BMW X6 E71 - Grave problema: Motore fuso a 250.000km!! | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog

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BMW X6 E71 Grave problema: Motore fuso a 250.000km!!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da RossoCorsa, 12 Febbraio 2018.

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  1. 2 Aprile 2018 #101
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.763
    5.684
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Ci piace ci piace :D Complimenti per l'acquisto!
     

  2. 2 Aprile 2018 #102
    modigliani79

    modigliani79 Primo Pilota

    1.276
    1.718
    4 Ottobre 2015
    Roma
    Reputazione:
    1.054.567.441
    X4 lci msport,Mercedes GT 63 AMG
    Hahahahaah...quoto anche io:-)
     
  3. 2 Aprile 2018 #103
    beckervdo

    beckervdo

    56.008
    4.436
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Oh una Veloce Q4 2.2 Mjet :D

    NLT?
     
  4. 3 Aprile 2018 #104
    Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.572
    3.999
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    621.906.414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    figa..........anche il presidente:-))........oddio.........meno male che la fanno solo berlina perche' se tiravano fuori SW,coupe',Cabrio,lunga corta alta bassa........ne vendevano vagonate (sopratutto in questo forum)
     
    • Armec
  5. 3 Aprile 2018 #105
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    60.917
    25.152
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    è proprio così. intanto tra pochi giorni FCA varerà il nuovo piano industriale. chissà che l'addio di BMW alle segmento C compatte trazione posteriore possa far venire qualche languorino ad Alfa..
     
  6. 3 Aprile 2018 #106
    RossoCorsa

    RossoCorsa

    12.928
    766
    14 Novembre 2002
    Reputazione:
    60.535.722
    BMW 330Ci + (ex) X6 40d
    Cmq ragazzi era un piccolo pesce d'aprile posticipato. :p
    Non ho comprato la Giulia, ma ammetto che in questi mesi in cui mi sto scervellando su chi sarà l'erede, l'Alfa Romeo al momento è in alto sulla lista.
    Infatti la Giulia Veloce Q4 TD 210cv che vedete in foto mi è stata concessa per un'intera giornata da una concessionaria convinta di sradicare un BMWista convinto dalla sua fede. :mrgreen:

    E in effetti dopo averla guidata la fede è vacillata un po' viste le superbe doti stradali della vettura.

    Per quanto riguarda la BMW invece la papabile è la Serie 4 Gran Coupè (420d 190cv) che mi è sempre piaciuta tantissimo.

    Chi la spunterà? :mrgreen:

    Ma senza andare in offtopic rispondetemi qui: ;)

    https://www.bmwpassion.com/forum/th...erie-4-gran-coupè-o-alfa-romeo-giulia.327701/
     
    A Mvagusta, ilGuru77 e Infinity piace questo elemento.
  7. 12 Luglio 2018 #107
    Cla Bmwm

    Cla Bmwm Aspirante Pilota

    6
    0
    10 Luglio 2018
    Roma
    Reputazione:
    0
    Bmw 535d f11
    Ciao a tutti, vorrei sottoporre un quesito, visto che anche io ho un problea simile al mio N57D30B, mi hanno proposto di montare un N57D30A relativo a 530 monoturbo dicendomi che non c è nessuna differenza e lo posso montre sul mio 535. Dalle info in bmw che mi hanno dato basamento valvole cilindri pistoni ignettori sono uguali. I codici testata invece sono diversi, qualcuno sa dirmi qualcosa in merito. Vi ringrazio

     
  8. 12 Luglio 2018 #108
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    60.917
    25.152
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    E le centraline? BMW le rimappa?
     
  9. 13 Luglio 2018 #109
    camaro71

    camaro71 Direttore Corse

    2.281
    133
    1 Marzo 2013
    Reputazione:
    3.539.827
    330 d coupe futura
    non credo sia proprio plug e play la sostituzione tra i 2 motori, però potrei sbagliare. sicuramente a livello di centraline qualche differenza cè
     
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