BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

mi hai tolto le parole di bocca

 

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto e mi sono anche già presentato
Riapro il topic per chiedere delle info, mi sto guardando attorno per l'acquisto di una 116d/118d e nella zona in cui abito ne ho viste diverse sui 20k euro con un anno/anno e mezzo di vita. non saranno full optional ma hanno in gran parte gli accessori che cerco(volante m sport fari full led e clima bi-zona) e come allestimento sono soprattutto sport e advantage, voi che ne pensate del prezzo? sul nuovo ci sono belle offerte?
ciao a tutti

 

Io ne ho presa una ad aprile di 1 anno (3/2017) a 22300 in concessionaria bmw con la premium selection 24 mesi (116d automatica)

 

Sabato ne vado a vedere una 116 a km zero. Ti posso chiedere come va sta serie 1 a 3 cilindri? Riguardo I cerchi compatibili con le altre BMW, io ho dei cerchi da 18 che montano sulla X1 e84, serie 5 e serie 4. Posso riutilizzarli?

 

bisognerebbe capire di che modello si tratta, a naso se vanno bene su E84 e F10/11, non vanno bene su F20

 

Ciao Actarus!! Non mi ricordo bene ma sono sicuro che montano sulla 525 touring, sulla mia x1 e84 e sulla serie 6. MI avevi passato un sito una volta che citava tutte le compatibilità (wheels qualcosa...) :-)

 

Siti?

http://www.bmwstylewheels.com/
https://www.wheel-size.com/size/bmw/

 

Io mi trovo bene, anche se credo che il cambio automatico faccia la differenza

 

8x18 ET30, questa è la misura dei miei attuali. Ho visto che la F20 monta 8x18 ma non è specificato l'ET...

 

sono gli

il modello è lo style 237

 

Gli ET spesso si trovano su www.realoem.com

 

8x18 ET30, non ci stanno sulla F20

 

52 mi pare

 

Si, RealOEM dice 52

 

7,5Jx18 et 45 All'anteriore e 8,0Jx18 et 52 al posteriore dovrebbero essere - a memoria - le misure a stock

 

non so se questo sia il post giusto, siccome sto iniziando a cercare una serie 1 f20 del 2017 o successiva, mi sapete dire se questi modelli soffrano di qualche problema "conosciuto" come quello della catena di distribuzione del motore n47?

 

Quale motorizzazione? I problemi più noti sembrano essere quelli inerenti alle AGR

 

quasi sicuramente sarà una 118d, come quella che ho ora

 

Che io sappia, il B47 non ha i problemi di catena del suo predecessore

 

Volevo appunto sapere se era diesel o meno, dunque da “statistica di forum” e amicizie varie, nessun problema alle catene (e ci sarebbe mancato altro...) ma molti alle AGR seppur non gravissimi (vuoti e seghettamenti soprattutto a bassi regimi) risolvibili sicuramente chiudendola da mappa e in parte sostituendola/aggiornando software anche se non pare proprio risolutiva la cosa.