pastiglie freni posteriori | BMWpassion forum e blog
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pastiglie freni posteriori

Discussione in 'BMW Serie 5 G30 / G31' iniziata da Afterburner, 18 Novembre 2018.

  1. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    Cari amici
    giunto ormai a 41.000 km abbondanti in circa un anno e mezzo di vita della mia G30 volevo segnalare che la macchina chiama sostituzione pastiglie posteriori tra 5.000 km. Ora, il mio unico asfittico neurone mi suggerisce che la maggior parte del lavoro- in frenata - la fanno i freni anteriori; è sicuro che i sistemi di assistenza alla stabilità utilizzano in continuazione i freni ma rimango comunque piuttosto stupefatto di tutto ciò.
     
  2. Elicablu

    Elicablu Secondo Pilota

    792
    413
    16 Febbraio 2008
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    EX 530d xdrive Touring g31
    @Afterburner ...carissimo, abbastanza curioso il particolare che ci segnali; se devo buttarla lì, oltre a contemplare quello che accennavi circa i controlli di stabilità, ..penso alla problematica dello scarso raffreddamento/ dissipazione del calore per i posteriori ( ed infatti dischi e pinze non sono enormi ) ...ma soprattutto....il tuo piede destro :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    P.s. Con gli anteriori a quanto sei / segnala lo stato vettura ?
     
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  3. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Gia la F1x precedente segnalava le posteriori da cambiare preventivamente, è dovuto principalmente dai controlli di trazione e stabilità che agiscono pinzando il freno di riferimento posteriore.
     
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  4. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    la cosa buffa è infatti che le pastiglie anteriori il sistema non se le fila proprio.......... ](*,)](*,)](*,) e concordo sul fatto che i freni posteriori siano forse sotto dimensionati, come dice il caro @Elicablu
    @viperino : la mia F11 in 70.000 km peró non aveva fatto queste “uscite” - è possibile che con la G30 io sia un po’ più “muscolare” nella guida.......... ma non pensavo così tanto!
     
  5. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Io ho avuto con questa due F11 e mi è capitata la stessa cosa cioè la vita media della pastiglia posteriore dimezzata rispetto all'anteriore, vedremo l'anno prossimo quando passerò alla G31 se la tendenza continuerà.
     
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  6. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    si si mi ricordo che hai avuto due F11 - ah vedo che hai già programmato la transizione e sei già deciso per sw - ottimo
     
  7. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

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    4 Novembre 2007
    Friuli
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    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Ciao Afterburner, hai provato a controllare anche a vista lo stato delle pastiglie posteriori. La segnalazione potrebbe essere corretta come anche no. Tale tipo di segnalazione non è proprio così precisa e affidabile.
     
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  8. odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

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    10 Marzo 2008
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    530d G31 M-sport
    Se i sensori sono come quelli della f11 che avevo dice di cambiare le pastiglie quando sono ancora in buone condizioni.
     
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  9. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    grazie @odontoblasta e @alexgi68 sono d’accordo pienamente e appena ho un minuto daró un’occhiata

    update: tra le razze dei cerchi da 18 molto strette e le pinze M non si vede assolutamente una mazza.......................
    :rosik
     
    Ultima modifica: 22 Novembre 2018
  10. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    25 Gennaio 2009
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    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Si facciamo due conti e valuteremo. :biggrin:
     
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