E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 926 | BMWpassion forum e blog
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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    ci si prova - per il vero in quest’ultimo periodo c’è più confusione del solito IMHO
     
  2. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.159
    1.163
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    322.875.222
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Stupenda Giò! Quei cerchi, che appena usciti non mi avevano convinto, ora trovo siano i più belli.
     
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  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.762
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    concordo
     
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  4. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.702
    233
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    G22 M440i TP
    Pure io :rolleyes: solidarietà
     
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  5. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    siamo già a quota tre, niente male
    \\:D/
     
  6. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.024
    875
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    187.608.981
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Quattro dott. Comm. Anche io
     
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  7. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.024
    875
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    187.608.981
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Pure io.....
     
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  8. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    e vvvvai, cresciamo a vista d’occhio!
     
  9. Carlo Brogi

    Carlo Brogi Direttore Corse

    2.173
    908
    11 Marzo 2012
    Reputazione:
    295.972.866
    bmw 125 d Shadow Edition 3 porte
    Sono curioso di una recensione delle tue @Gio72 sulla differenza della dinamica con i cerchi da 20 e le nuove gomme i Pss.... Secondo me sarai molto soddisfatto... Giovanni non esagerare con il piede se no a Giugno cambi già le gomme....
     
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  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Per ora posso solo dire che il peggioramento in termini di confort pare limitato.
    Ho già codificato le sospensioni adattive come fosse una Competition, quindi con taratura specifica per i cerchi da 20 (dovrebbe essere un filo più morbida).
    Quanto all'handling dovremo aspettare la primavera in montagna o la pista ;)
     
  11. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Ecco, lo sterzo mi pare sensibilmente più pesante, ma qui pesa ovviamente il cm in più di battistrada...
     
  12. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Esteticamente, secondo me, io farei solo ancora una cosa, ma non so se a Giò piace.

    Spoiler posteriore in carbonio della CS

    Secondo me ci starebbe da Dio.
     
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  13. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    la questione involve anche il comfort dunque è del tutto personale- io sulla mia con i 20 mi trovo molto bene e anzi, stavo pensando, sulla prossima, di passare ai 21 per le estive
     
  14. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Si, ma costa parecchio e forse è un pelo troppo pronunciato per i miei gusti. Non me sono del tutto convinto...

    Che auto hai?
     
  15. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    530d XDrive G30
     
  16. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Per curiosità, che misure di gomme hai?
     
  17. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    concordo, secondo me la serie 4 e la M4 hanno una linea bellissima così come sono, quello spoiler la rovina un pelo a mio avviso
     
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  18. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    245/35 e 275/30 - cerchi 759 individual
     
  19. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    mi pare di capire di essere l'unico contro corrente a cui non vanno troppo giù questi cerchi da 20"...sono in procinto di passare ad una M3 competition e i cerchi sono la cosa che meno mi aggrada.
    Gio te li avrei ceduti volentieri a saperlo:biggrin:
    A parte il disegno, molto soggettivo, nella mie zone queste misure sono un mezzo suicidio con gli asfalti imbarazzanti che si affrontano quotidianamente.
    (Indecisissimo poi tra interni bianchi o rossi! con lo yas marina osare gli interni rossi mi spaventa un pò)
     
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  20. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Gli interni rossi vanno bene su colori esterni come il grigio, il nero e il bianco, per tutto il resto interni assolutamente bianchi o neri.
    Quanto si cerchi, beh, la E92 con RFT e cerchi da 19 era nettamente più dura sulle irregolarità dell’asfalto. Questa, con spalla da 30% su 285mm è ancora accettabile, da quel che ho visto.
    In ogni caso, credo tu possa prendere la Competition chiedendo il downgrade dei cerchi ai 19, prova ad informarti ;)
     

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