BMW Serie 1 F20/F21 Modifica climatizzatore

La differenza tra monozona e bizona non è limitata al frontalino, il bizona ha le regolazioni separate tra le zone (appunto) ed anche il filtro a carboni attivi

 

Ciao, ti rispondo anch'io perchè al tempo provai anch'io una cosa del genere e ..... ovviamente non funzionò (io lo feci solamente per l'estetica del pannello bizona, non per la funzionalità che ritengo totalmente inutile). Ad ogni modo, il tuo pannello clima dovrebbe avere il tasto 'AUTO', in quella maniera il clima si comporta in maniera completamente automatica, esattamente come un bizona (direzione/intensità dei flussi e temperatura dell'aria). L'unica differenza è la mancanza dei sensori di appannamento e di irraggiamento solare, oltre che del sensore della qualità dell'aria per il ricircolo automatico ('funzioni' che provo sulla X3 dei miei e trovo totalmente inutili).

 

Ti dimentichi per la serie 1 della presenza o meno delle bocchette posteriori. Ad ognuno i suoi gusti, ma dover stare a smanettare quando passo dall'ombra al sole o viceversa e non aver MAI visto i vetri appannati per me non ha prezzo (io sono uno che non so perché appanno/avo i vetri in una maniera disumana ); considerato che inizialmente lo presi anche io automatico per la sola estetica.
Per quanto riguarda la discussione come mia idea (ma da profano) occhio e croce non sono compatibili elettricamente, ma magari mi sbaglio.

 

Senz'altro, dipende molto dalla temperatura esterna e se l'auto rimane all'aperto oppure no

 

Si si, non lo metto in dubbio, ma ti faccio il classico esempio quando salgo in macchina con mio padre e tempo uggioso ...dopo 30 secondi il mio lato, parabrezza e finestrino, è nella nebbia! Sarà perché respiro come un cinghiale, boh

 

Hai ragione, ci sono anche le bocchette posteriori! Ad ogni modo io non mi trovo mai a smanettare nei passaggi sole/ombra, in quanto il clima è molto preciso nel mantenere la temperatura settata.
I vetri appannati non li vedo mai nemmeno io lasciandolo sempre su AUTO, e nelle condizioni più umide semplicemente utilizzando il comando manuale (cosa che faccio normalmente anche nella X3 dei miei) per regolare il flusso sul parabrezza e sui vetri laterali. Ho invece trovato la funzione antiappannamento un po' 'fastidiosa', in quanto fondamentalmente la deumidificazione viene effettuata attivando il climatizzatore ad intermittenza. In questo modo si innesca una sorta di circolo vizioso che ti costringe ad accendere il climatizzatore in situazioni in cui invece basterebbe direzionare il flusso verso il parabrezza ad una maggiore intensità/temperatura.
Per quanto riguarda anche la predisposizione di un vetro ad appannarsi un po' influisce anche la sua pulizia interna: più un vetro è 'unto' e più funge da substrato per le particelle d'acqua. Li sgrassi frequentemente?

Sicuramente il fattore estetico è, a mio avviso, l'unico motivo per preferire il bizona. Ad ogni modo il clima che hai tu non è manuale, ma completamente automatico, setti la temperatura e fa tutto lui

 

Io invece è una cosa che ho sempre trovato intollerabile sulla e87 di mia moglie, parlando di viaggi autostradali ovviamente. Cavolo ogni volta che cambia da sole a ombra e viceversa devo stare a smanettare, cosa che succede molto ma molto meno sulla mia F20( ma che ancora un pelo noto, ma in aiuto viene la fantastica rotellina caldo/freddo zona busto) e che invece mai notai sulla mia precedente auto (Audi A3 8L) che riusciva a mantenere perfettamente la temperatura in questi casi.

Con la stessa costanza e metodo su ogni vettura, ma su questa l'anti appannamento è fenomenale.

 

Salve a tutti
Ho ritirato la mia serie 1 msport shadow 114d solo da 5 giorni
Ho scaricato l’app per iphone ma non riesco a gestire la ventilazione qualcuno sa spiegarmi perché??

 

Hai connected Drive + Remote Services + Climatizzatore bizona?

 

E aggiungo che è sola ventilazione appunto (oltre gli le altre features che comprende l'app remote in base al modello e allestimento dell'auto), quindi nè fresca d'estate nè calda d'inverno (a meno che non si abbia l'optional riscaldamento a vettura ferma) a motore spento.

 

Si sapevo che era solo ventilazione ma non sapevo che ci volesse il clima bi zona! Ovviamente nessuno me l’ha detto in fase di acquisto

 

Ecco, clima bizona non sapevo fosse necessario.

 

Credo anche tu hai il manuale,io ho notato che la manopola messa poco piu di metà,l'aria dalle bocchette la sento diversa a seconda della temperatura esterna è normale

 

Salve, ho Bmw Serie 1 F20 2015 con clima automatico con manopole senza indicatori digitali. Secondo voi è possibile sostituirlo con il modello che indica la temperatura in digitale? Funzionerà?
Grazie mille a chi saprà aiutarmi.

 

Mi pare qualcuno l’abbia fatto

 

Qualcuno è riuscito a farlo, con le opportune codifiche.
Il comando direzione flussi però non si riesce a farlo funzionare, si riesce solo con temperatura e velocità.