Anomalia cambio automatico | Pagina 11 | BMWpassion forum e blog
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Anomalia cambio automatico

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da antonio71, 16 Agosto 2015.

  1. roberto.to

    roberto.to Secondo Pilota

    636
    20
    9 Gennaio 2012
    Reputazione:
    37.723
    EX F11 525XDrive msport
    Anomalia cambio automatico

    Mi annoto il consiglio per la prossima auto....

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  2. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Anomalia cambio automatico

    Che tristezza. :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  3. Dave cabrio

    Dave cabrio Aspirante Pilota

    5
    1
    17 Luglio 2018
    Verona
    Reputazione:
    0
    Serie 1 Cabrio
    Salve,
    mi aggiungo a questo thread perchè anche a me la mia serie1 cabrio 120d ha dato anomalia al cambio. Seguendo il forum ho letto che andava fatta la sostituzione del filtro e dell'olio del cambio. Cosa che ho fatto per la modica cifra di 550€. Poi mi hanno resettato i parametri di adattamento al cambio. Andava tutto bene ma dopo 3 mesi mi si è ripresentato l'errore. Da lì in poi sempre più spesso, tipo 2-3 volte la settimana.
    Ho parlato con un tecnico di riparazione cambi e mi ha detto che:
    Il cambio ZF6hp ha un difetto di progettazione certificato e va sostituito un pezzo che causa lo slittamento dei dischi del gruppo E. Meno male che me lo ha detto, il mio meccanico voleva revisionare il cambio per 3.300€ e poi magari dopo 2 anni mi ritrovavo con lo stesso problema. Invece dal centro cambi mi fanno la sostituzione gruppo E e pezzo difettoso 1.200-1.500€. Possibile che BMW non dica ai suoi clienti che hanno il cambio Zf6HP dal 2009-2011 che va fatto un aggiornamento meccanico al cambio? Certo è più facile proporre 5.000€ di cambio revisionato...
     
  4. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Forse ti stai dimenticando che si parla di BMW ed è una caratteristica non ammettere alcun "difetto" e poi la preparazione delle officine è pari a zero
     
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  5. Dave cabrio

    Dave cabrio Aspirante Pilota

    5
    1
    17 Luglio 2018
    Verona
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    0
    Serie 1 Cabrio
    Davvero! Se poi consideri che anche il semplice cambio dell'olio per loro è sconsigliato...
     
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  6. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.757
    168
    18 Aprile 2009
    Salerno
    Reputazione:
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    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Non tutte le officine sono come dice lei, vi sono dei bravissimi tecnici che effettuano corsi di aggiornamento , ma purtroppo non sempre possono intervenire di loro iniziativa, hanno delle direttive e dei budget da rispettare.... oggi nelle vendite non si guadagna quasi nulla , è più remunerativo effettuare i service...
     
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  7. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

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    9 Dicembre 2014
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    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Se lo dice lei ..... io in 4 anni di BMW posso dire solo che mi hanno rovinato la vita e per quanto mi riguarda possono anche chiudere. In marchio come BMW che fa pagare eccessivamente i prodotti dovrebbe avere officine superpreparate ed il marchio dovrebbe essere disponibile a tutto per risolvere tutti i problemi di queste macchine.
     
    Ultima modifica: 26 Gennaio 2019
  8. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

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    18 Aprile 2009
    Salerno
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    Potrei essere di parte perchè adoro i sei cilindri in linea BMW, ma le assicuro che ho visto anche altre vetture blasonate, stelle anelli ecc ecc che si sono rivelati veri fiaschi, basti pensare alle pompe iniettori mercedes, cambi automatici delle VAG, purtroppo anche in casa BMW come in tutte le famiglie esistono delle pecore nere nelle concessionarie , ma posso assicurarle che esistono ancora le "persone oneste" che riparano con passione ed effettuano alcuni interventi solo se necessari nel rispetto del cliente.
    Considerato che la rete dei service BMW è molto estesa, se lei non si trova bene le consiglio a provarne altri.
    Ho avuto anche auto aziendali non BMW , audi a3 184 cv a 20000 km rotto turbina testata a 40000 km il cambio, audi a6 3.0 tdi 225 cv, a 90000 km dovuto sostituire iniettori... LAND ROVER RR SPORT 292 cv a 54000 km rimaste bloccate le sospensioni pneumatiche, mercedes anche ha i suoi problemucci specie ora con i motori 1.5 della dacia renault.
     
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  9. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

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    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Che tristezza non posso dire altro ... se gli altri hanno problemi e li risolvono meglio ma BMW non risolve e tratta male i clienti specie sotto le 5er.
    L'ispettore BMW Roma ha avuto il coraggio di dirmi "ma lei ha comprato una serie 2" ..... 40000 euri e non aggiungo altro.... mi sono sentito un povero ed offeso.
     
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  10. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

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    18 Aprile 2009
    Salerno
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    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    La zona che lei cita è ben nota per fare i numeri, commercializzare un grosso numero di autovetture x privati, noleggi e altre categorie; provi da un semplice SERVICE su roma anni fa conoscevo un tale d'amico molto bravo
     
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  11. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
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    9 Dicembre 2014
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    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Non ci sono problemi .... non metterò più piede dove ci sia un marchio BMW.
     
  12. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.209
    1.154
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    253.848.892
    Mercedes Vito 113cdi
    sono cliente BMW Roma Salaria da circa 14 anni, sia acquisto autovetture usate che service
    ho sempre ricevuto un trattamento corretto, non ho nulla da recriminare
    in 20 anni di BMW sono anche stato da Sir***, Borg**** e l'assistenza che era vicino alla stazione tiburtina ed ora non è più BMW:il livello è simile per tutti, simpatie a parte

    una volta sono andato che avevo un paio di problemi sulla F11 ritirata 2 mesi prima: nel giro con l'ispettore uno si è manifestato (e mi ha fatto vedere che dipendeva dalla tenda baule, lubrificata si è risolto) ma l'altro no quindi non mi ha potuto fare nulla

    ritornato dopo 2 mesi per un malfunzionamento della centralina pressione ruote ho risegnalato il rumore e mi hanno sostituito (in garanzia) i bracci anteriori e un supporto motore

    ritornato per il cambio olio e per farla risentire anche per un rumore alla poltrona conducente mi hanno fatto il cambio telaio poltrona ed il cambio scatola guida,sempre in garanzia: tutto risolto

    sulla E61 (seconda auto usata presa da loro) garanzia sul CCC rotto dopo 18 mesi; poi partecipazione dalla spesa ricambi al 50% nel cambio turbina (questa volta auto di 55 mesi, quindi fuori anche dalla best4 ma sempre tutti i tagliandi BMW e sempre comprata da loro)

    chiaro che c'è l'accettatore ed il collaudatore più o meno competente (ne ho passati 3/4 ed il livello di competenza e professionalità era sempre ottimo) e quello che magari stamattina ha un suo problema personale e quindi è un pò "girato" (come può succedere a tutti noi) ma problemi con loro non ne ho avuti mai

    in bmw motorrad prenestina ho dovuto cambiare una pompa benzina di un K1300s di 8 anni e 65.000km, già oggetto di richiamo 4 anni prima per un intervento parziale di cerchiatura di un elemento che poteva rompersi... me la sono dovuto pagare (anche se mi hanno fatto uno sconto del 20% che per i ricambi BMW è altissimo)
     
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  13. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    che fenomeno questo ispettore non ho parole.......
    dove ha studiato a Bujumbura?
     
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