BMW Serie 3 F30/F31/F34 Consigli per ritorno alla legalità

chiedo un consiglio ai più esperti perchè vorrei essere libero da paranoie in caso di controllo,mi è andata bene per 3 anni ma pensavo di mettermi in regola,morale...ho sempre avuto dei distanziali sulla mia F30 per ovviare all'anti estetico canale (stretto) dei cerchi originali bmw,ora la mia configurazione è questa:
ant. 8x20 et 36 5x120 con distanziale da 12mm
post. 8,5x20 et 47 5x120 con distanziale da 12mm
pensavo di passare a cerchi aftermarket con offset ridotto e vorrei ottenere una configurazione che riproponesse gli stessi ingombri che ho ora,quindi se non dico una minchiata dovrei prendere dei cerchi con offset da 24 e 35...giusto? altra domanda....i cerchi after market che vorrei io si trovano solo da 8,5 quindi dovrei metterli anche davanti...ora....la misura del canale non centra nulla con l'ingombro finale giusto? conta solo l'offset? per cui la configurazione potrebbe essere la medesima:
ant 8,5x20 et24 5x120
post. 8,5x20 et35 5x120
grazie in anticipo per l'aiuto!

 

no beh...ho scritto perchè ho trovato i cerchi da 8,5 se no non li prendevo in considerazione,non voglio una gomma troppo tirata,detto questo col canale che aumenta all'anteriore come devo calcolare l'ET? e il calcolo che ho fatto al posteriore è corretto ?

 

purtroppo la scelta è tra 8,5 e 10...per cui rimarrò a 8,5,dietro non cambierà nulla ma davanti un pelo si quindi ora devo solo capire se incide nel calcolo dell'offset e come...

 

intanto grazie mille per l'aiuto...allora,ho visto come stà la gomma col 10 e non mi piace ancor prima di sapere come lavora la gomma quindi preferisco stare conservativo come del resto sono ora....ti lascio qui sotto i dati di come sono messo ora e se col tuo programma riesci a dirmi che ET devo farmi fare per rimanere uguale mi faresti un favore!!!

anteriore 8x20 et 36 con distanziale da 12mm
posteriore 8,5x20 et 47 con distanziale da 12mm
considera che vorrei rimanere con gli stessi ingombri ma eliminando i distanziali,e altra cosa all'anteriore monterò un 8,5 al posto dell 8 originale

 

mitico!!!!!! per fortuna che ho chiesto,nella mia ignoranza non sò perchè credevo che il canale non contasse e avevo fatto il calcolo di prendere un et24....avrei fatto una bella minchiata!
grazie mille....se ci becchiamo a qualche raduno hai le birre pagate!

 

son già a livello fidati...se vuoi sentire le raschiate nei passaruota in fondo al fuchsröhre ti passo il video

 

stò guardando qualche foto di 225 con cerchi da 8,5 ed inizio ad essere molto dubbioso...la gomme è troppo strecchata.....e i cerchi che voglio io non si trovano da 8,o cerco un cerchio che mi piace quasi come quello che volevo che sia però da 8 oppure chiedo il nullaosta per delle 235....oppure me la rischio con i distanziali....

 

giusto...è un macello... per ora il compromesso migliore sono i japan racing che ti fanno l'Et su misura come vuoi tu ma hanno solo 8,5 e 10.... dietro 8,5 sono come gli originali che ho ora e me li farei andare bene anche se sognavo i 9...ma davanti quel 8,5 mi fà star male..... son giunto alla conclusione che mi toccherà tenere la configurazione attuale sperando che la polizia sia magnanima come è stata fino ad ora...
ma tu thomas ora che misure monti? 225 e 255? hai delle foto?

 

beh son già dello stesso colore ma se ti ferma uno che se ne intende e parte per cercare motivi per farti delle multe li vede...