BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT - Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive! | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive!

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da PuccioE39, 29 Settembre 2018.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.511
    25.386
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.440
    car2go
    esatto, non credo per la cilindrata e i relativi rilievi fiscali, eh..
     
  2. Marco_Intrieri

    Marco_Intrieri Aspirante Pilota

    29
    8
    20 Settembre 2018
    Cosenza
    Reputazione:
    124.487
    520d F10
    beh è chiaro che non è che ho il libretto stampato sul cofano eh....
    Diciamo che però il carabiniere che un pò ne sa di auto sa che è un 3.5 V6 da 300cv....infatti mi chiedono sempre che lavoro faccio...per fortuna la uso giusto nei week end
     
  3. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    4.589
    3.164
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    610.251.110
    Audi A4 Allroad B9
    Il discorso fiscale é l'ultimo dei problemi, a mio avviso. Io stesso ho ragionato come Puccio e mi sono fermato ad una 25d a suo tempo. Alla fine, a botte di 100/200€, la differenza si sente eccome!
     
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  4. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.511
    25.386
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.440
    car2go
    Un giorno rispondigli che fai lo spacciatore :D
     
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  5. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.906
    13.371
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.783
    E91 xDrive FIAT 500 1967

    :mrgreen:
     
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  6. Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

    821
    93
    4 Maggio 2016
    Marino (RM)
    Reputazione:
    309.244
    BMW E61 530d LCI

    Ma allora invece che rinunciare a 6l non sarebbe meglio pensare ad una bella E61LCI??
     
  7. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.906
    13.371
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.783
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Magari euro 4 così me la bloccano tra 15 gg :haha:haha:haha
    A parte gli scherzi la e6x non mi ha mai entusiasmato. Io l’auto la vivo dentro e quegli interni mi mettono tristezza.
    Senza offesa ovviamente;)
     
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  8. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Differenze tra duemila e tremila ci sono, non si può sostenere il contrario.
    Avendo avuto entrambe le motorizzazioni sia direttamente (330d,120d,325d) sia indirettamente (320d babbo) mi pare che la differenza annuale sia un 20% a sfavore del tremila: qualche anno fa feci i conti al millesimo con xls, ora non ricordo se fosse 15/20% o 20/25%, ho fatto una media
     
  9. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    in emilia romagna le hanno bloccate oggi fino a marzo.
    EVVIVA
     
  10. Marco_Intrieri

    Marco_Intrieri Aspirante Pilota

    29
    8
    20 Settembre 2018
    Cosenza
    Reputazione:
    124.487
    520d F10
    :D Che puoi può essere pure che gli sta sulle balle la mia faccia! Non escludo nulla!
     
  11. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.906
    13.371
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.783
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Secondo me lo fanno perché vogliono sentire il rombo quando riparti:mrgreen:
     
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  12. Marco_Intrieri

    Marco_Intrieri Aspirante Pilota

    29
    8
    20 Settembre 2018
    Cosenza
    Reputazione:
    124.487
    520d F10
    Sarebbe una soddisfazione enorme!! :mrgreen:
     
  13. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
    1.445
    18 Dicembre 2013
    Reputazione:
    38.121.816
    MX5 ND sport
    Ah fastenfurius! Ma l’hai presentata in sezione jap? Eddai! :D

    Scusate l’ot... :D
     
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  14. Infinity

    Infinity

    23.152
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    per scarti di questa entità 2-3000 sono ininfluenti. Parliamo di sola RCA ovviamente.
    Ricordo che passare dalla Z4 3.0 alla Golf 1.9 TDI risparmiai ben 50€/anno... un bel colpo ^_^
     
    Ultima modifica: 1 Ottobre 2018
  15. Marco_Intrieri

    Marco_Intrieri Aspirante Pilota

    29
    8
    20 Settembre 2018
    Cosenza
    Reputazione:
    124.487
    520d F10
    No ma lo farò quanto prima!
     
  16. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

    668
    87
    26 Agosto 2013
    Reputazione:
    16.842.043
    Bmw Z4 e85 2.5i unica BMW rimasta...
    Complimenti anche da parte mia!
    Pur non potendo (ovviamente :smile:) negare i pregi del 6L devo dirti che le scelte si fanno tenendo tutte le variabili sul tappeto...oltre a considerare l'occasione che ci si para davanti in quel momento.
    Qui ci sono molti "diavoli tentatori" (mi ricordo quando chiesi io un parere e spingevano sempre verso l'up-grading) che vanno saggiamente tenuti a bada [-X
     
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  17. ricciolino porcellino

    ricciolino porcellino Guest

    Reputazione:
    0
    complimenti, veramente molto bella!
    mi è piaciuto il racconto sulla scelta.

    insomma, hai sapientemente evitato un n47, "snobbato" il 3.0, ma ti godrai una doppia girella. meglio di così!

    eheh, cinquisti si nasce!:cool:
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.560
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    ahah grazie! eh si alla fine tanto la volevo che l'ho presa
     
  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    mi sa di no :mrgreen:
     
  20. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.495
    2.154
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    >:>

    Solo un pò "dopato" ;)
     
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