dong! "Sforzo sullo sterzo aumentato" | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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dong! "Sforzo sullo sterzo aumentato"

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da max530, 2 Ottobre 2018.

  1. max530

    max530 Direttore Corse

    1.617
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    1 Aprile 2007
    Padova
    Reputazione:
    30.414.072
    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    Yes, io purtroppo ho fatto entrambi -9mm di ET e +6mm di canale passando da un 9" ad un 9e1/2"... totale 15mm di sporgenza rispetto all'originale
     
    Ultima modifica: 16 Ottobre 2018
  2. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    allora... ho accettato la sfida e non voglio mollare, :-)

    oggi pausa pranzo mi sono disteso sotto il retro della F06 ed ho scattato la foto allegata,
    dove sono riuscito ad individuare l'attuatore per il controllo dell'inclinazione dell'asse posteriore

    under bottom (Small).jpg

    inoltre ho navigato il newtis2 ed ho scaricato il documento di presentazione dello Sterzo attivo integrale
    o meglio Sterzo attivo (AL) e controllo dell'angolo di slittamento dell'asse posteriore (HSR) IT

    dove é evidenziato l'attuatore di sterzo posteriore pos.3
    ed inoltre vedi il connettore del "sensore posizione tirante dello sterzo"

    asse posteriore F06.png

    voglio lavorare su questi connettori: smontaggio, pulizia, spry contatti etc.

    Magari prima stacco la batteria.

    Che ne pensate?
     
  3. beckervdo

    beckervdo

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    4.233
    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Stacca sempre prima la batteria.
     
  4. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    Ragazzi vi aggiorno : questa mattina ho rimontato il set cerchi originali con offset previsto dalla casa madre, risultato : l errore dello sterzo permane , alla prima sterzata accentuata è ricomparso :-( ... ok almeno mi sono tolto il dubbio
     
    Ultima modifica: 20 Ottobre 2018
  5. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    ... ci siamo messi di nuovo in diagnosi , con batteria nuova e cerchi originali. Dopo un po di tentativi abbiamo focalizzato la nostra attenzione nel menù di test dell "integral active steering" ed abbiamo scoperto una cosa molto importante : durante le sterzate il sistema riceveva una tensione di 12 volt. Mentre da quello che avevamo studiato sul newtis lo sterzo si aspetta di ricevere 24 volte messi in serie tra la batteria principale e quella aggiuntiva piccolina. quindi nuovo testa focalizzato sulla batteria piccolina inizialmente sottovalutata e dato per scontato che fosse a posto : batteria in "Fault" :-)
     
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  6. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    18 Febbraio 2007
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    390.314.633
    Varie
    Allora ci avevo azzeccato :P
     
  7. max530

    max530 Direttore Corse

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    1 Aprile 2007
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    Esatto, bravissimo ... ma eri preparato non credo tu abbia tirato ad indovinare! :-)
    A suo tempo quando tu me lo dissi sono stato fuorviato dagli errori in diagnosi della batteria primaria e credevo di risolvere sostituendo quella . Oggi ho smontato la piccola è 12v 12Ah e ben 200 A di spunto, domani installero' la nuova. Le diensioni sono simili ad una batteria da moto ma con un valore di spunto molto alto.
     
  8. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.079
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    18 Febbraio 2007
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    Varie
    Hai comprato quella originale oppure tipo quella che ti avevo postato di concorrenza?
     
  9. max530

    max530 Direttore Corse

    1.617
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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    Quella che avevi indicato, stessa marca della principale che avevo precedentemente sostituito, inoltre costa 1/3 dell'originale.
     
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  10. max530

    max530 Direttore Corse

    1.617
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    1 Aprile 2007
    Padova
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    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
    Aggiornamento : installata la batteria piccola ausiliaria e codificata, problema risolto ! :-) il messaggio di errore non compare più.

    Grazie a tutti per la collaborazione, spero che questo thread possa arricchire le grandi conoscenze a disposizione di questo forum.
     
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  11. immaginifico

    immaginifico Aspirante Pilota

    2
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    25 Gennaio 2024
    catania
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    BMW x3 xdrive
    Scusatemi, mi sono appena registrato. Vorrei chiedervi una informazione. possiedo una X3 anno 2016. recentemente ogni tanto mi esce un messaggio di sforzo sullo sterzo aumentato specie quando svolto. proprio ieri l'altro, durante una stretta svolta a destra, il volante è diventato durissimo sembrava essersi bloccato tanto che ho dovuto piantare per non invadere la corsia opposta. potrebbe essere lo stesso problema di cui parlavate con "MAX 530"? ovvero una batteria ausiliaria defunta? se si, dove si trova, come posso testarla, e nel caso quale mi consigli di acquistare?. grazie mille per il riscontro che vorrete darmi. Ciao Antonio
     
  12. wewwo

    wewwo

    20.494
    3.266
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
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    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack
    Gentile utente @immaginifico :biggrin:,

    prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione:
    https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/
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    Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc.

    Buona permanenza su BMWpassion Forum :biggrin:
     

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