BMW Serie 5 E60/E61 Grossa perdita olio motore nel liquido di raffreddamento

Il motore usato lo trovi intorno ai 1500 Euro
con il doppio circa prendi il semi-completo revisionato.
Questo usato su Ebay https://www.ebay.it/itm/M57-D30-306...036554?hash=item44096edcca:g:jScAAOSw7zlZkwCH

2000 Euro + 200 Euro di spedizioni + 149 Euro per 24 mesi di garanzia.


Questo semi-completo revisionato.
È il blocco da 231 CV
https://www.ebay.it/itm/BMW-E66-730...ke:BMW&hash=item25fd958aa2:g:8qUAAOSwB09YCNGY

 

Esatto. Altrimenti c'è da aggiugere la caparra. Altrimenti
http://www.sudmotori.com/

Chiama loro, sono delle mie zone e fino ad ora sono risultati molto affidabili.

 

Il discorso della guarnizione non lo puoi fare in bmw.
Se devi rettificare o altro ti costa piu' del motore di rotazione che ti da' chi li ricostruisce.
Che io sappia un motore del genere,di rotazione con 2 anni di garanzia non viene meno di 4 sacchi.

 

tutto risolto, il mio bmw va benissimo dopo sostituzione scambiatore e lavaggio circuito raffreddamento

 

Bene, meglio così . Alla fine quindi e stato sufficiente sostituire lo scambiatore.

 

Alla modica cifra di....?

 

100€ di manodopera compreso traino veicolo a 20km da officina. 100€ scambiatore e guranizione, 70€ petrolio bianco per lavaggio, 15€ 5l liquido refrigerante, 50€ 5l olio motore per un totale di circa 350€

 

Direi MOLTO onesto!!
Chi sarebbe questa officina che merita di essere segnalata?

 

Quoto...sarebbe da segnalare!!Onestissima. ..altri già parlavano di motore nuovo...

 

officina laviola pisticci in provincia di matera.

https://www.paginemail.it/autoffici...na-autorizzata-peugeot-laviola-francesco.html

la macchina a 452000km inizialmente avevamo parlato di demolizione, dopo un mese ha avuto l'illuminazione e ha verificato lo scambiatore trovando il guasto. Dopo aver pulito il vano motore la macchina pare nuova, credo che ancora ne ha parecchia di vita. Sempre manutenuta regolarmente da loro dal 2007 che l'ho acquistata. Prezzo sempre congruo. Un esempio un tagliando costa 130-140€,

 

452.000 km? ???Complimenti....ma l'hai presentata??Io adoro le e60/61...se non l'hai fatto presentaci sta anzianotta che sono curioso di vederla...

 

come ho detto prima è una 320d e sta nelle presentazioni. Mi sono infiltranto nel tread della 5 leggondo lo stesso mio problema. E' del 2004 m fatto nulla tranne manutenzione ordinaria, turbina in garanzia, ammortizatori a 300000km e frizione volano a 350000km

 

Di nuovo olio nell'acqua dopo appena 2500km. Adesso non so cosa fare

 

Azz mi dispiace. Cerca di verificare da dove proviene la perdita.

 

Fai una prova con il tracciante,fossi fortunato.

 

tracciante su olio o su acqua? domani faremo un po di prove a partire dallo scambiatore

 

Su liquido di raffreddamento.
Almeno vedi se è una perdita "interna o esterna"