Ciao a tutti, ho una 420i xdrive con cambio automatico e i consumi non salgono mai sopra i 10km/l, è normale?
Beh, qualcosina in più dovresti farla. Però detto così, se non specifici come li fai 10 km/lt - cittá, extraurbano, piede pesante, tipo di motore, chilometraggio - è un po' difficile capire....
185 kw? Quindi è rimappata. Se consideri che è xdrive e che una rimappa potrebbe non riuscire a ottimizzare i consumi, come le mappe della casa madre, direi che ci potrebbe stare...
Io ho un 428i XDrive, scarico MPE, filtro aria sportivo: in autostrada (milano-genova via serravalle), allegro (non a cannone!!) con cambio in manuale e settata in sport sulla serravalle arrivo a Sestri (circa 210km da casa) che il CDB indica 10.7km/l.
Ho la 430i M-Sport LCI, scarico MPE, cambio automatico/sport, sulla A1 da Firenze a Valdichiana in eco-pro cambio in D a 135 km/h con il cruise control inserito fa 16 km/l reali calcolato dividendo i km con i litri...
Mi attacco al thread poiche arrivato quasi al termine del primo pieno sulla mia "nuova" (105000 km) 420d f32 ho notato un consumo un po' anomalo forse, se rapportato a quello che scrivete anche di cilindrate più importanti. Poco fa in città mi si è accesa la riserva dopo aver fatto 790 km circa, di cui: - 490 autostrada media 130 eco-pro - 80 extraurbano media 100 eco-pro - 90 montagna guida spensierata in sport/traction - 130 città trafficata eco-pro Considerato il consumo medio indicato in citta e che a riserva accesa mi dava circa 80km di autonomia, per quei 790 km dovrei aver consumato circa 52 litri, che portano a una media di circa 15,2 km/l. Vi sembra in linea con le vostre esperienze? PS: dimenticavo, cambio manuale, quando in eco-pro guida tranquilla, qualche tiratina di tanto in tanto
Io non ho il tuo modello, ma direi che sei assolutamente in media, anzi, un buon risultato. Se avessi scritto che fai di media 10 km/l...
Si, effettivamente a pensarci meglio non hai tutti i torti. Il dubbio mi era venuto piú che altro per il consumo che la macchina mi segnava in autostrada. In pratica, quei 490 km li ho fatti tutti in una volta in un lungo viaggio e non avevo ancora impostato la visualizzazione del consumo in km/l sul computer di bordo (vedevo i l/100km). Alla fine del viaggio mi segnava 6.5 l/100km di media, ovvero circa 15,4 km/l, che mi sembra un pó elevato come media in eco-pro ai 130 autostradali. Dato che peró ora, a serbatoio quasi vuoto, mi risultano circa 15,2 di media effettiva km/litri, probabilmente il computer ha stimato un pó al ribasso quella media di 15,4 in autostrada. Secondo me, andando in proporzione rispetto al consumo medio dei km non autostradali, la media reale effettiva del tratto autostradale é stata di circa 18-19 km/l. Perfettamente nella norma. Perdonatemi la leggera pignoleria, é la prima volta che passo ad un'auto relativamente grossa, e volevo accertarmi che tutto fosse ok.
Imho dubito che a 135 km/h un 430i riesca a percorrere 16km/l....quando Quattroruote ha testato un 420d ed a regime autostradale percorre 15,9km/l....a meno che sia un tratto di autostrada in discesa. la_nostra_prova_della_coupe_msport_bmw_420d.html
Allora ne sono rimasto sbalordito anche della resa kilometrica...cmq puntualizzo ho fatto 815km con 52lt di benzina ovvero 15,67 km/lt ogni weekend viaggio casa/lavoro e viceversa (Foligno-PG / Livorno) sono circa 572km di autostrada dei restanti 243km circa 150km sono extra-urbana i restanti sono di statale/città...io a quello che scrivono le riviste non do credibilità più e più volte hanno scritto castronerie!
È praticamente quasi la identica distribuzione del percorso che sto facendo io con una 420d. E sono su 15.4 km/l di media. Non saprei...
Il piede ed il percorso dipendono tantissimo, io ho il 430d xdrive f 36 da poco e sono sui 15 in misto con velocità codice, se schiaccio faccio i 13, col il vecchio 33d xdrive manuale stessi percorsi 14-12.
Concordo, dipende moltissimo dal percorso e dal piede: in autostrada ho notato (con la mia) che già passando da 140Kmh (cruise control ed Ecopro) a 130Kmh l'autonomia varia sensibilmente. Un paio di settimane fa sono riuscito a fare 850Km con un pieno (54L), percorrendo prevalentemente autostrada a 130 costanti (in Ecopro), ma di solito non vado oltre i 700/720 e se spingo mi fermo dopo soli 600Km. Tornando al post iniziale, però, 10Km/L di media per una 420i (Xdrive) ci possono stare se chi la guida non sta lì a farsi troppi problemi nello schiacciare il pedale.
Sicuro? Sulla mia non sembra disattivarsi: si limita a suggerire (tramite apposita icona) di ridurre la velocità, ma a 140Kmh tutto corrisponde al funzionamento di ecopro.
Si disattiva, tant'è che oltre all'avviso sul display sotto al tachimetro, cambiano anche i colori...da blu/azzurro a grigio.
