BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Sospensione anteriore scoppia??

Quelli cinesi non sono uguali a quelli originali. Durano molto meno.
Il ricambio è il 37106781843. Se scrivi le ultimi 7 cifre del telaio si può controllare.
Puoi spendere €40 a lato per i cinesi o €200+ per gli Arnott che sono ottimi. Anche gli aerosus a €161 sono meglio dei cinesi.
Arnott ha anche una guida in PDF per il lavoro.
Se porti i ricambi dal meccanico però non ti farà la garanzia completa.

edit: 2x Arnott a meno di €200 l'uno su ebay, venditore affidabile

 

Grazie mille CarMons,
dove vai a verificare? Le ultime cifre del telaio sono DZ39554.
In merito alle garanzie non ho buone esperienze essendo parti soggette ad usura ecc.. Gli originali Bmw da quello che leggo in giro ed alla frequenza con cui si rompono non devono essere molto diversi dai cinesi. La cosa simpatica è che la F11 ha richiamo e la F07, con stesse sospensioni no. Tu hai esperienza diretta sui cinesi e conosci un meccanico che possa fare la sostituzione? Se qualcuno ha esperienze in merito mi faccia sapere...
Grazie ancora

 

Non ho esperienza diretta con i cinesi perché non li metterei mai sulla mia. C'è un motivo se costano così poco.
Ti consiglio di ordinare i 2 arnott di prima, stampa le istruzioni in italiano, e presentati da un meccanico qualsiasi. Con due ore di manodopera dovresti cavartela

 

Grazie mille!
In merito al codice che auto hai? a me risulta un 37106781827...

 

Si quello è il vecchio modello di soffietto, quello nuovo è 37106781843. La tua è una 520d GT LCI (5N21) costruita il 2013-07-12. In questa pagina al numero 1 trovi il numero del ricambio.

 

Prefetto, grazie!

 

Prego, facci sapere come finisce!

 

Ciao, hai risolto?

 

Ciao non ancora.. Ho ordinato due Arnott. Appena risolto scriverò, Grazie!

 

Io ho acquistato una Arnott per il lato dx , quella del lato sx me lo avevano già sostituita in garanzia. In realtà sulla mia sembra essere la valvola che fa le bizze. La sospensione è bella e non presenta usura, domani mi arriva la valvola e lunedì la monto e poi vi aggiorno

 

Spero di non aver buttato 400€.. In effetti non si abbassa sempre ed il dubbio sulla valvola mi è venuto. In bmw però li avrebbero sostituiti entrambi comunque. Vedremo.
Grazie

 

Allora:
Oggi sostituiti entrambi ma quello con problemi era già stato sostituito sicuramente in Bmw. La sorpresa é stata la presenza di un pezzo sulla testa del soffione a me sconosciuto e non presente sul sinistro. Posto foto. Qualcuno conosce? Ad ogni modo il soffione sembra integro ed ho il sospetto sia un problema di valvola. Vedremo prossimi giorni.

 

Sembrerebbe un distanziatore, forse per le 4 ruote sterzanti, ma la tua non ce l'ha. Era quello che avevano già cambiato?
Comunque sugli Arnott non serve.

 

Si esatto è un distanziatore. Non mi risulta ci sia sugli originali e non capisco la sua funzione ed il motivo per cui sia stato messo…
Grazie

 

È per smorzare le vibrazioni

 

Ok. Grazie

 

Aggiornamento, ho sostituito la valvola ma non era quella, allora ho sostituito la sospensione e sembra che sia a posto. In realtà sollevando l'auto e guardando la sospensione la stessa sembrava bella, in realtà dopo averla smontata si vedevano delle micro fessurazioni che probabilmente generavano delle piccole perdite. Comunque la mia sospensione aveva 8 anni e mezzo e 140k km alle spalle

 

Ciao, hai risolto con gli Arnott?

 

Mi allego alla discussione per un dubbio che ho sempre avuto, considerato le notevoli rotture di questi soffietti. E dal quel che sento anche su altre marche. La mia F07 e' del 2010 ma ha solo 62k. Le rotture possono essere dovute piu' dall'anzianità, dal chilometraggio, o da altri fattori tipo viaggi sempre a pieno carico o condizioni climatiche critiche. Grazie.

 

Di preciso non so. Io ho cambiato il dx dopo 140k e 9 anni di macchina. Non mi sembra una cosa così strana. É un particolare in gomma molto sollecitato, persone, attriti, intemperie. In aeronautica ciò che é di gomma va cambiato dopo 8 anni, ci sarà un motivo