BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Devo rifare la frizione?

160.000km non sono pochi e ci puó stare nell'ambito di un cambio frizione se i precedenti propietari c'hanno dato dentro

 

potresti partire a sostituire l'olio del cambio

è mai stato cambiato?

 

per cambiare olio la sollevano sul ponte e scaricano quello vecchio dal foro di scolo per poi riempire con il nuovo

la frizione è tutta un'altra cosa, va smontata molta roba e non occorre scaricare l'olio del cambio

se non entrano le marce la causa può essere l'olio da cambiare o frizione andata o sincronizzatori del cambio andati

il volano non c'entra in questo caso

 

A me è capitato,con un'Astra che all'attivo aveva 170.000k,di avere la prima molto dura in inserimento,la frizione non aveva niente,per prima cosa il mecca provo'a registrare vari leveraggi ottenendo un miglioramento ma insufficente,poi ha sostituito un pezzo che ad occhio pareva teflon con una sede sferica,che e'collegato alla leva del cambio nella parte inferiore,fatto questo il cambio è tornato perfetto,sopratutto se ai molto gioco sulla leva del cambio,non e' detto che sia la frizione

 

la mia con il solo cambio olio è migliorata tantissimo!
Poi se posso darti un piccolo consiglio... mentre stai per fermarti al semaforo, o meglio quando sei quasi fermo, inserisci la prima e quando sei fermo la togli e lasci pure in folle. Vedrai che alla ripartenza sarà più agevole inserire la prima

 

io ho speso 370 per i pezzi e 200 di montaggio e cambio olio cambio

 

Cavoli @shane007 1400 euro per frizione e volano? Sei andato in oreficeria?
Comunque per quanto riguarda la sostituzione olio del cambio e differenziale io avevo preso gli olii in BMW. E devo dire che mi sono trovato bene, il cambio era migliorato molto e ancora oggi continua a funzionare bene.
Magari per il momento prova a sostituire solo l’olio cambio che è semplice, serve solo un ponte e una siringa per caricare l’olio nuovo.

 

Infatti! Anche io avevo speso circa 400 per il kit frizione e volano. Però con il senno di poi non ricomprerei più il kit LUK ma proverei SACHS o VALEO...

 

ciao , avevo aperto anche io un post a riguardo per il mio 118d 122 cv del 2007 ... e quanto pare se ne stanno andando volano+ frizione... ora leggendo questa tua risposta sulla Luk mi stai spiazziando perchè dovrei ordinare proprio un kit della Luk su internet! come mai questo tuo giudizio negativo ? mi consigli davvero a guardare quelle due altre marche? grazie

quale marca ?

 

Il kit Valeo lo lascerei alle Fiat si' e no...
Il bello dei kit è che trovi tutto dentro ma siccome costano poco non è che siano il massimo.
Generalmente la luk fa i volani decenti e la sachs le frizioni,i bulloni e le viti meglio prenderle in officina bmw perchè sono di prima scelta.Loctite blu o rossa per i casi disperati e ciao

 

Ciao!
Il kit completo LUK l’ho montato da circa 20k km e ti posso dire che funzionare, funziona. Ma già dopo poco tempo di utilizzo, quando spengo il motore sembra di avere un volano con 200k km!
Io non lo ricomprerei e per questo consigliavo di provare un kit differente...

 

grazie per la risposta .. ma non mi aiuta di certo a scegliere quale marca prendere... visto che hai detto che una certa marca fa bene le frizioni , mentre un 'altra marca fa bene i volani. Quindi devo prendere 2 kit di due marche diverse??

 

kit frizione sachs,volano luk,viti frizione e bulloni volano da officina bmw,loctite blu frenafiletti (o simila) dove ti pare..spenderai sui 500 euri circa ma invece di 370 stai piu' tranquillo .La loctite c'è chi non la mette sui bulloni e dopo un po' il volano puo' vibrare,sopra tutto se i bulloni non sono precisi e il volano non è perfettamente equilibrato.

p.s. puo' capitare che le viti vadano meglio quelli del kit,mentre per i bulloni non succede quasi mai.

 

500€ di spesa per i pezzi che hai elencato... tra kit frizione e volano di due marche.... ma sei sicuro??

Comunque devo valutare bene cosa fare... se spendere soldi e fare quest’altro intervento oppure prendere la macchina e venderla!! Il gioco non sta valendo più la candela per quest’auto... troppi interventi di manutenzione e soprattutto guasti improvvisi...!! E non ci siamo più...

 

Il volano Luk sta sui 310 e il kit frizione sui 170 se non ricordo male.Compri da autodoc o misterauto se non ti vuoi sbattere troppo.