Fatti e misfatti

Claudio, son kompagni (da oltre 300k annui) che sbagliano...
Ipocriti.

 

ora pure Daniel Pennac ti sta sulle balle?
noto comunista mangiatore di bambini, tra l'altro..

 

chi è che esultava per l'elezione di Trump?
http://www.ansa.it/canale_terraegus...cco_3ad4f790-3f6e-4f89-8bb7-5ce720fce865.html

 

ah non chiederlo a me, chiedilo a chi ha gli USA come primo mercato di esportazione del prosecco (praticamente mezzo veneto) e ora si ritroverà il prezzo raddoppiato su un prodotto che fa del prezzo l'appeal maggiore. perchè di sicuro se una boccia di prosecco costerà più di 10 dollari al fornitore, quello va a prendere roba migliore.

ah, il PIL previsto dal Governo oggi è:

fonte: http://www.ansa.it/sito/notizie/eco...-20_1d8a915a-284d-4016-abb5-6ab53ce0bcfe.html

ma non sarebbe stato un anno bellissimo?
non sarebbe stato l'anno del boom economico?

 

valutati a spanne.
ma effettivamente sarebbe interessante dare un'occhiata.
cerco in rete

 

edit:
secondo mercato mondiale del prosecco

fonte: https://www.ilsole24ore.com/art/imp...o-mercato-mondiale-145934.shtml?uuid=ABhZEhmB

 

questo l'ho visto ma è la docg conegliano valdobbiadene

 

potrei anche concordare ma presumo che sia meglio non spiegarlo agli americani che lo comprano

 

scusate l'OT
come si chiama quel fenomeno che manda il motore turbo diesel al massimo e non si riesce a spegnere finche non salta??
stamattina in autostrada ho visto un discovery sport o un evoque (doppio scarico) targato FC col propietario disperato fuori dalla macchina che fumava bianco a manetta dagli scarichi,dal cofano.........un casino

 

Auto combustione..
Quando e perché avviene l’autocombustione di un motore?
Nei motori turbo:
1 – Rottura della turbina, con deflusso di olio sul lato aspirazione.
2 – Ingresso di quantità abbondanti di olio nella camera di combustione calda, provenienti dalla turbina, e conseguente autocombustione.
Nei motori aspirati, può succedere un fenomeno simile con la rottura della membrana del depressore.
Se ti capita è un casino..
Il motore gira al massimo sino a che c'è olio nella coppa, fregandosene se lo spegni.
Morale: dopo se va bene rifai la turbina, se va male, fai tanti di quei danni che butti metà motore

 

devi vedere che fumo che usciva........e continuava a girare .........delirio

 

Ne ho vista una in diretta... So cosa succede...
Ma il guasto più impressionante al quale ho assistito, fu nel lontano 1990, quando in autostrada, più o meno a 190km/h, a bordo della mia, mai abbastanza rimpianta golf GTI, (questa:
)
Fui sorpassato da una supercinque turbo (questa:

che secondo me, stava per infrangere il muro del suono, quando gli esplose la turbina...
Mai più visto tanto fumo tutto insieme...
Neppure quando ci fu l'incendio della raffineria di S Nazzaro..