BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Problema sterzo asperità asfalto

Salve a tutti volevo porvi un quesito... bmw 320 del 2006 163 cavalli con 157000 km circa. La macchina segue tutte le asperità dell’asfalto e automaticamente si muove anche lo sterzo all’improvviso “destra e sinistra” diventando il tutto molto fastidioso. Tutto perfetto e nessuna vibrazione su strada liscia regolare e nessun rumore di sorta. L’auto ha assetto ribassato e ci sono i distanziali al posteriore. Monto cerchi da 17 e le mie gomme sono Bridgestone 225/45/r17 91y con circa 10000 km del 2017 quindi nuove.

Mi hanno fatto cambiare i silent block anteriori, hanno controllato tutto, snodi , braccetti, scatola guida... sia per il meccanico che per il mio gommista , l’auto è ok! Ho provato ad abbassare la pressione ma non è cambiato nulla! Io non mi fermo e ne voglio venire a capo anche perché prima (qualche mese fa) non faceva questo difetto ed era perfetta.

Ps: può centrare qualcosa il fatto che l’auto è stata sul ponte per 3/4 giorni causa cambio volano e frizione più mi dovevano rettificare la coppa dell’olio ? Secondo voi è possibile che mi hanno fatto qualche danno? Perché dopo 1 settimana circa si è presentato questo problema. Grazie a tutti per l’eventuale risposta.

 

Per i distanziali già avevo pensato di far togliere tutto anche perché sono stati messi dal vecchio proprietario... dite che faccio buona cosa a prendere un kit completo e cambiare tutti i braccetti ?

 

Inoltre secondo voi può essere un problema anche di sospensione ? Io non credo perché questo difetto lo fa anche a 20 km/h ...

 

Le mie sono proprio bridgeston Potenza S001... a questo punto sono veramente le gomme che possono causare questo problema ? Hanno appena 10000 km. Così tutto all’improvviso ..
Ps: a tenere la strada anche ad alte velocità vanno molto bene!
fatemi sapere così mi metto l’anima in pace e aspetto il prossimo cambio gomme.

 

Segnali di eventuale cedimento della pompa servosterzo ? Il volante per me è ok... sempre un po’ durettino com’ è sempre stato, però a questo punto non si sa mai...
Aggiornamento : ieri andando da un gommista subito vedendo la macchina,secondo lui devo cambiare gli ammortizzatori. La mia domanda è che anche a 20 km/h se ho gli ammortizzatori arrivati mi possono causare il movimento destra/sinistra del volante su strada non regolare ?

 

Allora sterzo pesante in manovra presente
Sterzo che non ritorna anche a me nell’ultimo quarto di giro, presente “cmq è un po’ lento nel tornare”
Devo provare se facendo una manovra è sotto sforza , cala di giri
Il colore a me dovrebbe essere rosso ed è marrone/arancio scuro.
Di rumore io avverto solo ogni tanto un leggero fruscio nello sterzo se giro il volante da fermo o a passo d’uomo...
mi devo preoccupare ??

 

Grazie dell’aiuto e della tua esperienza ... anche secondo me devo insistere sulle sospensioni e sterzo ma il problema è che l’auto già per 1 gommista e 1 meccanico non ha nessun problema e mi consigliano solo la sostituzione degli ammo che ovviamente dopo un bel po di chilometri per forza di cose sono un po’ scarichi.