    bmw E87 ex bmw E46
    più che eunuchi direi cerebrolesi..
     
  14. Satta

    Satta Direttore Corse

    2.428
    1.998
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Sicuramente molto lo fa la componente psicologica, ma credo anche che una buona parte sia data dalla presenza dei mezzi pesanti in prima corsia.
    Tale presenza comporta continue manovre di sorpasso per un auto che voglia utilizzare la prima corsia di dx.
    Oltre a ciò, la costante presenza dei mezzi pesanti, porta al deterioramento del fondo stradale con la comparsa di "canali" e fessurazioni dello stesso che riducono di molto la sicurezza di marcia per le auto.
     
  15. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.743
    4.030
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.638.229.548
    bmw E87 ex bmw E46
    faccio 100 km al giorno in autostrada, e confermo quel che dici

    i mezzi pesanti viaggiano incolonnati occupando le prime 2 corsie

    ma non per caso

    anche essi se ne fottono d chi sta dietro, e marciano col cruise control, procedendo per km impegnati in improbabili sorpassi.

    esattamente come i coglioni che viaggiano in seconda corsia a velocità costante, la stessa velocità che mantengono i veicoli che procedono immediatamente alla loro dx,e obbligando di fatto tutti gli altri a marciare sulla corsa di sorpasso.

    bei coglionazzi..
     
  16. Andr3A

    Andr3A Secondo Pilota

    897
    41
    1 Luglio 2006
    Reputazione:
    15.820.435
    BMW 118d M Sport
    Ma solo a me capita di macinare km e km in autostrada a tre corsie e stare fisso in prima corsia a 140 e superare (camion a parte) praticamente tutti ?? Oh non c’e ne uno che si salva... tutti fissi in corsia centrale...
     
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  17. Sgranfius

    Sgranfius

    31.471
    21.535
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.232.363
    Batmobile
    La domenica non c’è traffico pesante, salvo rare eccezioni, eppure sono tutti inchiodati in seconda corsia, la prima completamente deserta...
     
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  18. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    4.476
    3.060
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    556.362.705
    Audi A4 Allroad B9
    Per fortuna, altrimenti sarei costretto a continue accelerazione e frenate in corsia di sorpasso. Così posso sfilare tutti a destra senza mai dover minimamente ruotare lo sterzo.
     
  19. Satta

    Satta Direttore Corse

    2.428
    1.998
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.068.054.951
    123d e82 // X3 3.0 SD
    Quella è maleducazione/ignoranza nei confronti delle regole base. :D
     
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  20. Sgranfius

    Sgranfius

    31.471
    21.535
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.232.363
    Batmobile
    In effetti. Ma sai cos’è? Che quando lo faccio mi mandano a fare in culo con veemenza perché li sfilo a destra.
     

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