BMW Serie 4 F32/F33/F36 - 430d G.C M Sport | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 4 F32/F33/F36 430d G.C M Sport

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Strato1541, 23 Novembre 2018.

  1. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.674
    212
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    420d GC doppata
    Dai che ci troviamo tutti a un convegno! :biggrin:
     
  2. cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

    10.659
    215
    27 Febbraio 2004
    Reputazione:
    18.749.687
    420d F36 190CV
    di dove siete?
     
  3. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.674
    212
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    420d GC doppata
    Provincia di Verona
     
  4. seahunter

    seahunter Collaudatore

    281
    63
    25 Settembre 2015
    Reputazione:
    1.687.835
    BMW
    Roma
     
  5. cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

    10.659
    215
    27 Febbraio 2004
    Reputazione:
    18.749.687
    420d F36 190CV
    Io Abruzzo
     
  6. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.674
    212
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    420d GC doppata
    Ok, idea abbandonata ^_^
     
  7. Strato1541

    Strato1541 Secondo Pilota

    518
    284
    19 Dicembre 2015
    Reputazione:
    37.275.333
    Bmw 430d G.C
    Salve a tutti!
    Ritorno dopo il cambio delle gomme, ho optato per delle estive Pirelli P Zero e devo dire che la precisione di guida è decisamente superiore rispetto alle invernali Pirelli Sottozero.
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    Settimana prossima direzione Welt , utilizzando l'autobahn per poi dirigermi verso Stoccarda :)
     
  8. powerslave

    powerslave Collaudatore

    416
    113
    8 Settembre 2006
    Milano
    Reputazione:
    180.342
    BMW 428i XDrive MSport (F32)
    Ciao,
    I cerchi sono originali o repliche? sono da 19", corretto?
    Se fossero gli originali mi posteresti una foto da dietro e una piena in laterale?
    Ne sto valutando l'acquisto e vorrei vedere l'effetto montato.
     
  9. Strato1541

    Strato1541 Secondo Pilota

    518
    284
    19 Dicembre 2015
    Reputazione:
    37.275.333
    Bmw 430d G.C
    Ciao, sì sono i 403 M originali, differenziati 255/35/19 posteriori e 225/40/19 anteriori.
    Se riesco in giornata le faccio altrimenti domani.
    A presto
     
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  10. powerslave

    powerslave Collaudatore

    416
    113
    8 Settembre 2006
    Milano
    Reputazione:
    180.342
    BMW 428i XDrive MSport (F32)
    Grazie mille!
     
  11. Strato1541

    Strato1541 Secondo Pilota

    518
    284
    19 Dicembre 2015
    Reputazione:
    37.275.333
    Bmw 430d G.C
    Ciao ti allego le foto come promesso...

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    Se ti serve altro fammi sapere.
    Ciao
     
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  12. powerslave

    powerslave Collaudatore

    416
    113
    8 Settembre 2006
    Milano
    Reputazione:
    180.342
    BMW 428i XDrive MSport (F32)
    Grazie mille!! Gentilissimo!!
     
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  13. Strato1541

    Strato1541 Secondo Pilota

    518
    284
    19 Dicembre 2015
    Reputazione:
    37.275.333
    Bmw 430d G.C
    Condivido con voi il video che ho registrato in autobahn tra Stoccarda e Monaco, in direzione Monaco settimana scorsa. Velocità di crociera, a seguito altre foto del viaggio.

    "
     
  14. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.674
    212
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    420d GC doppata
    Gran bella "crociera" però non usi l'ottava marcia che serve proprio per viaggi come questi..:-k
     
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  15. seahunter

    seahunter Collaudatore

    281
    63
    25 Settembre 2015
    Reputazione:
    1.687.835
    BMW
    In sport l'ottava non la mette, qualche volta l'ho provata a mettere manuale ma riscala in settima.
     
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  16. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.674
    212
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    420d GC doppata
    Sul serio? Col 20d la tiene normalmente...
     
  17. Strato1541

    Strato1541 Secondo Pilota

    518
    284
    19 Dicembre 2015
    Reputazione:
    37.275.333
    Bmw 430d G.C
    Ciao a tutti, racconto brevemente il viaggio intrapreso durante il week end di Pasqua.
    Partenza da Padova venerdì sera in direzione Monaco di Baviera, visita del Welt Bmw sabato per poi partire in direzione Stoccarda. Nei circa 200 km che separano le 2 città l'autostrada A8 è quasi totalmente senza limiti salvo qualche raro tratto con lavori, in andata ho tenuto una velocità media di 207km/h con punte a 260 km/h da tachimetro, misurata velocità massima con gps a 256 km/h , il limitatore non concede di più. Ma è impressionante la rapidità con cui si raggiunge.
    In quel tratto la media dei consumi è stata 7 km con un litro, fatto il pieno appena partito da Monaco e rifatto all'arrivo a Stoccarda, il computer di bordo indicava 8 km/l.
    La sensazione era di sicurezza e l'auto nonostante le velocità elevate era molto silenziosa.
    Al ritorno per l'autostrada A7 ( 2 corsie) ho tenuto una velocità media di 180km/h, partendo da Stoccarda fino al confine con l'Austria, per poi passare in Austria e arrivare a Padova (rispettando i limiti, in Austria è quasi tutto 100km/h max 110 anche in autostrada) con un singolo pieno e con una media calcolata poi al distributore di 16,7 km/l (il computer indicava 17,3).
    Veramente soddisfatto delle prestazioni e dei consumi, rispetto alla mia precedente 320d ho viaggiato più velocemente consumando di meno..
    A seguito le foto della visita al Welt e dei consumi registrati.

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    Ultima modifica: 28 Aprile 2019
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  18. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Se non mi ricordo male in sport la tiene, è in sport+ che te la ributta in settima.
    Devo fare una prova.
    :-k
     
  19. Ale91

    Ale91 Secondo Pilota

    879
    271
    19 Aprile 2012
    Reputazione:
    134.815.614
    BMW 420d Coupé M-Sport
    No è esattamente il contrario, infatti in sport + il kick down è disabilitato, quindi se sei a 90 km/h in ottava e butti giù tutto non scala
     
  20. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Allora, una cosa è certa: in sport+ lo ZF se sei in D non mette l'ottava. Se la metti in ottava col manuale, dopo pochi secondi il cambio ti rimette in settima.
    E questo è sicuro al 100%, perchè io giro esclusivamente in sport+.
    La cosa di cui non sono certo e della quale farò la prova appena possibile, è se in sport (semplice) lo ZF ti fa andare in D in ottava e te la fa tenere (mi pare di sì ma non ne sono sicurissimo).
    E comunque, sia in sport che in sport+ a me non mi si disabilita nulla, perchè quando accelero a fondo in D o S scala sempre.
    E anche questo è sicuro al 100%.
    Se sta in M ovviamente quando acceleri non scala.
    Questo almeno sul 230 benza, ma credo che le logiche dello ZF siano le stesse anche per i diesel.
     
    Ultima modifica: 28 Aprile 2019
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