BMW Serie 1 F20/F21 Consiglio acquisto 120i

Buonasera.

Ho creato una nuova discussione perché il titolo della precedente era diventato obsoleto.

Ero indeciso tra l'acquisto di una 118i ed una 120i, ma a seguito di svariati consigli ricevuti (anche da voi) mi sono deciso e punto sulla seconda.

Se la ordinassi nuova la prenderei così:
120i MSport Shadow 3 porte Estoril Blu o Mineral Grau

• pelle Dakota nera con accenti blu
• cambio sport
  
• clima bizona
  
• Navi Business
• HiFi multiampl.
• Quadro strumenti esteso
• Impianto frenante M-sport

Prezzo da configuratore: 36190 euro

Ho su questa una buona offerta, con dettagli da limare, e sono in attesa di qualche altro preventivo. Ma, in linea di massima, a parità di prezzo la prenderei presso questa concessionaria: il mio interlocutore mi pare una persona disponibile e certe cose valgono più di poche centianaia di euro.

Ho intanto trovato presso un concessionario lombardo (che non so se posso indicare) ben DUE 120i, identiche tra loro: una estoril ed una mineral. Entrambe sono in pronta consegna, nuove da immatricolare, e sono così allestite:
120i MSport 5 porte Estoril Blu o Mineral Grau

• pelle Dakota nera con accenti blu
• cambio sport
  
• vetri oscurati
  
• Navi Business
• Cruise control con radar
• Sensori di pacheggio ant/post
  
• Quadro strumenti esteso

Prezzo da configuratore intorno ai 37000 euro (con IPT, approntamento e qualcos'altro sui 38700), prezzo chiavi in mano 33700.
Mancano i freni MSport e il bizona, inoltre è 5 porte, ma ho visto l'auto (avevano in salone la blu) e mi è piaciuta molto.
Mi sono preso qualche giorno di tempo, sia per non dar l'impressione di voler la macchina a tutti i costi che perché prima di concludere per correttezza contatterei l'altro concessionario con cui sono in trattativa.
Secondo voi, su una pronta consegna a fine anno, dato che se ci accordassimo sul prezzo la prenderei subito, a quanto sarebbe "giusto" chiudere (intendo ragionevolmente: per me, a fine anno, con l'auto in salone e con la fine produzione vicina, sarebbe "giusto" 30000 o anche sotto, ma non mi è parso ci siano i margini per arrivarci)?

Grazie e tutti

 

Ho visto il tuo profilo e, quindi, la tua città di residenza, e sì, il concessionario è proprio quello. Ero da quelle parti di passaggio e mi sono recato lì ad un orario scomodo: ho parlato con il direttore vendite che doveva andare via dopo poco, devo dire che non mi ha fatto una brutta impressione comunque. Mi ha fatto vedere e mettere in moto l'auto, mi ha fatto vedere dell'altro, ma aveva (o fingeva di avere) fretta, e ne avevo anche io, quindi mi ha detto che avrebbe potuto aggiungere il pacchetto manutenzione e stop. In questi giorni dovrebbe inviarmi un preventivo "serio" e ci risentiremo.

Quella cifra non è il mio obiettivo realistico, chiedevo infatti quale prezzo finale sarebbe realistico ottenere (fermo restando che se per il venditore quel prezzo non si tocca nessuno può obbligarlo a smuoverlo, come nessuno può obbligare me ad accettare).

Ho parlato con Guru77 anche io, e quindi con Angelo, ed alla fine probabilmente (a meno di non trovare qualche superoccasione) anche io darò retta a lui

 

Probabilmente farò così. Fino a pochissimo fa non avevo fretta, ma causa inconveniente di un paio di giorni fa mi farebbe comodo averla immediatamente. Ovviamente inconveniente rimediabile, per cui se trovo in questi giorni quello che cerco o un OTTIMO compromesso (ma a patto che sia un affare) ok, altrimenti vado di ordine.

A proposito, rigurado la configurazione della pronta consegna che ho trovato, qualcuno saprebbe aiutarmi a definire un prezzo per cui considerarlo un "affare"? :)

 

Mi ero quasi fatto convincere a prenderla, forse saggiamente, 5 porte: poi ho visto questa meraviglia rossa fiammante e l'irrazionalità è tornata alla ribalta.

Vi aggiorno: sto (anche io) dando retta a @ilGuru77 , ho un accordo di massima e domani dopo pranzo ho appuntamento con il concessionario per limare i dettagli.

Ultimi tentennamenti: tra il 120i ed il 118i ballano 5000 euro. E con la 118i avrei il tanto agognato cambio manuale.
Domani deciderò, probabilmente se prenderò la 120i sceglierò la 3 porte, con questa configurazione:

• pelle Dakota nera con accenti blu
• cambio sport
• vetri oscurati
  
• clima bizona
  
• Navi Business
• HiFi multiampl.
• Quadro strumenti esteso
• Impianto frenante M-sport

Se prenderò la 118i, sarà probabilmente la stessa configurazione, ma 5 porte e senza impianto frenante M-sport (mi sembrerebbe esagerato per la vettura).

Se qualcuno volesse darmi gli ultimi consigli, o dire semplicemente la propria, la cosa sarebbe ben accetta