BMW Serie 3 F30/F31/F34 Prima catena da sostituire su nuova serie3

Ragazzi, ma secondo voi questo problema della catena può essere dovuto alla funzione start & stop???
Questi accendi e spegni secondo me sollecitano tutti gli organi interessati... un conto è un uso continuo e la catena scorre tranquilla... e un conto sono tutti i sobbalzi tipici delle accensioni...
Bisognerebbe fare un sondaggio per capire chi sul forum ha avuto problemi con la catena e ha usato o meno la funzione s&s ...
Che ne dite???

 

no, perché altrimenti tutti i 177cv con cambio automatico non avrebbero sofferto di problemi alla catena

 

Esatto. La mia non ha start e stop ed ho rifatto la catena a dicembre 2016 a 105K km.

 

Ragazzi alla fine ho fatto il lavoro di sostituzione catene più olio e filtro motore. Di seguito la fattura? Mi dite se secondo voi hanno sostituito tutto ciò che dovevano?

 

posso chiederti se erano realmente allentate?

 

Ti confermo che hanno sostituito tutto e, anzi, rispetto al lavoro che hanno fatto a me a fine 2016 ti hanno messo due parti più recenti (un pignone ed una guida). Di differente c'è la guarnizione della testata e varie guarnizioni / fascette.

 

No, ho deciso di fare il lavoro preventivamente. Macchina del 11/2012 con 132.000km , acquistata da me a 02/2017 con 122.500km... L'ho portata a visionare dopo aver capito che molti di questi motori erano affetti dal problema e due officine mi hanno confermato che il rumore iniziava ad essere a malapena percettibile, ma non non ho voluto rischiare. Soprattutto perchè mi hanno detto che si sarebbero accollati gran parte del lavoro.

 

Quindi ragazzi dormo sonni tranquilli? Nel senso sto abbastanza sicuro che mi hanno montato un kit nuovo e che questo sia risolutivo?

 

ti capisco, hai fatto molto bene, soprattutto per il costo contenuto e per la tua tranquillità, però è un intervento cmq invasivo, c'è molta roba da smontare, io sono un tipo che non ama le cose smontate e rimontate, ma è una mia paturnia... io sono un pignolo tremendo, considera che io ho una riga su una portiera e non voglio farla verniciare perchè mi smontano il pannello, pensa te....

 

Il difetto è progettuale, nessun intervento sarà mai risolutivo. Io, che ho un kit precedente al tuo, mi sento ragionevolmente tranquillo.

 

Personalmente ho visto gente con 240 k km che cammina come matti .

Secondo me per un bel po tu stai tranquillo . HAI FATTO BENE .

 

Quella cifra per olio, filtri e catena di distribuzione con varie ed eventuali, o ti sono venuti incontro accollandosi parte della spesa...?

 

Si la cifra finale è quella: 690€ per catene, olio e filtro motore + liquido freni che era in scadenza... Naturalmente mi sono venuti incontro accollandosi gran parte della spesa. E' stato questo il motivo per cui ho deciso di fare il lavoro preventivamente. Purtroppo, da quanto ho letto in questa ed altre discussioni, non tutti i concessionari si comportano allo stesso modo e sembra ci sia anche chi non voglia sentir parlare di condivisione delle spese...

 

Ok.

 

ciao.316d fabbricazione 05.2014 inscrita marzo 2015,64000 km.garanzia scaduta da un mese.video a macchina freda.primo video a 1800giri.il rumore lo sento solo nel garage,ho quando parcheggio vicino a una macchina.a caldo si sente di piu la catena.

 

Io avevo un N47 d20A primissima serie, autunno 2007, di quelli più sensibili al problema.
Primo intervento in garanzia nel 2015, richiamo della casa, ma mi fu sostituita solo la catena superiore assieme al tenditore. Non pagai nulla, ma dopo neanche due anni il rumore è tornato evidente come prima, se non di più, e per questo motivo, impuntandomi, riuscii a farmi riconoscere, in correntezza commerciale, il kit completo che mi è stato montato all'inizio del 2018. La Casa madre è stata seria (si fa per dire, meglio sarebbe stato che avessero progettato un motore senza problemi), con 800 euro totali mi rifecero la distribuzione completa ed il necessario tagliando di sostituzione di tutti i fluidi e filtri. La macchina aveva già 11 anni e 170000 km. Da allora ci ho fatto circa 30000 km e ti assicuro che con quel KIT il rumore è totalmente scomparso, e non si è mai più ripresentato. Non posso dirti come sarà nel futuro, dato che ho recentemente venduto la macchina, ma fossi in te starei tranquillo.....

 

Buongiorno a tutti.
Leggendo nel forum per tutta la notte ho notato che la maggior parte che hanno fatto sostituire la catena perchè rumorosa hanno speso , con aiuto della casa madre, cifre attorno ai 700 euro.
Ora mi chiedo perchè il concessionario oggi mi ha sparato 1200 euro ?
Ho cominciato a sentire il tichettio della catena, anche se lieve, e dato che devo far fare il tagliando olio e filtri Lunedì prossimo ho chiesto preventivo.
Mi hanno appunto sparato 1200 euro per distribuzione escluso tagliando.
Io ho fatto presente di essere a conoscenza dei famosi 700 euro ma loro dicono che è impossibile e quasi si sono messi a ridere.
Vi ricordo che coloro sono gli stessi che ho beccato con le microcamere a fare i furbetti nel mio motore non tanto tempo fà.
Attendo vostre info dato che sicuramente ne sapete più di me sul come comportarmi in questo caso.
L'auto tagliandata sempre bmw ha la bellezza di 226000 km

 

Di solito in base ai km BMW partecipa più o meno alla spesa.
Scusa ma li hai beccati a fare i furbi e rispondono ridendo e ci torni ancora da questi individui? Dimenticali.

 

per fare i furbi cosa intendi?

 

Ho chiamato bmw italia che mi ha anche consigliato di sentire altre concessionarie più lontane e mi confermano tutte 1100 /1200 euro
Il fatto che vado da loro a parte che ci abito è anche dal fatto che avendoli "smerdati" davanti ai filmati delle dashcam in passato, oggi li ho avvisati che stavolta non li perdonerei se fanno cazzate.
(So che i meccanici con cui ho avuto a che fare probabilmente, anzi sicuramente, leggono qui e mi scuso con loro se sono così rompiballe ma almeno se leggono si rendono conto che non devono fare cazzate come in precedenza)