BMW Serie 3 F30/F31/F34 Una 320d invendibile....

e si,vai di cabrio!!!!

 

Mi sa di si!
Tanto sono solo ahahahahah
Mi andrebbe bene anche una 2, peccato per il tetto in tela che odio!
Cosa che ho visto anche sulla serie 4 nuova!!
Sta perdendo punti!

 

infatti comprero' un'audi A5 a quel punto.......

belle quelle due che mi hai fatto vedere....prezzaccio

ma come funziona li in germany??

 

Abbiamo gli stessi gusti! Ahahahahah
Peccato che l’audi costa ancora di più!
Ma sempre meglio bmw!

 

quoto; la mia idea personale è che - per auto come le nostre - se si vuole vendere dopo qualche anno senza perdere troppo rispetto al valore di acquisto non bisogna comprare il nuovo ma bisogna invece comprare "usato-poco-usato" da concessionario ufficiale con garanzia usato garantito BMW. Se piace il nuovo bisogna rassegnarsi a un forte deprezzamento iniziale, a Napoli come a Bolzano

 

F30 venduta a 9.100 euro??Mai sentita una cosa del genere! Ma ti scottava sotto al sedere?L' hai regalata! Secondo me è il periodo storico che è particolarmente sfavorevole per la compravendita delle auto premium di 4/5 anni, chi è ricco le compra nuove, la stragrande maggioranza degli agenti di commercio ed imprenditori le prendono a noleggio o in leasing e le cambiano tutti dopo 2/3 anni, dandole in permuta o restituendole ai concessionari, chi ci arriva ad acquistarle con sacrifici invece le tiene a vita e molti che potrebbero acquistarle ma non mantenerle, giustamente si rivolgono ad altro, ecco perché l' usato premium di 4/5 anni diventa quasi invendibile, al sud poi in particolar modo, ripeto se non si è ricchi, le Bmw, Mercedes o Audi bisogna tenerle fino alla rottamazione!

 

Non l’ho regalata era il suo valore...
Aveva 5 anni e mezzo!
In bmw 6500-7000€ mi davano!
Noi compriamo auto 9100
Abbiamo firmato subito la vendita!
Privatamente offrivano sempre 7-8000

 

Mah, non pensavo fossero scese a tanto...Ma quanti km aveva percorso ed in che condizioni era? Comunque, a quel punto io l' avrei tenuta fino alla rottamazione...

 

per come è andata la faccenda hai fatto bene - la vendita al concessionario è l'opzione con il prezzo più basso perchè il concessionario quando rivende deve offrire la garanzia - "noicompriamoauto" ti offre un po' di più perché deve essere competitivo rispetto alla comodità di lasciare un auto al concessionario …. ma poi comunque quelle auto finiscono in concessionario - con i privati se si ha tempo si possono fare buoni affari perché si evita la "cresta" del concessionario MA si ha l'handicap di non potere offrire una garanzia visto che la trattativa tra privati prevede il "visto e piaciuto"

 

2013, 150000km
316 Business aut con xeno
Perdeva un po’ per i km...

 

Purtroppo vendere una’ auto nel breve periodo generalmente è un disastro: poi dipende da modello a modello e dalla richiesta, ad es. un Q5 di 2 anni non lo trovi a metà prezzo (è un nuovo modello, piacciono i suv di lusso, ecc...)
La mia l’ho pagata poco più della metà rispetto al primo proprietario, ed aveva 2 anni... consapevole poi che sarebbe uscito il modello nuovo nel 2019 (berlina) e che la touring uscirà più avanti.

 

Ho sempre venduto le auto e gli scooter della mia famiglia senza grossi problemi in poco tempo, l’importante è avere un oggetto ben messo ed al giusto prezzo.
Le auto sotto i 10 mila euro si vendono in 10 gg, ultima un crv 2009 4x4 inserzionato sabato e fatto il passaggio con un signore di Viterbo giovedì.
Le auto tra i 10 ed i 20 mila euro si vendono bene.
Sopra i 20 sono quasi invendibili perché la clientela da 20 a 30 mila e’ quasi scomparsa.
Un esempio pratico. Volevamo sostituire il crv con una evoque o un discosport, ma dei 27-28 mila per un usato con pochi km ci sono sembrati troppi, fossero stati 22-23 ecco che si poteva valutare.

In sintesi, non riscattarla e vai di noleggio in futuro.

 

C'è poco da dire e da fare ….. la curva di deprezzamento delle auto è massima nei primi anni di vita …..e questo vale in particolare per le auto costose

 

Allora ecco il perché : 316, allestimento basico e chilometrato...

 

Si ma tanto nella rivendita a loro interessa poco cosa ha su
Per loro hanno tutte lo stesso valore commerciale!

 

Beh non saprei, una versione più potente ed accessoriata la rivenderebbero molto prima e ad un prezzo più alto...

 

La mia 325d Modern del 2013 con 174.000km verrebbe valutata tra i 12 ed i 13 in caso di rientro in bmw. Questo mi diceva il direttore della concessionaria.
Motore e Lines fanno qualche differenza. Gli optional la rendono solo più appetibile.

 

Altra versione ed allestimento invendibili, oltre ad avere parecchi km anche la tua, vogliono soltanto 318d e 320d M Sport ,sotto i 100k ! Inoltre le X drive si vendono bene soltanto al nord.

 

A me sembra una valutazione corretta, infatti. Non credere, comunque, che le MSport le paghino tanto di più a parità di condizioni, te lo posso assicurare avendone ritirata qualcuna quando lavoravo in concessionaria.

 

Le berline/station oramai hanno un grandissimo deprezzamento...
oramai dopo 3 anni ti ritrovi la macchina che vale il 50% del listino iniziale...
se non si vuole perdere tanto o si compra un buon km0 con almeno il 30% di sconto iniziale
o si va di suv
il resto sono tutti super pessimi investimenti