BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Capo officina "in 20anni mai visto!"

Buongiorno a tutti, mi chiamo Zoki, eh sono un ragazzo di Lugano (Svizzera) ho ritrovato googlando il vostro fantastico forum, ho notato che molti hanno ricevuto utili indizi e consigli chiedendo qua... nel dubbio prima di chiedere mi sono fatto un giretto con il tasto cerca, ma no...nulla di simile, proprio come dice il capo officina del concessionario BMW di Lugano!

Veniamo al dunque, sono un po disperato e credo che l' unico modo sia poi trovare un caso analogo!...:

Martedì pomeriggio esco con la ragazza a Como, ci facciamo un giretto beviamo qualcosa e tornando al auto mi rendo conto che l' auto non si apre più.
Un po incavolato (stava piovendo) mi dirigo verso un negozietto di utensili fai da te...per chiedere se avevano un cacciavite o qualcosa per poter aprir la chiave e sostituire la batteria...al mio interno il commesso riconosce la chiave e mi dice, mia moglie ha una chiave uguale...quelle chiavi hanno la batteria saldata, non penso sia quello il suo problema...MI FERMO e ascolto il commesso...esco dal negozio mi avvicino e la macchina si riapre o.O'' ??!? salgo in auto inserisco la chiave nel cruscotto, bottone start, niente errori e torno a casa.

l' indomani passo la giornata sul vostro forum, ne leggo di tutti i colori, chi dice che ci sono problemi con centraline, chi con fusibili, relè e così via...mah nessuno che ha un caso simile, ovvero anche una volta aperta la portiera con la chiave "in ferro" inserisco la chiave normale nel cruscotto ma la macchina sembra morta come se non ha corrente, non si mette il contatto niente! resta tutto spento, dopo 15/20min il tempo perso in negozio e tornando al veicolo si è aperta e tutto sembrava normale.

Giovedì sera finisco di lavorare...sono le 20:00 e lascio l' ufficio avviandomi in garage, sorpresa, ancora...non si apre, non reagisce alla chiave..ma questa volta per sicurezza mi ero portato la chiave di riserva: stessa situazione l' auto non reagisce a nessuna delle due chiavi, riesco ad entrare in auto perchè con la chiavettina di ferro la portiera si apre, ma una volta dentro anche se inserisco la chiave tutta la macchina non ha corrente, all' interno non si accende nessuna luce e nessun tasto funziona...disperato dopo 40minuti che provavo a premere sulle due chiavi ma niente reagiva chiamo il soccorso stradale BMW, mi dicono 30minuti siamo da lei...allora resto in garage altri 20minuti a provare e 10min priva del arrivo salgo in strada per aprire la porta del garage al soccorso stradale...scendiamo insieme..la macchina si apre subito! il tizio è arrivato sceso dalla sua auto, mi dice ciao che succede, gli dico guarda con entrambe le chiavi non mi apre la macchina è come se è morta! in quel preciso momento premo la chiave e l' auto si APRE O.O'' (1ora che ero sotto in garage a provare) entro si accende nessun errore, tranne che l' ora è rimasta 40/50min indietro, è come se dal mio primo tentativo di aprirla tutta l' auto si fosse disabilitata/morta.

Venerdi -> concessionario, spiego il tutto mi dicono attacchiamo al tester -> nessun errore, nessun problema caso molto strano mi dice... non mi puo controllare l' auto prima del 14novembre (fra 10giorni)

Sabato/Ieri -> vado a lavorare, tutto ok, torno dal lavoro tutto ok si apre si chiude si accende nessun problema...re-imposto l' ora giusta....alla sera vado al cinema, esco dal cinema si chiude e parte, arrivo al benzinaio scendo lasciando la chiave dentro nel cruscotto inserita, motore spento per fare benzina ma chiave inserita e autoradio ancora accesa con la mia ragazza in auto ad aspettare! benzina, pago alla cassa, torno al auto..Apro la mia porta e l' auto si spegne, autoradio luci interne tutta (si spegne il contatto, il motore era gia spento) mi siedo dentro e non riesco a tirare fuori la chiave dal cruscotto, tutto morto, prendo la chiave di riserva apri/chiudi 100volte nada. auto ferma alla pompa di benzina...aspetto 20minuti niente, passano 40minuti niente, chiamo il soccorso stradale arriva il ragazzo dopo 30minuti e gli spiego appena ci avviciniamo al auto il contatto torna, quindi con la chiave già inserita da prima mi basta premere il tasto START/STOP e si accende, subito! e io gli dico è la terza volta in 5giorni che mi muore, dopo 40minuti che provo non reagisce, smetto di provare ad aprirla per 20/30/40min e si apre! si accende e non da problemi...

Ha controllato sul posto l' alternatore ecc ma non trova nulla e mi confessa che in 20 anni alla BMW non ha mai visto nulla di simile, le due chiavi non aprono, nessuna reazione nemmeno se inserisco una delle due chiavi nel cruscotto, come se non ricevesse corrente l' auto, quando fa questo è tutto spento dentro, dopo un po 10/20min, si apre e funziona come nulla fosse. nessun errore e il computer di bordo non indica guasti, stesso risultato del TESTER del concessionario BMW, che intanto i primi 50chf/€ per il tester me li hanno presi ^^'


spero di trovare qualcuno che mi possa dare qualche indicazione, l' unica cosa che so è che è una bella gabola!

Grazie a tutti
Zoki