BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene | Pagina 300 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da salpone, 16 Settembre 2012.

  1. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

    4.268
    940
    24 Dicembre 2014
    Reputazione:
    95.535.303
    Bmw e90
    Infatti si vede :haha:haha
     
  2. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

    4.268
    940
    24 Dicembre 2014
    Reputazione:
    95.535.303
    Bmw e90
    Per la convergenza non serev fate prima un Po di strada :-k:-k:-k
     
  3. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    si ma io le gomme le ho consumate tutte interne, quindi gia avevo un riscontro
     
  4. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

    1.122
    371
    13 Agosto 2015
    Reputazione:
    34.189.722
    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Complimenti @salpone!! Aspetto un paio di foto pure io :mrgreen::biggrin:
     
  5. Old Boy

    Old Boy Collaudatore

    376
    83
    10 Agosto 2009
    Milazzo city
    Reputazione:
    944.790
    Bmw Z4MC + 320d e91 lci
    Una domanda forse scontata....i tubi dei freni, quelli in treccia, li hai presi per la serie Ex o della serie Fx?
     
  6. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
    6.052
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Max con i distanziali stringi i dadi con dinamometrica a 120nm anzichè 110nm
     
  7. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

    4.268
    940
    24 Dicembre 2014
    Reputazione:
    95.535.303
    Bmw e90
    Sono uguali come attacco ,quindi prendi quelli per Ex .
     
  8. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    gli attacchi sono identici (lato pinze almeno) quindi prendi quelli per la serie Ex. io ho preso questi e scelto colore
    https://www.ebay.it/itm/BMW-e90-FRO...h=item3fb6c1c29f:g:CWgAAOSwGt9bXMZZ:rk:2:pf:0
    purtroppo io uso il solito girabacchino (sempre chiamato cosi), però passero dal gommista che ho visto ha la dinamometrica ma mai usata.
     
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  9. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    esito "quasi" finale, Msport posteriore.

    insomma dico subito sti cerchi Z.performance mi hanno creato non pochi problemi, per ultimo , mi toccano adesso al bordo parafango.
    ho provato l'auto ad una velocità un pò altina, nessuna vibrazione al posteriore o rumori strani (ricordate ho messo una boccola saldata dentro alla campana del disco)
    la frenata per ora è ancora morbida e si sente che disco/pastiglia non si sono accordati ancora bene. il problema permane ancora invece che bisogna far la seconda pompata per sentire un grip aggressivo.
    problema invece con B12, cerchio con Et basso e ora con distanziale da 5mm , la ruota in qualche situazione mi tocca al bordino.
    ora se trovo chi può ribattermelo senza verniciare , o mi presta l'attrezzo bene, altrimenti vado di flex e taglio.
    ho anche pensato potrebbe esser la convergenza non fatta proprio bene, c'è qualcuno che sa leggerla che la posto??
     
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  10. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.969
    8.087
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.129.780.975
    M2 F87 LCI
    Tu postala che proviamo a chiamare @(marzo) che è uno che di angoli se ne capisce ;)
     
  11. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
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  12. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.757
    4.061
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.661.307.739
    bmw E87 ex bmw E46
    se la ruota tocca non è un problema di convergenze o di angoli, ma di una carreggiata differente, causata probabilmente da un errsto off-set dei cerchi, o dall'adozione di distanziali, almeno rispetto alla carrozzeria che deve accogliere la ruota

    occhio, che se così fosse, significa che spsostando la ruota verso l'esterno hai sicuramente aumentato il valore di braccio a terra trasversale; cosa che non sempre ha risvolti positivi sulla giudabilità, o sul comportamento dinamico


    riguardo le stampate del gommista, i valori in rosso sono sballati

    è sballato anche l'angolo di perno fuso, cosa che provocherebbe proprio uno scostamento della carreggiata su quel lato e del braccio a terra.

    indaga come mai l'angolo di perno fuso di quel lato si discosti dal valore prescritto, perchè in teoria quell'angolo sulla tua vettura non è registrabile, e non dovrebbe quindi variare da quanto prescritto.
     
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  13. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    @(marzo) la ruota mi tocca perchè ho fatto una modifica all'impianto frenante dietro ed ho dovuto mettere i distanziali da 5mm (prima non mi toccava)
    i valori in rosso so che sono quelli non corretti, ma se leggi bene sono solo sui valori precedenti la convergenza e non dopo averla fatta
    per quanto riguarda inclinazione perno fuso indagherò ma lo avevo anche prima della scorsa convergenza e tale è rimasta
     
  14. bbetto

    bbetto Kartista

    165
    92
    18 Maggio 2018
    Catania
    Reputazione:
    3.030.024
    E92 LCI
    beh massimo a sto punto non ti resta che cambiare i cerchi :lol:
    complimenti comunque per tutti i lavori che stai eseguendo, attendiamo una foto completa
     
  15. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    purtroppo non faccio foto se non finisco il lavoro. devo fare ancora due cose:
    rinforzare fori supporto pinza posteriori
    e ribattere il bordo interno del parafango
     
  16. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.757
    4.061
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.661.307.739
    bmw E87 ex bmw E46
    PERDONAMI
    non riesco a confrontare le due stampate, perchè mi compaiono piccolissime, e se le apro diventano talmente enormi da poterne visionare solo un pezzettino per volta

    quindi non riesco nemmeno a confrontarle.

    l'angolo del fuso però è strano che sia sballato in effetti..

    se l'aumento di carreggiata è solo dietro, non implica problemi con la manovrabilità dello sterzo (il braccio a terra dello sterzo rimane uguale), quindi ignora la mia precedente osservazione.
     
  17. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    in attesa di un bel report sui Freni Msport ho fatto questo cambio , ormai gli originali Bmw dopo 4 anni erano da buttare. vedremo come vanno e quanto durano questi.

    Nb: costo 23€

    WhatsApp Image 2019-02-02 at 12.35.15.jpeg
     
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  18. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
    6.052
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Non durano come le originali Bmw ma per due anni sei tranquillo(provate sulla Perla nera).
     
  19. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.564
    2.607
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.082.938
    320d E92 Msport
    qui da me salsedine e sole allora durano 1 :haha:haha:haha
     
  20. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

    4.268
    940
    24 Dicembre 2014
    Reputazione:
    95.535.303
    Bmw e90
    Allora io con la sabbia lavica cosa dovrei dire ,ah è quando non c'è quella ,piove sabbia dal Africa ](*,)](*,)](*,)
     

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