N54/55 vs B58 sound

Allora, innanzitutto, per tutti dipende molto dallo scarico montato e dalla presenza o meno del PowerKit ufficiale: quest’ultimo, su N55 e B58, enfatizza molto i “burbles” (scoppiettii) in rilascio.
Poi ovviamente su serie 5 è tutto più sommesso, in sintonia con il tipo di vettura.
Ciò detto, a mio avviso, l’N54 suonava più gutturale e cupo, con dei bassi più definiti, mentre N55 e B58 emettono un sound più metallico e più coinvolgente, imho, agli alti regimi. Il che è coerente anche con le loro attitudini: gran gobba ai medio/bassi per l’N54, maggior linearità e più allungo per gli altri due.

 

Presumo di sì.

 

Ciao l’n55 è più metallico e suona anche un po’ più alto, il mio è più basso come tono e anche i decibel sono meno (credo per problemi di omologazione) sul libretto la mia dichiara 83 db bisognerebbe sapere un N55.

 

Uguale, se non erro a 3750rpm

 

Allora la mia era un’impressione, mi sembrava che la 135 facesse più rumore

 

E ero anche un po’ invidioso

 

Anche la 135 ha la valvola sullo scarico di sinistra?

 

Si, ma non significano niente i livelli sonori di omologazione: anche a parità di rumore a gas costante due scarichi possono differire molto a pieno carico.
Pensa che la mia M4 a 3750rpm dovrebbe emettere 85db da libretto... A valvole chiuse però!

Si, certo

 

Anche la mia a 3750.