BMW Serie 1 F20/F21 Consiglio acquisto

secondo me sono i due colori piu' ricercati in assoluto su ogni auto. blu estoril no? se non altro ti distingui dalla massa . per il fatto shadow o no: se piace il modello, io non starei a guardare se e' l'uno o l'altro nella ricerca dell'usato. shadow vedo che ce ne sono meno in giro, quindi suppongo che e' meno ricercata

 

Ti capisco: io ero orientato verso il 118i, ho messo in moto una 120i (non ho potuto provarla) e mi sono innamorato.
Per i consumi concordo con quanto ti hanno detto in tanti: a velocità (anche sostenuta) costante si sta a medie ottime, onestamente impensabili.
MA... è molto sensibile all'acceleratore: se vai giù pesante va sotto i 10 km/l facilmente, se tiri a limitatore aspettati anche i 5-6. Considera però che non ci vai (o almeno io non ci vado) se non per poco, quindi penso sia più che accettabile (e gratificante).
Dopo poco più di 4000 km io sono ad una media totale di circa 13,5 km/l da CDB (e questa almeno nel mio caso è esattamente in linea con i calcoli che facevo all'inizio alla pompa) ed ho notato che ultimamente sembra star ulteriormente migliorando

 

caratteristica anche del mio 1.5. solo per il fatto di avere sotto quasi un quintale di ruote

 

Che é la media che ho io col 118i 13/12, 5

 

Autostar ? Bianca a 3 porte ?

 

Io voto nera ma sono di parte.. ti avviso che è molto impegnativa da mantenere pulita...

 

È scontato se dico nera normale?!?
Comunque tornassi indietro la prenderei nera shadow con i cerchi della normale, all black è troppo pesante, oppure, anzi sicuramente, estoril shadow. Il bianco non mi piace e se proprio deve essere così, meglio shadow, non mi piacciono le cromature dei reni e dei cerchi con il bianco.

 

a questo punto sono mooolto curioso di sentirlo

bianco e nero sono impegnativi da mantenere, e il bianco , da tenere bianco anche dopo il lavaggio. pensaci all'estoril

 

In realtà dall'abitacolo si sente poco, quando l'ho messa in moto era all'interno del garage della concessionaria, quindi il suono era amplificato.
Il sound mi piace tanto, è il volume che non va bene

 

Premesso che è una scelta molto personale:
Msport classico bianca non mi piace molto
Msport classico nera ha il suo perchè: sportiva ed elegante, nasconde però un po' troppo le linee dell'auto. Ed è, come ti ha già detto chi ce l'ha, molto impegnativo tenerla pulita. Ed ogni imperfezione (sporco, graffi) viene esaltata.
Msport shadow bianca a me piace molto, soprattutto per merito dei contrasti tra la livrea della carrozzeria ed i particolari (cerchi e cornice su tutti) neri. E devo dire che di persona rende molto più che in foto.

In conclusione, per quanto io ami il nero, al tuo posto la prenderei bianca shadow

 

M sport shadow bianca! I fari più scuri e i cerchi stanno meglio con il bianco!
Io avrei scelto e blu estroil o bianca o mineral grau tutte shadow

 

Non è carino fartelo pagare.
È vero che loro hanno dovuto pagarlo perché le macchine sono state immatricolate, ma non è che erano obbligati a farlo, hanno avuto il loro tornaconto di incentivi. Sarebbe stato meglio far pagare la macchina 500 € in più e dire che ti avrebbero regalato il bollo.

Voto, come già detto, per la nera classica. Poi a scurire i fari e cambiare i reni si fa sempre in tempo!

 

Non rende per niente l’idea, con le cuffie migliora, questa è la mia con scarico stock e finale M Performance della 230i.
Dal vivo, soprattutto da fuori, è di gran lunga meglio! L’abitacolo è insonorizzato che è una meraviglia!

 

Le concessionarie lo pagano ogni 3 mesi
Il restante è a carico tuo

 

Vero