Codifiche in modo semplice con BimmerCode

Comfort con cambio in S, Sport e Sport+ anche in Drive... Eco pro non ho provato...

 

Domani o appena posso voglio vedere in Expert Mode se si riesce a mettere solo la grafica... S1 S2 S3 ecc ecc... perché adesso mi è tornato DS senza numero marcia...

 

Quindi solo usando il manuale “s” o il cambio in automatico “d” solo con sport e sport+
In comfort “d” ed ecopro tutto normale?
Allora posso anche tenerlo!

 

Si, io però la uso prevalentemente in S... Se vado piano, benissimo, mi soddisfa molto. Se accelero un po’ diventa troppo secca... Forse perché è rimappata... Boh...

 

Ah! Ok io uso prevalentemente comfort o ecopro in “D” 8 marce senza palette mi perdo!
Comunque se devo essere sincero venendo da un “dagli” doppia frizione in effetti trovavo il cambio in manuale “s” un po’ lento e morbido...per quelle poche tirare che faccio mi piace reagisca più veloce e poi dovrebbe essere la stessa meccanica dello “sportivo” montato sui modelli più potenti che fanno pagare 2500€ contro i 2200€ del nostro...e dietro c’è solo una codifica!
Qualcuno più esperto mi conferma?

 

Ciao si cmq c è un ragazzo che fa codifica per fare Il cambio 2tb con cambiate secco perché il cambio può supportare tranquillamente...ma potrò parlare solo dopo averlo fatto...intanto parlano i svariati utenti di un gruppo fb...vi aggiornerò

 

2tb...che vuol dire?

 

Avete per caso già fatto il cambio olio e coppa (che ha il filtro integrato) al cambio?! Secondo me la codifica S.A.T. porterà parecchi luccichii alle calamite della coppa...

 

Concordo.........

 

E il cambio sport...E praticamente ad ogni cambiata ti da uno strappo,un rinculo non so come spiegarmelo lo si ha nelle versioni sportive già...comunque ci sono delle discussioni...prova a cercarlo...

 

Ma alcune bmw ben più potenti escono già con il cambio regolato in sport...e il cambio è lo stesso...giusto?
Comunque adesso provo ad informarmi meglio

 

La mia tra gli optional installati ha:
S2TBA Sport Automatic Transmission

Io penso che il cambio sia identico, sia solo questione di codifica (e quindi di programmazione).

 

Ragazzi buon pomeriggio. Sulla mia f20 pre lci non è abilitato il comando vocale seppur il tasto sia presente. È possibile codificarlo per farlo funzionare? Se si come? Grazie

 

Stasera dopo aver fatto la codifica per mettere il cambio in “s2tba” ed essermi letto un po’ di siti inglesi e americani i quali affermano che la meccanica del cambio è la stessa, mi sono detto se si può installare dal 320 in su con 190cv e 400Nm di coppia, i miei 116cv e 270Nm gli fanno il solletico...e così è stato che goduria sentire la marcia che entra quando sposti la leva verso l’alto e non quando ormai ritorna in posizione!
Sembrava il mio vecchio dsg!

 

Ciao, qualcuno ha già sperimentato questa codifica per poter far accendere i fendinebbia in automatico quando si lampeggia... e forse, con gli abbaglianti fissi? (penso però solo lampeggio)

Vanno a sfruttare una cosa che non serve a noi... Sidemarker...
Ho già curiosato con BimmerCode, ho visto tutto... quando ho l’ispirazione provo...

 

È solo con gli abbaglianti fissi, in pratica su alcune versioni i fendi si spegnevano all'accensione degli abbaglianti, ed in effetti aveva una logica, con i vecchi abbaglianti alogeni si veniva "autoabbagliati" da se stessi usandoli con la nebbia, di qui questa scelta tout-court, unico suggerimento utilizza lampadine con lo stesso grado di calore, cioè se hai fari led metti anche i fendi led altrimenti l'effetto tra bianco dei led e giallognolo dei fendi non è il massimo

 

In BimmerCode c’è già pronta la codifica per far spegnere in fendinebbia con gli abbaglianti, la mia di natura non li fa spegnere... Io ho capito invece che questa modifica che ho trovato, fa accendere anche i fendinebbia quando si lampeggia... cosa che mi interessa perché il BiXeno è lento ad arrivare alla massima potenza... quindi i lampeggi fanno ridere... Nei fendinebbia ho messo dei led da 50W bianchi l’uno e negli Xeno delle 5500K Osram...

 

Ciao ragazzi non so se il forum è quello giusto.
Ho un f20 con pacchetto luci base, e ho montato le plafoniere anteriore e posteriore (con tasti) e paraole con luce. Ho fatto tutti i collegamenti elettrici come da schema elettrico. In diagnosi mi dice che la FEM ha un difetto perché l'accessorio non è giusto. Vorrei codificare il pacchetto luci per far funzionare il tutto.sapete come posso fare? Ho Bimmercode e volendo anche Esys

 

Mi mandi lo schema che anche la mia è senza e vorrei cambiarle.