BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Sempre i soffietti

Sto bestemmiando adesso.. Smontato tutto... Compressore gira anche se mettendo il dito davanti all uscita si riesce benissimo a fermare l aria . Elettrovalvola apre e chiude giusta. . Soffione con pistola della aria si alzano in 5 secondi..

 

Se riesci a tappare l'aria con il dito, devi revisionare il compressore, non è abbastanza forte.

 

Si riesco tranquillamente... Ma è normale che da completamente sgonfi pompa solo 20 secondi

 

Azz non avevo visto il video.. Si effettivamente compressore morto.. Ordinato speriamo bene.. Grazie

 

Scusa bescot una domanda: ma a te la macchina quando va a terra, dopo averla messa in moto per farla livellare (da fermo), se la spegni va a terra dinuovo?

 

Allora.... Cambiato compressore e in 7 secondi da vuota si è alzata... Solo che adesso mi sembra più bassa e rigida.. Devo reimpostare tramite pc qualcosa di default???

 

No non si alzava più del tutto prima.

 

Allora il compressore effettivamente aveva perso verve nel tuo caso!!
Caspita però, ordinato giovedì ed oggi montato!!!

 

Misura l'altezza dal bordo inferiore del cerchio al passaruota.

 

Posta una foto e vediamo..

 

Buongiorno ragazzi.. Si ordinato su Amazon e in 10 minuti montato... Dopo posto foto

 

Da parafango a terra solo 65 cm.. Mi sa che qualcosa non quadra. Nuovamente.

 

Cerchi 19..

 

Qui c'è qualche problema.. Oggi ho sganciato l aria dai soffione e ho mandato a terra l auto facendola andare a 63 cm.. Quindi completamente scarica... Riaggancio il tutto è accendo....il compressore non parte.. Ma porca xxx... Penso che magari si sia già bruciato... Ricollego quello vecchio è non parte neanche quello.. Quindi che caxxx è che rompe le palle?? Qualche sensore che dice al computer che la macchina è ok??

 

Prova a scollegare il sensore altezza e muoverlo a mano.

 

Ora lo lasciata dall elettrauto.. Ho è il sensore Dell altezza oppure relè o fusibile... Poi è strano che neanche dopo 5 km sia uscito neanche un errore..

 

Ritirata dall elettrauto a detta sua ha dovuto riscrivere tutto sulla centralina xche non si alzava più.. Fatto questo è ripartito tutto, ritirata e dopo 48 ore di nuovo a terra..il compressore non legge che è tutta bassa e non gonfia... Domani monteremo anche il secondo soffione nuovo.. Non capisco xche si abbassa e xche non ricarica.. Nessun errore sul display... Voi che dite??

 

Ciao ragazzi, anche io ho un problema simile. Avevo l'auto che spesso si abbassava sul lato sx. Appena accesa si alzava velocemente. Poi d'un tratto...un giorno mentre ero in marcia...si abbassa completamente su entrambe...mi compare il messaggio di "assetto"...e non potete immaginare cosa ho passato per portarla in garage...ballava tutto...anche una minuscola pietra mi faceva sobbalzare. Credendo che fosse tutto connesso con il soffione guasto, provvedevo a cambiarlo oltre al fusibile 182 che risultava bruciato (causa dell'abbassamento totale durante marcia). Morale della favola: soffione nuovo e fusibile nuovo...l'auto si alza subito e si mette alla perfetta altezza...ma....ma...si continuava ad abbassare sul lato sx (soffione nuovo) fin da subito nel momento in cui la posteggiavo. Adesso è di nuovo giù totalmente su entrambi i lati anche se sento il compressore acceso. Tra stasera e domani provvederò a smontarlo ed a controllare i tubi...l'elettrovalvola...e la condizione del compressore. Secondo me è l'elettrovalvola che è andata. Secondo voi ci sono modi per sistemarla?

 

Buongiorno bescot, occhio perché io ho viaggiato qualche mese nelle tue stesse condizioni (mi fermavo e dopo qualche ora la macchina era a terra, accendevo ed in pochi secondi tornava su), nel mio caso era un soffione bucato, ma il punto è che alla fine ho fritto il compressore… quindi sbrigati a trovare il guasto o al primo problema se ne aggiungerà un secondo…