Dubbio kit ruotino

Ho guardato un po' tra gli accessori BMW ed il ruotino costa 95€, ho visto bene?

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Yes

 

Scusate sapete dirmi se il ruotino va bene anche per chi ha le pinze freno m sport? Grazie

 

Hai visto bene e ti consiglio di prenderlo in fase di ordine.

Il rivestimento nel vano ruota non c`è se prendi il ruotino ma puoi acquistarlo dopo a c.a. 70-80 euro mentre tutto il kit che prendi a 95 euro dopo ti costa almeno 200 euro o più e ti manca la vaschetta.

Se vai su etk online puoi renderti conto meglio di quello che ti ho scritto.

Per quanto mi riguarda ora che voglio togliere le Runflat.....finalmente......non ho il ruotino e quindi mi devo spendere almeno 200 euro.

 

Salve. Rispolvero questo topic per chiedervi se il ruotino si possa comprare dopo. Sto acquistando una aziendale che come tutte quelle che si trovano in commercio non hanno il ruotino o almeno credo.
Sapete il codice bmw per l accessorio?

 

Quando ho preso la mia ho chiesto al concessionario, mi hanno risposto che si può acquistare dopo, ovviamente bisogna rinunciare al doppio fondo del bagagliaio ma mi hanno detto anche che il vano va adattato tagliando un pezzo per far entrare il ruotino (ho il 17, magari per il 16 non serve tagliare).

 

Mentre se l auto è dotata di ruotino fin dalla nascita dove viene alloggiato? In un vano a parte così da non occupare il doppio fondo?
Vorrei saperne di più perché in giro aziendali o km0 con ruotino non se ne trovano e non vorrei fare cavolate.

 

Scusami se mi permetto ma è folle tagliare il vano del bagagliaio per il ruotino! Rovinare la macchina per una cosa che forse non userai mai...In 31 anni ho messo la ruota di scorta soltanto una volta, da neopatentato su di una 500 vintage, il resto delle volte mi sono sempre servito delle bombolette che sono state sufficienti per portarmi dal gommista ed avrò bucato 3/4 volte nella vita, non so nemmeno se sono ancora capace a cambiare una ruota e MAI più la cambierei! Male che vada poi ormai tutte le polizze assicurative comprendono il carroattrezzi, la ruota di scorta è ormai roba strasuperata!

 

Guardate che il solo ruotino non basta, ci vuole anche un cric (compatibile con BMW, non è scontato che lo sia) ed una bella chiave a croce

 

Infatti non mi aspettavo una risposta così, alla fine ho rinunciato all'idea anche perchè lo spazio sotto mi è utile e il kit di gonfiaggio o assistenza stradale bastano.

 

salve,
io ho il ruotino da 17" e non ho tagliato nessun pezzo di vano. ci sta giusto giusto. anch'io l'ho acquiastato after market.

 

Allora mi hanno dato un'informazione sbagliata... bene

 

Ho puntato una 216d automatica aziendale che ha come ruotino questo accessorio con relativo codice:

0300 Ruotino di scorta salvaspazio

Ho parlato col venditore al telefono per chiedergli se questa soluzione portasse via spazio al bagagliaio e mi ha confermato che dovrei rinunciare al doppio fondo.
Per cui sono andato un po' in confusione e gli ho chiesto di mandarmi delle foto.
Mi aiutate a capire meglio questo aspetto?
Se prendo l auto dotata dalla nascita del ruotino perdo qualcosa come bagagliaio?

 

A meno che il ruotino sia messo altrove (ma dove?), qualcosa toglie sempre

Comunque, le auto nuove BMW credo siano tutte senza ruotino e con il kit gonfia-ripara (anzi, ripara-gonfia..)

 

Con il ruotino, pre o post-market, perdi a prescindere lo spazio sotto... un immagine presa da internet per rendere l'idea.

http://www.italiantestdriver.com/wp...ve-BMW-Serie-2-Active-Tourer-bagagliaio-2.jpg

 

il sottofondo del bagagliaio o lo usi come spazio aggiuntivo o per ruotini + cric, e ti resta un po' di spazio intorno.

Per capirci, non c'è il cestello dedicato alla ruota. O metti la ruota, o hai spazio bagagli o, nel caso di gran tourer a 7 posti, ci sono i sedili numero 6 e 7 ripiegati.

Alla fine le auto nuove sono tutte cosi. Io non ho ruotino e con le runflat ho fatto 25km dopo che un pezzo di tubo di acciaio ci si era infilato per bene. Lo svantaggio è che sono gomme molto rigide e unite alla rigidità dell'auto il confort ci perde. La prossima la prendero con ruotino probabilmente

 

Ok ma a quanto ammonterebbe la perdita in litri?

 

per questo serve qualcuno con la Active che abbia le misure.. comunque di certo perdi il volume del pneumatico, e intorno magati ci metti qualche attrezzo ma l'altezza te la perdi tutta...

 

Queste sono le foto inviatemi dal concessionario.
Mi pare di capire che scompare il doppio fondo, perdendo quindi tutta la relativa capienza. Ma quest ultima a quanto ammonta in litri?
In pratica mi ritroverei col bagagliaio di una Serie 1

 

Di una serie 1 no, però penso che dei 468l dichiarati, ne rimangono circa 400... ma puoi eventualmente guadagnare altri litri spostando i sedili posteriori