Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

ave sindaco, Lei sarebbe per man o auto ?

 

Dai che lo sai...

 

Io tra non molto sicuramente cambierò la mia. Quando la acquistai ero indeciso tra M3 F80 e Giulia Q. E rifarei la stessa scelta tutta la vita e ribadisco un concetto per me fondamentale.

La Giulia è una di quelle poche auto che acquisti per le sensazioni e le emozioni che è in grado di regalarti quando la guidi e questo va al di là di alcune cose decisamente fuori posto su un auto da circa 80 mila € (non so cosa ti hanno proposto ma la mia è venuta via a 75 mila con carboceramici e qualche cavolata varia).

Credimi se ti dico che, una volta accesa e portata in giro, ti dimentichi di tutti i difetti che ha, anche guidando a spasso.

Circa la rivendibilità futura, la mia al termine dei 2 anni me la ritirerebbero a 50 mila € e credimi è assolutamente in linea con la svalutazione di una M3/M4. Le uniche che tengono bene il prezzo sono le Audi RS.

 

Potresti valutare anche un buon usato, cosi' terresti più bassa la quota di acquisto, perdendo meno (in proporzione) nella futura rivendita.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/...e973753-78ad-43d8-ab25-9dabbbdc22e9?cldtidx=6

 

Purtroppo non riesco a considerare un usato, l'auto la voglio esattamente come dico io, non posso scendere a compromessi in primis sul colore. L'auto è fantastica non si discute, è una meraviglia da vedere e da guidare, ho provato M3 ed M4 e non le ho mai prese in considerazione non mi hanno trasmesso quello che mi ha trasmesso la Quadrifoglio, l'unica che mi intriga altrettanto, seppur in maniera diversa, è la M2 Competition.

 

Prendila nuova e tratta sul prezzo bene

 

Aspettare la nuova M3/M4 No?

 

Con cosa intendi cambiarla la tua?

 

Integrale? No grazie :)
Comunque sono a piedi e vorrei l'auto prima dell'estate, non posso aspettare un anno (almeno) per la nuova M3.

 

Esigenze familiari mi "obbligano" a cercare una macchina con portellone e capacità di carico adeguata....

Ad oggi la cerchia è ristretta (ed obbligata) tra due vetture:

- RS6
- E63 S SW

C'è un problema, quando scendi da una Giulia Quadrifoglio diventa davvero difficile fartele piacere quindi sto cercando di tirare avanti il più possibile.

 

La nuova A6 è bellissima sicuramente la RS6 verrà fuori un capolavoro. La classe E sw invece ha sempre quell'aria da carro da morto....
Come guida la Giulia resterà inarrivabile in qualsiasi caso, però quei V8 sono poderosi

 

Potendo, prenderei la nuova M3 manuale, pazienza se, a quanto pare, sarà di potenza inferiore all' automatica, sarà l' ultima VERA automobile poi soltanto "videogiochi"...

 

Da quanto ho letto, l' automatica sarà integrale, la manuale no .

 

Il cambio manuale lo trovo poco adatto a motori turbo con tutta questa coppia, le ultime auto sportive che ho apprezzato col cambio manuale sono state la M3 E92 e la 911 997, dopo solo automatico, è vero che il manuale è più "puro", ma non si sposa molto col motore sovralimentato per i miei gusti.

 

Ma infatti, da quanto si legge, la M3 automatica e la M3 manuale saranno 2 auto molto diverse, la prima a trazione integrale, più potente e credo anche con più coppia, la seconda a trazione posteriore ed un pochino meno potente e forse con meno coppia, dedicata ai puristi ma voglio soltanto informare, non voglio convincere nessuno eh, i gusti son gusti...

 

Per andare verso......?

Sorry, ho letto poco dopo le RS6 o E63 AMG! ///M5 Competition? Non è Sw ma è sempre bella spaziosa....

 

Beh se il sistema Awd è quello della M5 è tanta roba.

 

Boh a me sembra un inutile aggravio di peso dove già di peso ce n'è troppo (ricordiamoci che il 6L è molto lungo e non può essere montato troppo arretrato portando molto peso sull'asse anteriore), la modalità 2wd è impostabile solo a controlli totalmente staccati e comunque ti porti sempre a spasso il peso e le inerzie di differenziale e semiassi anteriori, insomma solo una trovata pubblicitaria per far le foto a ruote fumanti da mettere nella brochure :)
Il piacere di guida di una genuina trazione posteriore con autobloccante o torque vectoring non lo può restituire nessuna 4wd, neanche se imposti tutta la trazione dietro.