BMW Serie 1 F20/F21 Alla ricerca di consigli, acquisto F20

Ciao e benvenuto sul forum.
In merito ai tuoi dubbi, io fossi in te non ne avrei: il chilometraggio così basso fa tendere naturalmente verso il benzina, a maggior ragione se utilizzi l'auto per brevi tratti (nei quali il fap farebbe fatica a rigenerarsi, portando i problemi del caso).

 

Io faccio due tratti giornalieri di circa 12/14km ciascuno e non ho mai avuto problemi..

 

Anche io faccio tratti brevi e poca strada annuale con un 118d, ma almeno una volta a settimana se non due faccio dei tragitti più lunghi e la tiro un po' per farla scaldare bene.
Per ora non ho avuto problemi, e spero di non essermela gufata

 

Ciao io ho preso un 118 i a Udine autostar ne dovrebbero averne ancora di km 0.
Si se fai tragitti brevi fai bene a cercare benzina

 

Hanno ancora buone offerte?

 

Hanno tante km0 e nuove

 

Certo la dovessi prendere ora un giro ce lo farei

 

abiti in friuli: se non sbaglio avete anche voi degli sconti sui carburanti. ne esce favorito il gasolio, la benzina o entrambi? leggi qua' i miei numeri per quelli che fanno chilometraggio annui come te https://www.bmwpassion.com/forum/th...nza-benzina-diesel-per-15-000-km-anno.345397/ con l'uso che ne fai, non sei al sicuro da problemi a fap ed egr, e se compri usato diesel datato, stai bene attento, perche' un dpf che ha fatto oltre 100.000 km , e anche meno, in condizioni di uso pressoche' cittadine, potrebbe essere a rischio sostituzione dopo non molto che l'hai acquistata. inoltre informati sui problemi delle rotture a catena ed egr, che non so di precisao che motori coinvolge

 

su autoscout, vedo che e' uno dei venditori con piu' occasioni nel nord italia, e ha piu' di un conce in friuli

 

12/14 km cominciano ad essere già diversi da 8/9...te lo dico perché a volte mi capita di fare un tratto di 7 km e puntualmente (se è il momento) quando mi fermo c’è una rigenerazione in corso.

 

perfetto, come nella mia zona. leggi la discussione che ti ho linkato, constaterai che per il chilometraggio che fai non hai nessun vantaggio a prendere il diesel perché te lo ripaghi dopo parecchi anni, quando forse non lo avrai neanche più acc. poi come ti diceva @ilGuru77, sono chilometraggi dove spesso il dpf non ha tempo di ripulirsi e se li allunghi anche del doppio, ti trovi a fermarti con rig in corso.....

 

Si hanno un impero fondato pure coi miei soldini

 

In più abbiamo la Slovenia a pochi km

 

Perche' non prendi invece una 308

 

Ah quindi siamo su www.bmwpassion.ch, dato che vivete tutti al confine svizzero con la benzina che costa meno del diesel.
In Piemonte CONTINUA d'essere il contrario con la benza a 6-7-8 cent in più al litro.
In ogni caso con la differenza di consumi tra benzina e diesel sul 125, continuerei a prendere il diesel ancge se vivessi in Svizzera.

 

spendendo parecchio meno, avrebbe una full optional con le stesse prestazioni, ma consumi più bassi

 

Io invece mi sto orientando sulla serie1 proprio perche' la differenza tra full optional km0 è risibile.