N/U: BMW Serie 3 G20

Sì ma, a memoria, già comprende:
-navi business (non di serie su e91);
-display esteso (non acquistabile su e91);
-portellone elettrico (non acquistabile su e91);
-sensori di parcheggio completi (optional su e91);
-poggiatesta abbattibili (optional su e91),
-pack portaoggetti (optional su e91);
-Bluetooth (optional su e91);
-specchi esterni ripiegabili (optional su e91);
-specchi interni ed esterni schermabili automaticamente (optional su e91);
-servotronic (optional su e91);
-cruise control (optional su e91);
-sensore luci/pioggia (optional su e91);
-barre sul tetto (optional su e91).
Direi che la dotazione é decisamente più ricca e giustifica la differenza di prezzo...
Guardando un vecchio listino della e91, questi optional costavano circa 4900€.

 

Mah per me dipende da come vanno gli stipendi e le voglie di chi compra... Finché c'è la Cina usa Germania e Francia noi possoanche andare a picco che i prezzi saliranno. In Germania si sono alzati i redditi qua no è quello che non ci sta

 

sulla mia E91 ci avevo aggiunto di optional gli specchietti ripiegabili, i sensori di parcheggio, il servotronic e il pacchetto M interno(volante e pomello), quindi siamo su 1000 euro di optional se non ricordo male.
Il resto degli accessori che elenchi che sono di serie sulla F31 davvero valgono 5000 euro in più rispetto alla mia?io penso di no, reputo giusto il navi un "di più" rispetto la modello precedente

 

Ho appena aggiornato con il valore di tutti gli optional elencati e aggiungendo quelli che ho dimenticato. Il totale é di 4970€ ad essere precisi. Quindi sì, costano praticamente uguali, al massimo un 1000€ in più!

 

Avessero lasciato la possibilità di scelta anche nel modello nuovo nulla da dire, ma dire che costano uguali o poco più a parità di allestimento quando nel modello nuovo tutti questi optional li infilano di serie e te li fanno pagare(altrimenti non costerebbe 5000 euro in più)non è corretto.
Giusto il navi tra quegli optional lo considero un "di più" utile rispetto al modello precedente e comunque non te lo danno di certo gratis

 

girano foto prese dal vivo, la situazione a mio avviso migliora molto, specie in versione Msport

la coda rimane un pelo impersonale per via dei gruppi ottici un po' anonimi, la Touring sarà migliore credo

in versione liscia, dalle foto che ho visto, al posteriore rimane "giapponese"

 

Certo che, mettendoli di serie, te li fanno pagare. Però, a parità di optional, costano uguali.
Puoi prendere una base o una advantage ed inserire solo gli optional di tuo gradimento, la possibilità c’è.
Io, al contrario, li ho tutti questi optional e non vi rinuncerei perché li ritengo utili e comodi.

Concordo con te. La Touring renderà decisamente di più!

 

Mi chiedo se con i fari standard saranno presenti gli angel eyes, probabilmente uno dei tratti più distintivi di BMW

Edit
Si sono ancora presenti

 

ma su alcune foto che giravano in rete durante i test, ve ne erano alcune con due tipici punti led nella parte inferiore per ogni fanale, se non erano fanali accrocchiati per i test probabilmente saranno optional o secondo la versione.
In ogni caso mi dispiace non abbiano tenuto il disegno delle luci diurne dell'attuale f31LCI, mio figlio la prima volta che li ha visti mi ha detto "Papà perchè la tua macchina è cattiva"!

 

qui fa completamente un'altra impressione

https://www.bmwnews.it/ufficiale-bmw-serie-3-2019/

 

bianca rende decisamente molto bene, ma è una sport quella della foto?il paraurti anteriore mi sembra diverso di quello della blu Msport..

 

Ragazzi in video rende moltissimo, davanti spettacolare non potevano farlo meglio...in foto non rende come nel video. Su strada forse anche meglio.

 

Visto che si faceva un confronto a parità di allestimento(quindi attiva-sport)non è corretto dire che la differenza di costo tra le due gen è minimo perchè accessori che prima erano in opzione, ora sono di serie ma BMW non te li regala, te li fa pagare
E infatti i 5000 euro di differenza sono questi accessori che sono diventati "di serie" e sei obbligato a pagarli, quando francamente, navi a parte, potevano essere tranquillamente lasciati in opzione anche nell'allestimento sport.

 

ho letto che i prezzi cresceranno di circa 2.000 euro

 

Fantastica guardatela su you tube in msport. L'unico avrei forse fatto un po' meglio il posteriore con un piccolo scalino... Di notte farà paura

 

Il discorso é giusto perché a parità di dotazione (quindi di optional) i prezzi sono pressoché identici.
Nessuno vieta di prendere una base senza gli optional che non interessano e aggiungere solo quelli strettamente voluti pagandola come la vecchia. A parità di dotazione (o allestimento), quindi di contenuti, costano uguali.
Vedremo la nuova G20, sempre a parità di dotazioni, quanto costerà...

 

Azzo quindi msport 320d sui 50000? Anche perche DI SERIE SU TUTTE AUTOMATICO TRANNE 318D

 

bella anche se non amo le berline,immagino una touring spettacolare!!