Aiutatemi a concludere il "tradimento"

Non hai capito, la mancanza di un componente dell'impianto di scarico originale rende l'auto già non conforme, non c'è bisogno di fare nessun test.

 

Ne abbiam gia' parlato alla nausea
I controlli che tu dici sono impossibili o molto costosi da fare, nel 99% dei casi o la macchina non e' spostabile per certi controlli che van fatti solo in centri appositi e con auto funzionante o e' a casa tua e il perito si limita a controllare i danni del veicolo da pagare, quello che ha colpa non perdon tempo e soldi a controllarlo.
Immaginate cataclismi ed eventi cosmici, ma la realta' e' diversa dalla teoria
Se tamponi una macchina che controlli vuoi che facciano

 

Vero, ma solo se visibile a colpo d'occhio, se guardi il mio vano motore non noti nulla in tal senso
Altri meno furbi lasciano tutto a vista, han pure deriso la mia cura nel rimontare tutto come di fabbrica, ma io ho previsto appunto che in sede di revisione cose troppo palesi saltino all'occhio

 

Fatto sta che se dovessi essere malauguratamente coinvolto in un incidente, non per colpa tua ovviamente visto che tu sei infallibile al volante, e l’altra persona coinvolta, per togliersi di dosso parte della colpa, chiedesse una verifica approfondita sul tuo veicolo, passeresti sicuramente dalla parte del torto perché la tua vettura, in teoria, non può circolare su suolo pubblico.

 

Purtroppo possono capitare incidenti ben più gravi.
Imho ognuno è libero di fare come preferisce, ma dare l’informazione di poter fare modifiche non omologate a cuor leggero senza il benché minimo rischio è sbagliato, è disinformazione.

 

In Alfa Romeo lo fanno i concessionari.
Se capiti anche per emergenza presso la loro rete verificano sia il software sia eventuali manomissioni visive. In caso di anomalie vieni segnalato nel loro database e ti cancellano in tempo zero qualsiasi garanzia.
C'è una circolare FCA in proposito.

 

Io invece ho cancellato FCA dal database dei miei interessi...

 

Quando scassa i maroni in modo persecutorio pero' non scatta mai niente nonostante piu' richiami a intervenire, pagine e giorni, di professionale ha solo le cazzate che spara, altro che difenderlo, sta uscita potevi proprio risparmiartela, prendeva per il culo e dovrei anche star zitto ?
Ma fammi il piacere e leggi bene anche il perche' uno risponde, interviene solo per sfottere e non fai nulla, dovrei pure stare zitto ?
Ringrazia che mi contengo perche' dovrei dirne decisamente di peggio e di ben pesanti quando mi scassa gli zebedei

 

Quindi @AR147 ti hanno invalidato la garanzia?

 

Se la macchina e' in garanzia ovviamente meglio evitare mappe per questi motivi, se non si vuol aspettare si monta un modulo che si puo' levare prima di andare in conce, ora ne fanno con spinotto da collegare direttamente alla presa obd invece di altri che van cablati nel vano motore piu' lunghi da levare.

 

Posso avvalermi della facoltà di non rispondere?

 

Altroché , d'altronde ho fatto una domanda un pelo sconveniente...

Se vuoi in pm

 

hanno più che abbondantemente spaccato i marroni co ste normative

 

Ormai piu' di tanto non puoi fare, euro 6, 7, 8, 9, 10 e tanto varra' metterci un tappo e tenerle spente
E' indubbio che siamo al punto di svolta, ormai la sola soluzione e' elettrica, salvo trovino un carburante a zero emissioni che funzioni con motori a combustione.
Ma dietro ci son interessi troppo grandi dei petrolieri per passare all'elettrico e ancora il grosso gap dell'autonomia e tempi di ricarica.
La soluzione non sono le batterie, che tra l'altro pesano, ma trovare una fonte di alimentazione continua per i motori elettrici senza bisogno di ricarica o con maggior autonomia.

 

Qualcosa lo puoi ancora fare: controllare che non vengano alterati i dispositivi antiinquinamento sequestrando le auto che non sono in ordine.
Il vantaggio per l'ambiente sarebbe maggiore di qualsiasi intervento sulle nuove vendite, che ormai con euro 6d hanno emissioni quasi non misurabili.

 

E secondo te tutti le elaborano ?
E' una minoranza, la realta' e' che ormai si va sempre piu' verso tolleranze di emissioni a zero, i diesel sono i primi che dovranno sparire, seguiti poi dai benzina appena allungheranno l'autonomia delle batterie o meglio le elimineranno con una fonte di energia non inquinante come i modelli ibridi attuali con motori a benzina

 

scusate, ma l'energia elettrica con cosa si ricava?