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E la scelta delle gomme... Ma che si sono bevuti?

 

come sopra..
Temo possano crollare ancora di più nei prossimi appuntamenti

 

Sarà un caso oppure no che, con la dipartita di Marchionne, in Ferrari abbiano perso la trebisonda?

 

no, potrebbe essere stato un leader molto più presente di quello che appariva.
C'è una bella intervista a Montezemolo su quattro ruote di settembre nella quale descrive Marchionne come una sorta di "accentratore" di cariche.

 

Non penso che Marchionne facesse le strategie al muretto. Le cagate sono arrivabene original

 

A me, è parso che più che accentratore fosse motivatore e responsabilizzatore

Non mi pare di avere detto ciò
Forse aveva un modo di fare che limitava le "fumate" di Arrivabene...che poi, Arrivabene non lo vedo fare di persona le strategie, le farà assieme a qualche esperto

 

salute a tutti,
un commento più sintetico del solito;
in queste condizioni , quando si prendono 40 secondi dal primo e 30 dal secondo, non c'è molto da dire ; mah!
già le avvisaglie si erano viste ieri; nonostante le solite menate dei giornalisti;
vedremo le prossime gare

 

In un circuito dove chi ha 3 secondi al giro non passa (vedi Ricciardo su Raikkonen gli ultimi giri) credo che l’unica speranza del muretto fosse quella di passare ai box con le gomme US sperando in un tempone di Vettel che però ha girato più lento delle soft ed Hamilton ha spalancato il gas...

Se gli riusciva l under cut poteva tenerlo dietro fino alla fine anche con le gomme finite...

Alla base oggi la Ferrari non era competitiva

 

ma se finisci dietro Perez con l'undercut, come fai a fare il tempone? e meno male che Perez è rientrato subito, altrimenti perdeva ancora eh..

 

Più che la sola macchina, l'intera squadra è sembrata essere per nulla competitiva rispetto a MB ed RB

 

L'undercut si può anche tentare ma solo se quando rientri sei sicuro di avere pista libera altrimenti resti bloccato com'è successo ieri dietro Perez

 

Così hanno perso pure la seconda posizione

 

assurdo, davvero assurdo

 

In condizioni come quelle di ieri devo dare ragione a LibertyMedia

È inconcepibile avere un tracciato/setup vetture che non consente di avvicinarsi e superare anche con più di 1 secondo a giro... sembrava una processione più che un gp. Bastava vedere Bottas che non riusciva ad avvicinarsi al doppiato, Ricciardo che in un giro passava dai 3,5s a 1s e poi non tentare nemmeno una staccata, Kimi che in conferenza dice che appena andava sotto al secondo la macchina scivolava...

Detto questo onore ad Hamilton.. il mondiale se lo merita...

 

Non ho visto la gara, ma pensavo a come cambiano in fretta le cose.
Lo scorso anno la Ferrari su questa pista pareva imprendibile, quest'anno invece ha fatto tantissima fatica.

 

Lo scorso anno aveva il passo corto, ideale in strade strette

 

Sembra strano dirlo, ma il punto debole della Ferrari, al netto della strategia un po' troppo "creativa", è un pilota 4 volte campione del mondo.

Hamilton, dopo aver perso il mondiale contro Rosberg, ha appreso una cattiveria ed una precisione incredibili. Questo mondiale lo sta vincendo lui, contro un'auto migliore della sua.

 

Non penso che la Ferrari sia meglio della MB, sebbene questo nulla tolga al manico di Ham