[Carly] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Dai valori che hai postato sembrerebbe di no. Comunque una verifica con Carly la puoi fare agevolmente e mediante la parte relativa al DPF puoi richiedere la rigenerazione e tenerla sotto controllo.

 

Scusa se ti utilizzo per le domande. Ma quando faccio partire la rigenerazione da Carly come funziona? L’auto deve essere in movimento oppure fa tutto lui? Insomma mi servono tutte le info su questo argomento. Grazie

 

Carly non può fare partire una rigenerazione, al massimo la può richiedere. Perché la rigenerazione possa partire l'auto deve essere in movimento (generalmente si parla di almeno una mezz'ora sopra gli 80Km/h), in temperatura (intorno agli 88°) e con più di un quarto di serbatoio. Dalla app poi puoi monitorare il funzionamento: se la rigenerazione parte correttamente dovresti vedere che il quantitativo di particolato scende e quello di cenere sale.

 

Ti ringrazio molto per le spiegazioni perfette

 

Buongiorno giusto per curiosità a qualcuna dei clienti Carly pre 15/03 è arrivata la notifica per passare alla nuova versione senza pagare l'abbonamento annuale?

 

Ancora nessuna notifica!! Ma non dovrebbe avvenire da fine aprile?

 

Mi pare di capire entro la fine di aprile, quindi potrebbe essere anche i prossimi giorni...
Non sono un asso in inglese.... C'è scritto così
When and how will the migration take place?
We will offer an easy solution for migration until ca end of April.
You will be informed through your current Carly for BMW Pro app. This is why you don't need to do anything right now.

Google traduttore

Quando e come si svolgerà la migrazione?
Offriremo una soluzione facile per la migrazione fino alla fine di aprile.
Sarai informato tramite la tua attuale app Carly per BMW Pro. Questo è il motivo per cui non devi fare nulla al momento.

 

Anche a me ancora nulla.

 

A me è comparso questa immagine. Chi mi da una mano a capire cosa vuol dire? Grazie

 

Con traduttore dice così
Informazioni GRANDI NOVITÀ! Sei già proprietario della verifica della versione Pro se sei idoneo per una migrazione gratuita dalla versione Pro alla versione completa. In caso di migrazione, riceverai tutto gratuitamente per sempre. Clicca qui per favore leggi attentamente!

Penso sia la famosa notifica per passare alla pro gratis leggi le info dai ok.

 

Qualche giorno fa mi è uscito un aggiornamento ed ho pensato subito alla versione FULL ma nulla ancora, aspettiamo ancora con ansia la prima codifica che farò (spero diventata gratuita) è la riproduzione dvd in movimento che al momento costa 14,99€

 

Io ho provato a schiacciare entrambi ma non mi dice nulla di che!!! Mi porta alla pagina di supporto

 

Allora sarà una semplice notifica che ti dice che sei idoneo alla migrazione gratuita... Penso che basta che aspetti la prossima notifica quando sarà il momento...

 

Buongiorno
Qualcuno mi sa dire perché quando faccio la diagnosi mi esce sempre lo stesso errore anche se dopo lo azzero (allego screenshot) ma nel computer di bordo dell'auto non mi da nessuna irregolarità.... La diagnosi la faccio con motore acceso e in marcia visto che ci mette parecchio..... Anche 7/8 minuti... È giusto o bisogna farla da fermo? Anche le uniche due codifiche che ho fatto avevo l'auto accesa, da fermo, perché carly mi diceva che la batteria non era sufficiente stava appena sotto i 12V, piuttosto mi fa paura fare le codifiche solo ad accensione inserita a motore spento perché dopo poco stacca corrente da sola e si spegne la radio e luci e non vorrei fare danni.... Voi che dite? Ci possono essere problemi se stacca corrente mentre fa le codifiche? Grazie in anticipo a chi mi risponderà

 

Ciao Ragazzi, mi sono letto un sacco di post sia su Carly che su Bimmercode, ero intenzionato ad acquistare Carly ma dopo l'uscita dell'abbonamento annuale mi è parso come un furto soprattutto per l'utilizzo che potrei farne annualmente. C'è qualcuno nella zona della Romagna che effettua codifiche ad altri utenti? Grazie in anticipo.

 

Allora, provo a rispondere io. Generalmente se dopo che lo cancelli ricompare è un errore vero. Però a me è capitato che alcuni errori possano essere cancellati solo a motore spento e quadro acceso.

Quindi ti consiglierei di effettuare una diagnosi a motore spento, cancellare eventuali errori, utilizzare l'auto per qualche giorno e poi effettuare un'ulteriore diagnosi, anche a motore acceso e vedere se l'errore ricompare.

Dovesse ricomparire direi che rimarrebbero pochi dubbi...

Ah, in ogni caso se la batteria scende sotto i 12 va cambiata.

 

Ok grazie mille, farò questa prova. Per la batteria mi sembra strano sia scarica, l'auto ha tre anni non mi da nessun segno di cedimento .. Sulla E60 quando si stava scaricando la batteria aveva 6 anni e ogni volta che la accendevo non partiva la radio e a volte nemmeno le luci di cortesia e in quest'ultimo caso mi dava anche il segnale sul computer di bordo, sono andato avanti un anno così poi l'ho cambiata per sicurezza ma l'auto partiva senza problemi...

 

L'IBS di BMW è tarato in modo da garantire sempre l'accensione del veicolo. A me ha iniziato prima a disabilitarmi le welcome lights e le luci di ingombro (che non sapevo nemmeno di avere...), poi a togliere corrente alla radio all'accensione, poi è comparsa una volta la spia batteria.

Quando ho cambiato la batteria era ancora al 30% secondo il tecnico BMW che mi ha fatto il lavoro: mai avuto un singolo problema all'accensione nonostante una candeletta bruciata (nel frattempo sono diventate due).

 

Buongiorno ragazzi,

Vi volevo chiedere per quanto riguarda la codifica della pressione degli pneumatici chi di voi l'ha attivata? Vi trovate bene? Come viene visualizzata sullo schermo dell'iDrive???

 

Ma scusa, quale codifica? È già "nativa" la pressione pneumatici, che io sappia dal 2013 in poi.