BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene

Non perdo tempo ,ma ancora devono arrivare ,diciamo che il difficile lo abbiamo fatto ( ieri gli ho detto a mia moglie che gli ho comprate ) adesso la strada è in discesa,in teoria per quello che sapiamo servono dei distanziali di 7 mm ,invece per il freno a mano dovrei essere apposto perché va già bene il mio ,non so se devo allargare i fori del mozzo stesso o della pinza ,appena arrivano se sono fortunato è il mio meccanico non va in ferie nel frattempo procedo co tanto di foto .
Ps: grazie per il lavoro fatto anche stavolta ,come sempre perfetto

 

Salpone te che sei l'esperto degli impianti frenanti devo chiederti una cosa.
Dato che devo urgentemente cambiare i dischi anteriori mi era venuta l'idea di cambiare le pinze anteriori (almeno per il momento).
Considerando che un pò tutti abbiam cercato le pinze usate M in tutte le parte del globo e tutti sappiamo su per giù i costi mi chiedevo, se le staffe non hanno cifre esorbitanti perchè non puntare sulle pinze di altre auto? nel Regno unito le pinze delle Porsche vengono vendute a prezzi decisamente più bassi rispetto a quelli marchiati BMW.. come dischi metterei comunque quelli dalle dimensioni standard che prevede bmw (330x24 o 348x30). Più che altro non so se la cosa sia fattibile nel posteriore

 

Potrebbe essere un’alternativa valida, ma non così semplice.
Per tenere i dischi originali si potrebbe optare per delle 4pot di derivazione Alfa.
Se si vogliono metttere delle pinze 6pot al 90% bisogna cambiare anche i dischi, per via della pista frenante e dell’ingombro della pinza che devi portare verso l’esterno e di conseguenza aumentare il diametro del disco.

Le staffe, quelle fatte bene, costano anche 250/300 euro.
Ne ho viste fatte con i piedi, con pochissimo materiale, con voti che saltano... sulla staffa meglio non lesinare.

Sulla mia E92 avevo messo delle pinze Brembo 6pot di derivazione Maserati (molto usate in questo genere di upgrade) ma ho dovuto fare dei dischi da 380mm.
Per darti un’idea di costo:
- pinze 600,00
- verniciatura pinze 100,00
- dischi 380x34 scomponibili 1.000,00
- staffe 300,00
- lavoro 100,00

I dischi scomponibili alzano molto, ma trovare una soluzione Plug&Play come i freni M delle Serie F rimane la migliore, secondo me.

 

Ti ringrazio per la spiegazione dettagliata, in effetti alle pinze dell'Alfa romeo ci avevo già pensato così potrei tenere i dischi originali (tra l'altro cercando su google mi è comparsa una discussione di un utente del forum che ha già fatto questa modifica proprio con queste pinze).
Ero interessato alle 4pot dato che alla fine ho un misero 2.0, però mi aspettavo costi inferiori per quanto riguarda le staffe. Tirando le somme il costo finale è uguale a quello dell'acquisto delle pinze della serie F ma con più rogne.

Purtroppo a prezzi buoni si trovano soltanto kit usati con tutte e 4 le pinze e i dischi
(ma dovrei sborsare subito 900 euro )
Non mi resta che cercare qualche affare su ebay

 

I 380 non toccavano con cerchi da 19 pollici ?

 

No nessun problema con i 19

 

Che spettacolo il disco riempie il cerchio perfettamente! anch'io avrei voluto montare dei dischi un pò più importanti davanti ma vado spesso in montagna e dentro le invernali da 18 non mi ci stavano..
cambiando discorso qui che assetto avevi?

 

Qui avevo il B12

 

la tua era un 320? perchè mi sto cimentando anche io nell'acquisto del kit b12 ma so che su 320 le pro kit dietro lasciano l'altezza invariata.. @salpone mi ha dato i codici delle molle post che la abbassano ma non ho ben capito se prendendo il kit b12 completo c'è comunque bisogno delle molle con i codici diversi o essendo che si prendono anche gli ammo e non le sole molle vadano bene le pro kit normali incluse nel kit b12

 

Secondo me conviene sempre comprare dei kit a ghiera (b16 o kw ecc ) cosi ti puoi regolare l'altezza a piacere e compensare anche i carichi differenti sbilanciati da lato guida e passeggero !

 

Molto belli i Breyton,posso chiederti se li hai acquistato direttamente da loro oppure da un rivenditore ?

 

No era un 335d leggermente vitaminizzato

Lì ho presi da un rivenditore OZ (fino a qualche tempo fa erano importati da loro, non so ora ma mi sembra di no)

 

ah ok perfetto, allora approfitto di questi sconti di ebay e mi cimento dai

 

max che tu sappia le lampade interne a led hanno bisogno di qualche codifica o roba simile? ho messo le varie t 10,t5,c10,c5 ecc nelle plafoniere, baule, parasole, portaoggetti ecc ma cazzarola sfarfallano e spesso non si accendono neanche..

 

Le lampadine interme non fanno nessun ceck,vai tranquillo

 

e allora perchè mi si accendono una volta si e 3 no? ho provato a rimontare le sue vecchie e vanno perfettamente, poi metto quelle a led e vanno da schifo.. ma tutte eh non solo alcune.. baule, plafoniere, pozzanghera, porta oggetti, luci piedi, parasole.. tutte quante sfarfallano e non si accendono spessissimo