Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Io leggo, ma non intervengo, tanto qualsiasi cosa dicessi verrei tacciato di essere il solito talebano o fanatico che dir si voglia...
Di sicuro la Giulia in quel di Monaco è stata un bello sveglione dal momento in cui hanno tirato fuori una serie 3 con assetto pronto pista praticamente...
Comunque, come ha scritto Alex, se fossi nei vertici AR, visto che si vuole giocare a chi ce l'ha più lungo, nel prossimo restyling almeno per le versioni ''veloce'' metterei a disposizioni quegli accorgimenti(manettino, assetto, ecc.) per poter davvero giocarsela alla pari.

 

Scusa eh , però su quest aspetto siete vittime di voi stessi, è normale che avendo sbandierato al mondo la superiorità vera o presunta della Giulia denigrando tutto il resto adesso alla minima occasione ovviamente tutto si ritorce contro...

 

il proprietario di questa nuova 320d G20 dice che sente l'assetto della sua 320d più morbido ("tende ad imbarcarsi un pelo" sono le sue parole) della precedente 425d Msport che possedeva e che non era proprio una lama in strada

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/ritirata-320d-msport.344592/

 

annamo bene..

 

Si ma ha pure scritto "il tutto in configurazione confort"!

 

Scarpe estive installate

Michelin Pilot Sport PS4
Ant. 225/40 R19 93Y (cerchi 8JX19 ET 33)

Post. 255/35 R19 96Y (cerchi 9JX19 ET 34)



Pirelli P7 di primo impianto "buttate" a 32.500 km

 

Andrea la tua è nata con i 19 o con i 18?

 

18" a turbina, differenziati
Ant. 225/45 con cerhi 8JX18 ET 33 (che passano "a filo" con le pinze maggiorate)
Post. 255/40 con cerchi 9JX18 ET 34

 

Questi cerchi sono semplicemente bellissimi!

 

Sei relativamente giovane di forum, altrimenti ricorderesti che giusto un paio di lustri fa le parti erano invertite, ai tempi di E9X vs 159 infatti, erano gli estimatori della casa tedesca a sbandierare la superiorità della media di Monaco sulla segmento D italiana dell'epoca.

 

IMHO...a ragione

 

Certo, ma era per evidenziare che gli "alfisti" non erano gli unici a sbandierare .
Ps: le ho avute entrambe, ci ho fatto di tutto, finanche la pista, e la 159 era ben piu' valida di quanto le leggende metropolitane facessero intendere.

 

pensa un po' che quando ho iniziato a bazzicare io da queste parti si battagliava tra 156 ed E46...e i mod erano decisamente indaffarati
Se penso ai MP che mi mandavo con un certo MPower di Torino ancora mi vergogno...
Fine OT

 

In America il diff autobloccante e i pneumatici non runflat su 3er sono venduti in un pacchetto che si chiama handling pista...

Inoltre la prova di Car And Driver questa volta con normali pneumatici runflat e xdrive evidenzia lo stesso problema rilevato da Quattroruote in entrambi gli esemplari provati, ovvero posteriore ballerino che non infonde sicurezza in alcun modo:
https://www.caranddriver.com/reviews/a26990610/2019-bmw-330i-xdrive-by-the-numbers/

 

in configurazione "confort", ma si tratta di una versione msport, quindi con assetto adattativo/sportivo di serie anche in confort

 

cerchi fantastici!

 

Siamo tornati ai tempi di E30 Ben venga!

 

Dice anche che il 25d soffriva di turbo lag ai bassi regimi, cosa che mi sento fermamente di smentire...

Concordo. Secondo me è sempre stata tanto bistrattata ingiustamente.

@105andrea105 Complimenti per i cerchi, in assoluto i più belli sotto Giulia.

 

Tempo in cui è nato il mito delle BMW che non stanno in strada e del terrore della pioggia